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Siggi89

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Alle erstellten Inhalte von Siggi89

  1. Genaus @380Volt während der Fahrt.Das 2. Bild zeigt den Fehlercode:P2177 Gemisch im Teillastbetrieb zu mager (Zylinder 1). @CDIIer wenn ich das wüsste würde ich nicht weiter suchen bzw. testen
  2. Also ich habe den Wagen auf einem Hänger bekommen.Das Getriebe war defekt.Notlaufprogramm usw.Das Getriebe ist jetzt wieder tip top.Neue Kupplung usw. Der Verkäufer teilte mir mit, dass der Motor instandgesetzt wurde. Jetzt wo er endlich normal schaltet und läuft, ist mir aufgefallen, dass er wenn er warm ist im Stand sehr sehr schlecht läuft und nicht bzw sehr schwer anspringt (wenn er auf betriebstemperatur ist). Gemacht wurden: -Auspuff geschweißt -Lambdasonden getauscht -Zündkerzen getestet: -Magnetventil Nockenwelle -Sieb gereinigt -nockenwellensensor gereinigt
  3. Danke @yueci Gibt es bei der Einspritzleiste Unterschiede? Könnte es sein, dass der Vorbesitzer die falschen einspritzventile verbaut hat und die der Motor deshalb zu mager läuft? Wie kann ich erkennen, ob es die richtigen Einspritzventile sind? Vielen Dank.
  4. Danke. hat der Brabus den selben Block und Kopf wie der 84 PS oder was sind die genauen Unterschiede ? vielen Dank
  5. Kann mir bitte jemand sagen wo ich den nockenwellensensor finde?
  6. also Falschluft schließe ich aus.hab den Ansaugbereich vorsichtig eingesprüht, es war nichts Auffälliges erkennbar. Werde nun das Sieb und den nockenwellensensor prüfen.Wo finde ich diesen besagten nockenwellensensor? danke
  7. Also ich hab im Vorfeld schon einiges versucht,wie neue zündspule, 2 Bosch lambdasonden,neue Kerzen von Bosch. @maxpower879 das magnetventil des nockenwellensensors funktioniert. muss ich um an das Sieb zu kommen den Ventildeckel demontieren?
  8. Ok vielen Dank. Dann werde ich mal die besagten Tipps abarbeiten.
  9. Ich danke dir. Welche Abhilfe gibt es wenn der Motor geplant wurde? Dickere Dichtung?
  10. Das heißt ich benötige einen neuen Block und einen neuen Kopf? könnte es an der Steuerkette liegen ?übersprungen oder ausgeleiert oder Spanner nicht menr so stramm?
  11. Ja der Motor wurde instandgesetzt jedoch lief er wohl vorher auch nicht. hab das Auto als Projekt gekauft.
  12. Hallo Liebe Community, mein Smart Fortwo Brabus Bj. 2009 mit 98PS läuft im Leerlauf wie ein Sack Nüsse. ganz wichtige Anmerkung: nur wenn der Motor warm ist. MKL ist an: P2177 Gemisch Zylinder 1 im Teillastbetriebe zu mager. Außerdem zeigt er mir bei den Istwerten mit der Stardiagnose folgendes an: Stellung der Einlassnockenwelle bezogen auf den oberen Totpunkt (Leerlaufdrehzahl)—> Werte sind außerhalb. Hat zufällig jemand damit Erfahrung? vielen Dank. grüße siggi
  13. Siggi89

    Lambdasonde 451

    Hallo, ich benötige für meinen Smart 451 brabus bj. 2009 eine neue Regelsonde/Vorkatsonde da mein Motor zu mager läuft. Jetzt meine Frage: taugen die NTK/NGK Sonden was oder muss es Bosch sein? Vielen Dank,
  14. Ja dachte ich mir schon.benötige aber einen Auspuff auch wenn er nur paar Jahre hebt. ein Auspuff ist ein Verschleißteil jedoch bestimmt länger haltbar als ein Satz Bremsbeläge.
  15. Hallo liebe Community, ich suche einen originalen Brabus Endtopf für meinen Brabus 451 Bj. 2009. Vielen Dank. VG Siggi
  16. Okay dann frag ich mal bei der Apotheke an wie viel mich das kostet. Kann man das kabelstück einfach abstecken und wieder dranstecken oder muss das gelötet werden? Danke
  17. Der Sensor wurde eingebaut, vorher war keiner drin.Hab den Smart so gekauft in der Hoffnung und Ambitionen ihn zu reparieren und hoffentlich lange zu fahren. Die ABS-Ringe sind stark verrostet,keine Brüche und der linke funktioniert nach wie vor. Am ABS-Stecker ca 4.cm abgesetzt und am Steuergerät genauso die markanten Stellen am Halter mit Kabelbinder und am Block waren unauffällig.
  18. Ich habe aktuell eine Stardiagnose nur bin ich hobbyschrauber. Vielleicht kann jemand anderes die Frage beantworten. Danke.
  19. Also elektrotechnisch bin ich nicht so fit. kann das die Stardiagnose?
  20. Hallo, ich habe ein Problem mit meinem ABS-Sensor hinten rechts.Diesen habe ich getauscht, leider ohne Erfolg. Danach habe ich die Kabel freigelegt und sie durch Klingelrähte erneuert und mit Quetschverbindern verbunden. Der Fehler steht leider immernoch an.Habe ich da was falsch gemacht oder könnte es auch noch was anderes sein ? Vielen Dank.
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