chef

Noch ein Bild von hinten, nach dem Umbau auf Auspuff und Fahrwerk... ca. 15 Jahre her...

Hier paar Bilder aus den vergangen Tagen......

Hallo Smart Gemeinde: ich muss mich leider von meinem W451 Turbo mit vielen Brabusparts trennen, aber ich bekomme ihn nur noch mit etwas Aufwand durch den TÜV: Smart W451 Turbo BJ2008 ~123500km, schwarz TÜV bis Ende 03/2026 Typische Gebrauchspuren nach 18Jahre nutzung Scheckheft gepflegt 1. Hand, Unfallfrei 1. Kupplung, Motor ohne Ölverbrauch Klima, Spiegelheizung, Licht- Regensensor, Servolenkung, Sitzheizung Ablagen aus Gummimatte inkl Handykonsole und Brillenfach Gummifußmatten und Velourfußmatten Kofferraumwanne Becker Cascade Navi Radio mit CD Wechsler und Endstufe Türen mir Lautsprecher und Dämmmatten Hochtöner aus Facelift Heckträgerkabelsatz und und Halter Radträger wird separat verkauft Satz Winterreifen Sommerreifen Alu 155 R15 + 195 R15, Vorderräder abgefahren Eibach Distanzscheiben vorne hinten 20mm mit Schrauben vorhanden MDC Tempomat mit Gaspedalkennlinie MDC Lichtsteuerung Brabusteile: Fahrwerk vorne hinten Auspuffanlage Bodykit Front und Heckschürze LED Bremsleuchte Tankdeckel Tagfahrlicht mit Nebelscheinwerfer (neu, da Thema TÜV vor 2 Jahren) Handbremshebel Leder mit Alu Kofferraum LED Drehzahlmesser und Uhr Beanstandung vom SmartCenter wegen TÜV Vorstellung: Scheinwerfer vorne rechts und links Handbremshebel, weil Kontrollampe nicht mehr geht, Handbremse selbst i.O Lenkgetriebe Kundendienst notwendig Reifen Sommer abgefahren Reifen Winter grenzwertig Preisvorstellung 3500€ VHB als PN Fahrzeug steht in Süddeutschland im Enzkreis Bilder folgen

Hi, okay alles klar, ich dachte der Lüfter vorne hat schon irgend eine Kältemitteldruckabhängige regelung. Moritz ----------------- W451 Pulse 84PS

Hallo, eine Frage zum Kühlerlüfter: Wenn ich die Klima an machen, geht mein Lüfter vorne direkt auf Nenndrehzahl, egal ob es 10°c oder 35°C, auch wenn der Motor kalt ist. Einzige Drehzahlschwankung die der Lüfter hat, ist wenn man Anfährt und die Bordnetzspannung einknickt. Ich bin der Meinung dass das früher nicht so war, oder? Moritz

Hi, so nach langem suchen und studieren der Strompläne, habe ich nun den Fehler gefunden. In dem Fahrzeug sind die Brabus Tagfahrleuchen nachgerüstet worden, dieser Zwischenabriff, welcher das Relais schaltet, sobald das Ablendlicht an geht, hat einen sehr hohen Widerstandt gehabt. Nach dem ich den ausgetaucht habe, geht alles wieder. Moritz ----------------- W451 Pulse 84PS

Schick mir mal ne PN

HI, bei Lecksuche mit Formiergas brauchst du aber jemand der sich damit auskennt. Sonst ist das der Wasserstoff schon aus den Leitungen diffundiert, bevor er mit der Suche anfängt. Alternativ nochmal befüllen und Tracer einfüllen lassen, und nach einiger Zeit mit der UV-Lampe nachschauen lassen.

Hi, warum willst du den Trockner wechseln? Hattest du einen anderen defekt an an deinem Kältekreislauf? Tauschen kann man den schon, die Frage ist nur der Sinn dahinter. Wenn das gespeichert Wasser aus dem Trockner soll, dann schau dass deine Werkstatt ein ordentliches Vakuum ----------------- W451 Pulse 84PS

Hallo, hat jemand vom W451 Stromlaufpläne? Mich interessiert vorallem wie die Lampen hinten links und rechts, sowie vorne rechts und links verkabelt sind. Da ich nach wie vor versuchen will rauszufinden was mein Problem ist. Moritz ----------------- W451 Pulse 84PS

Hi, ja das habe ich auch schon bei meinem machen müssen. Wichtig ist nur dass du auch die Schrauben und Dichtringe neu mit rein machst! Sonst ist es halt Fummelarbeit. ich habe nur den Endtopf ausgebaut und denn Rest dann von unten gemacht. Einfach geht es natürlich wenn du das ganze Heck demontierst! Moritz ----------------- W451 Pulse 84PS

Hi, hinten rechts und vorne rechts leuchten die Lampen normal, da kann ich auch Bordspannung messen. Werde mich am Brückentag mal wieder auf die Suche machen. Moritz ----------------- W451 Pulse 84PS

Hi, wenn ich das richtig sehe, dann gibt es zwischen dem Standlicht vorne links und Licht hinten links keine kabeltechnische Direktverbindung. Sicherungs seitig hängt wohl Standlicht vorne links und Licht hinten links alles auf R7 ? Neue Batterie bringt glaube ich nicht, da ich die aktuellen Messungen mit einer Bordnetzstütze gemacht habe, damit ich eine konstante Spannung habe. ----------------- W451 Pulse 84PS

Hallo, nach dem mein W451 länger gestanden ist und dann die Batterie platt war habe ich ihn wieder in Betrieb genommen -> Batterie geladen und gestartet -> Dann war das Kombi und die "Uhren"tot -> nach ziehen der 3 möglichen Sicherungen lief alles wieder. Dann stellte ich fest dass das Standlicht vorne links nur noch glimmt. Neue Birne und Stecker reinigen brachte nichts. Vorsichtshalber ausch auf der anderen Seite getauscht. Keine Verbesserung. Anschliessend ging mein Licht hinten links nicht mehr. Neue Brine brachte nur dass diese jetzt auch nur noch glimmt. Alle anderen Brinen gehen. Am Stecker habe ich Spannung gemessen, zwischen 6,5 unc 7,0V Volt. Alle anderen Leitungen sind auf Bordnetzniveau. Auf welchen Sicherungen hängen hängen die Leitungen für Licht hinten? Hat jemand eine Idee??? Zur Info ich habe den Original Kabesatz für den Heckträger verbaut. Welchen ich zum testen an den Steckern schon ausgesteckt hatte. Moritz ----------------- W451 Pulse 84PS