Mini Wombat

Hallo maxpower879 kannst du mir bitte eine tip geben welche Lambdasonde ich kaufen sollte. Habe 4 Möglichkeiten 1. original smart, 2 Ngk 1709 (96146), 3 Bosch 0258006749, 4 bosch 0 258986774 Allee 4 sollen passen. Wenn ich nicht schon graue Haare hätte würde ich sie jetzt bekommen. Vielen Dank für deine hilfe noch eine Frage was für ein obd2 benutzt du?

Hallo maxpower die Sonde hinter dem kat hat auch 9 ohm

Hallo maxpower879 kannst du mir bitte eine tip geben welche Lambdasonde ich kaufen sollte. Habe 4 Möglichkeiten 1. original smart, 2 Ngk 1709 (96146), 3 Bosch 0258006749, 4 bosch 0 258986774 Allee 4 sollen passen. Wenn ich nicht schon graue Haare hätte würde ich sie jetzt bekommen. Vielen Dank für deine hilfe noch eine Frage was für ein obd2 benutzt du?

Vielen Dank für die Antwort ja ich habe Sonde 1 gewechselt. Der Widerstand beider Sonden liegt bei ca 9 Ohm.also der bei der alten und der neuen. Den Widerstand der Sonde hinter dem Kat werde ich morgen messen. was mich wirklich interessiere ist ob es richtig ist das die Spannung an Sonde 1 bei kaltem Motor pulsiert.Oder ob non stop Spannung anliegt bis der Motor warm wird. dann sollte die Spannung pulsieren. das Stark Schrott ist wuste ich nicht wollte keinen China Müll kaufen. nun ja lernen kostet manchmal Geld. Welche würdest du kaufen der Ngk oder Bosch?

Vielen Dank für die Antwort ja ich habe Sonde 1 gewechselt. Der Widerstand beider Sonden liegt bei ca 9 Ohm.also der bei der alten und der neuen. Den Widerstand der Sonde hinter dem Kat werde ich morgen messen. was mich wirklich interessiere ist ob es richtig ist das die Spannung an Sonde 1 bei kaltem Motor pulsiert.Oder ob non stop Spannung anliegt bis der Motor warm wird. dann sollte die Spannung pulsieren. das Stark Schrott ist wuste ich nicht wollte keinen China Müll kaufen. nun ja lernen kostet manchmal Geld. Welche würdest du kaufen der Ngk oder Bosch?

Ich habe ein Smart Cabrio bj 2008 ps71 Kennung 1313 AHK. ich habe den Fehler P0135 Lamdasonde Heizung. Habe folgendes geprüft, 1 Lambdasonde gegen eine neue von Stark getauscht, Fehler bleibt 2Lambdasonde Maße geprüft , ist ok 3 Lambdasonde die eingebaut war an der Heizung 12 Volt angelegt, mit Zangen Amperemeter Stromaufnahme geprüft ca.1,8 A, mit Multimeter mV gemessen funktioniert. Also alte ist Ok 4 Strom der eingebauten Lambdasonde bei Laufendem Motor gemessen, hierbei ist mir aufgefallen das die Stromaufnahme pulsier. Das heist auch die neue Stark Lambdasonde hat ca 1,8 A aber ich kann sehen das fast in einer festen Zeit die Amperewerte auf 1,8 A zu 0 A gehen. Es sieht für mich so aus als ob die 12 Volt versorgungsspannug ein und ausgeschaltet wird. Nun weis ich nicht ob diese in Ordnung ist oder ob die 12 Volt fest anstehen müssen. wenn mir hier einer sein Feedback geben könnte wäre ich sehr dankbar