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LeDesigner

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  1. Eine Steigung auf nasser Fahrbahn.. . Fahrzeug schert nach links leicht weg ..und die Reifen drehen durch ..das abs greift ein .. es gab keine (nicht nennenswerte) g Kräfte.. ich denke das rad Drehzahl da eine Rolle spielt .. Ich kann mich täuschen .. erkläre nur meine sicht der Dinge.. Grundsätzlich ist das korrekt was du sagst mit Respekt den gefragten gegenüber,aber in frage stellen wird niemals mit Beleidigung erwidert.. Ich steige ja auch nicht aus .. lese dir das mal objektiv durch .. Mit faktischer Diskussion hat das nix mehr zu tun🙄 Man kennt das von anderen Foren wo die Frage in frage gestellt wird wenn man keine Antwort bieten kann .. das hier ist kein snapchat der gelöscht wird . Das alles bleibt stehen und sollte anderen helfen die mit lesen ..
  2. Du hast aber gesehen das ich 2 allgemeine Fragen stellte und anbei auf das Thema einging ? Ist ja nix wo ich grade dran hänge .. ein Problem das gelöst werden muss ! Nur nebenbei gefragt ob jemand flott weiss ob es abschaltbar ist .. kurzum .. Jeder der das liest merkt das auch dieser Angriff wieder völlig für die katz war 🤦‍♂️ zudem .. Diskussionsforum.. natürlich suche ich Unterhaltung.. solche Themen fragt niemand.. daher auch nix im Netz zu finden .. Der Anschluss des revlimiters ist halt nur spärlich für zündverteiler erklärt ..naja hat auf alle fälle keiner plan von oder je verbaut .. also* done *
  3. Ne was ist das schlimm hier.. objektiv wissen äußern oder lassen .. das könnte ein richtig informatives forum sein wenn nicht so viel privates denken dazukommen würde.. Also Fakten.. Obd Buchse pin 2 und 5 an microtaster? ehr Schalter oder ? Büroklammer klingt nach dauerhafter Verbindung .. und das soll das esp killen ? Bis zum nächsten Motorstart? Wäre ja der Hammer.. Den querbeschleunigungssensor drehe ich immer wenn ich ihn als Fehler ausschließen möchte und er im Speicher steht bevor ich die Leitung nach Brüchen absuche .. hängt dann immer nur noch an einer schraube .. aber ist das ne lösung? Dachte ehr das raddrehzahl da etwas zu melden hat.. Auf jeden Fall werde ich letzteres mal probieren .. bin ich selber nicht drauf gekommen , wollte aber auch erstmal in frage stellen bevor ich mich dem thema widme ..
  4. Ich setzte instand .. smart hatte mich wenig interessiert bis mich einige Kunden mal fragten warum ich selber keinen fahre . Ob er denn dann schleicht sei .. So kaufte ich meinen ersten .. Einige baute ich mal um .. und erst wenn die wahnsinnigsten umbau durchzieht lernt man die meisten dinge .. wie das man kein brabus getriebe unter den normalen smart (elektronisch) zum laufen bekommt . Deshalb stell ich hier die Frage . Wenn hier nur (gelabert) wird und ich merke das wirklich keiner weiss wie es funktioniert ,dann brauch ich woanders gar nicht nachschauen.. Dann wird selber probiert .. Der Weg ist völlig typisch.. Übrigens hab ich nur 2 smart cabrios privat .. die anderen sind im Verkauf..
  5. Neee da hast du mich etwas falsch verstanden .. ich denke das die nur für das coupe angeboten werden weil es an der Eintragung des cabrios scheitert .. nicht weil es mechanisch nicht passt .. Und der kat .. ? Ich bitte dich .. das sind teile die tauscht man halt mal .. es ist momentan kein vernünftiger pott vorhanden .. das sind ja nur momentan Zustände. Daher kann man auch mal so n zündkiller ausprobieren.. einfach um sein Kenntniss stand zu erweitern .. die frage wird bei mir in der werkstatt häufig gestellt .. und ich muss dann leider passen . Schlimm wenn man sich für die beweg Gründe immer rechtfertigen muss .. 🙄 Aber die Vorstellung das der wagen prozentual in Betriebssicherheit gestuft wird ist ganz nett 😁
  6. Ich hab ne Werkstatt du affe .. übertreib es mal hier nicht .. Das ist ein Diskussions forum kein deine Meinung gefällt mir nicht und das muss unbedingt kund tun forum ..
  7. Glaub mir ich hasse es wenn ich abends mein kleinen ins bett bringe und in der Zeit in dem seine Augen zufallen (sollten) ein Azubi mit einem Santander finanzierten g5 gti oder Scirocco vorbei fährt und leider noch die 150 Euro für die dsg software hatte.. diese völlig Charmelos einsetzt und allen zeigt wie sehr er auch mal gehört werden wolle .. In diesem Moment würdest du am liebsten platzen .. So .. jetzt aber setzt du dich mal in die karre und ballerst damit auch mal rum.. Man muss zugeben .. Es ist schon geil .. Man sollte nur eben so erwachsen sein und die karre nicht in belebten Orten oder zu unchristlichen Zeiten knallen lassen .. Grade in der heutigen Zeit.. Ich erriner da mal an ein public viewing zur WM Zeit.. war es Frankreich? Einer zündete ein Böller und die leute dachten es sei ein Anschlag. Furchtbare Welt.. ich habe so geheult als ich das sah ..
  8. Randalebude 🤣ja kleiner smart der richtig um Aufmerksamkeit kämpft .. wie der chihuahua der die großen Hunde immer anknurren muss
  9. Leute Leute.. ich arbeite bis 00:00 täglich und habe dann erst Zeit für spass .. Der 451 hatte ein link geschickt indem es die Scharniere fürs cabrio geben sollte .. Schau nochmal .. es ist immer nur das coupe explizit aufgeführt .. ich denke das würde eventuell schon passen aber aus Gutachten technischer Sicht, ist da eventuell wegen den holmen o.ä keine abnahme möglich .. Naja ich werde es rausfinden .. Ich wusste das hier wird wieder alle erregen 🤭 Ich habe 12 smarts . Ein 4b rs6 und ein en us 3bg . Einen smart werde ich mir wohl zum spass halten dürfen .. Ja er zicht ins offene .. da kucken schonmal alle .. dank des 74kw laders ist da schön druck .. herrlich mal mit sowas rum zu fahren .. auch mit riesen pimmel .. Im ernst das pop un bang fehlt noch .. man kann diese Steuergeräte im Handumdrehen an aus und hoch runter regeln .. Das auspuff knallen beim schalten ist damit leider nicht realisierbar .. da habt ihr recht .. aber das ballern beim hochdrehen würde gehen .. ich hatte gehofft jemand kennt das teil und könnte mir bevor es da ist sagen wie man es einschleift.. das ist wohl nicht selbsterklärend.. ich meine das nur der erste zylinder also seine Spule gedrosselt wird .. genaueres werde ich dann wohl selber raus finden müssen.. Das wird schon gehen .. Die 90er Jahre lsd Scharniere sind ja wohl legitim .. man kann noch enger parken weil keine riesen Flügel an des annäherende daneben geparkte fahrzeug klatscht.. ich weiss noch wie schön es damals in meinem g3 vr6 war .. man parkt und 2 Leute wollen aus steigen .. der andere wartet und du heißt deine Türe einfach nach oben .. die leute grinsen und freuen sich .. Lasst den Leuten doch den spass .. Ich habe noch was anderes .. Wenn ich mit dem Eimer bei uns auf nasser Fahrbahn unterwegs bin rutscht in wirklich jeder schärferen Kurve der arsch weg .. Noch besser ist es wenn man Serpentinen bei Regen hoch fährt .. Kaum möglich .. Macht ein riesen spass mit dem Ding zu driften .. Einziger Nachteil.. Bei ein paar Grad querstellung greift die Elektronik ein.. Also in meinem Fall das sam .. Hat da vielleicht einer ne Lösung das absolut Sicherheits relevante ,leben rettende System lahm zu legen ? Jetzt mal ohne Belehrung sondern einfach technisch .. fahre leider immer noch die großen düsen weil grade einfach keine gelben zu kriegen sind .. ( ja ich warte nur auf die verkokung an den Ventilen durch zu fettes gemisch) aber von daher ist die leuchtende mkl nicht so das Problem.. die gehört schon zur Standart ki Beleuchtung.. Wird keiner ne Lösung für haben .. ist halt absolut relevant das System.. wäre aber schön wenn man es per taster mal ausschalten könnte ..
  10. Hat zufällig jemand ne Ahnung warum lsd Scharniere nie für das 450 cabrio gebaut wurden ? Wollte mir jetzt die Coupé Teile holen und mal rausfinden wo das Problem liegen soll .. By the way.. Jemand zufällig Erfahrung mit nem rev limiter im smart ? Wollte ich mir auch mal kommen lassen und schauen ob man das teil irgendwie an die spulen bekommt .. fahre grade n brabus ohne kat .. müsste ja dann pop bang geben 😊 mit dem offenen pop off sound , dürfte man sich schön schräg lachen beim rum kurven .. Ist ja mein spass smart .. der sollte eben richtig lustig werden .. Würde mich freuen wenn sich jemand damit schonmal auseinander gesetzt hätte .. Wenn noch jemand orange düsen rum fliegen hat .. Suche ich immer fürn hunni ..
  11. Habe Mitgefühl daher schreibe ich auch noch was dazu.. 🤔sind es nicht die dbv 451er felgen die nur mit 15er Platten hinten auf den 450 passen ? Ist ja bei mir um die Ecke.. Wenn er tüv hat und/oder emotionalen Wert hätte man ihn hier rüber fahren können und für 800 euro überholen .. honen und neue Ringe aufziehen.. damit verbraucht er die nächsten 8 jahre kein öl mehr .. Und ständ für 2mille wieder ganz gut dar.. Abgesehen davon das er die blaue Ausstattung hat Ein oldliner ist.. Keine sitzheizung oder klima hat Und eben nur ein Coupé ist. Will hier keinem ein Geschäft kaputt machen aber bitte bedenken das der auspuff einen Schrott wert von 200 euro hat .damit sollte zumindest die entsorgung im Schrott verfallen .. Also 200 bekommt man auf jeden Fall immer für den wagen .
  12. Ja man kommt sich nur immer so komisch vor wenn das Gerät in eine andere Richtung schaut als der fahrer sitzt .. aber das mit dem Rahmen sieht stimmig aus .
  13. Wenn ich wüsste ob dieses unzerstörbare Gerät nicht den Wischer hebel abbricht, würde ich es auf alle fälle jedem anderen vorziehen. Auch wenn es keine alexa und co. Hat Die mechanik also die lade ist sogar einzeln austauschbar ,und chicer kann ein Monitor doch nicht ausfahren . Ganz schönes tam tam
  14. 52349 Raum Aachen zwischen Köln Vcds und delphi ds
  15. So .Meine lieben nicht Freunde.. . ich hatte mir einfach auf den Tipp hin ,das es ja ohne brabus getriebe nicht laufen kann ,eins gekauft .. eingebaut .. und was soll ich sagen .. Ab dem 4ten gang bei exakt 4k u/min wird ladedruck abgelassen und gas weggenommen .. 2 sek. Gas kommt zurück und probiert es weiter läuft auf eine schleife hinaus bis die 3 Balken kommen .. Also scheint es als wäre der von mir gekaufte brabus gar keiner zu sein .. Deswegen lief er mit dem 700er Standart getriebe ja auch einwandfrei .. Nun ist also scheinbar ein 75 ps file auf dem normalen steuergerät und daran hängt ein brabus motor .. Im Schein steht halt 55kw was mir versicherte ein brabus zu kaufen . Später erst bemerkt das die brabus Räder gar nicht eingetragen waren .. Ich kann leider mit den ganzen Nummern überhaupt nix anfangen . Also die Nummer auf dem steuergerät 0010020v001 und die Teilenummer dazu .. Sagt doch nix darüber aus was drauf ist oder sehe ich das falsch ? Jetzt ist die Frage.. Nochmal umbauen ist damit ein muss oder ? Man bekommt doch das übersetzungs Problem nicht in griff ?! Also brabus steuergerät muss ! Kurzes getriebe fahren Und alle darunter (auch die mit tuning file)müssen ! Lange Übersetzung fahren .. Ist ja erstmal kein Abbruch für mich .. ob man jetzt mit dem brabus steuergerät zum tuner fährt oder mit dem 0815 . Oder sehe ich das falsch ?
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