Belcanto

Baujahr 2002 ist der Cabrio bei dem der 2te Schlüssel nicht funktioniert. Der Andere ist ein 1999er wo ich leider nur einen Schlüssel von habe. Hier muss ich mir erst einen Rohling mit Transponder besorgen. Der hat nur eine Taste zum Öffnen und Entsperren der Wegfahrsperre.

So nach Durchwühlen des Netzes hoffe ich den richtigen Pfad gefunden zu haben. Im Delphi anwählen 1) Smart 450 genaues Model angeben 2) Multifunktion 3) SAM 4) Eigendiagnose 5) Einstellungen 6)Schlüssel programmieren dann der Anleitung folgen. Hoffe das ist so korrekt? Hat einer die Kanalbelegung des 450er für das Delphi?

Auf die Frage von Ahnungslos hin ich komme aus 42719 Solingen. Der zweite Schlüssel macht gar keinen Mucks. Kein Klacken, kein Blinken. Habe aber auch noch eine gute Nachricht. Heute hat unser IT Spezialist meinen alten Rechner mit einem Delphi 150 Softwarestand 2017 zum Laufen bekommen. Den habe ich eben mal an den Kleinen gehangen und die ersten Funktionen zum Auslesen getestet. Funktioniert. Kann man mit dem Delphi auch Schlüssel anlernen? Wenn ja wäre ich für eine Anleitung und weitere Tipps zum Delphi dankbar.

Erst einmal Danke für die Antworten. Da ich aktuell keine weiteren Projekte habe, werde ich das Komplettpaket von Smart 451 nehmen. Wie sieht es eigentlich mit dem Austausch der Schlüsselbatterie aus? Muss der nach dem Wechsel der Batterie des Schlüssels neu angelernt werden? Ich habe nur einen Funktionierenden. Beim Anderen ist die Batterie ausgetauscht worden. Der funktioniert seit dem nicht mehr.

Hallo Zusammen Ich möchte meinen Smart Cabrio in den Winterschlaf versetzen. Natürlich sollte er daraus auch wieder putzmunter erwachen. Was muss ich dazu beachten? Der Kleine steht in einer Garage und soll dort 6 Monate verbringen. Batterie abklemmen oder lieber immer mal wieder ans Ladegerät? Hochbocken?

Vielen Dank für eure Hilfe.

Wo ist eigentlich der Zigarettenanzünder beim 450er Bj 1999 abgesichert. Ich rauche zwar nicht möchte ihn aber als USB Ladestation nutzen.

Richtig! Airback ist in der Rücksitzbank und Airbag irgendwo vorne.

So heute wurde der TÜV erfolgreich bestanden und die Airbacklampe ausgeknipst.

Danke für die Hilfe. Entlüftet und Thermostat ersetzt. Läuft der Kleine.

ok versuche erst einmal das System zu entlüften danach kontrolliere ich das Thermostat.

Hallo Ich habe leider noch ein Problem bevor der kleine zum TÜV kann. Sobald der Lüfter des Kühlers anspringt wird mir das Wasser aus dem Ausgleichsbehälter rausgedrückt. Kennt jemand das Problem? Passiert aber auch nur dann. Smart 450 Oldliner BJ.99.

Hilft in jedem Fall erst einmal weiter. Danke.

Hallo Zusammen. Hat jemand Erfahrung damit gemacht? Delphi DS150E 2017R3 Bluetooth Profi Diagnosegerät OBD2 OBD Fehlerlesegerät für PKW & LKW -kann aus Deutschland versendet werden (deals2mall.com) Versand aus Deutschland insgesamt für 60€. Klar Laptop fehlt noch, aber taugt das was??????

Verstanden!!!!!!!

Alles klar werde ich machen. Danke für die schnelle Info.

Mit dem normalen OBD 2 Diagnosegerät komme ich nicht rein also kann ich auch nichts löschen. Bild vom Steuergerät. Ich bekomme keine Verbindung. Jemand noch eine Idee? Ansonsten der Kleine geht aber am Montag zur TÜV Vorführung in die Werkstatt. Dann sollen die das machen.

Ja aber die Batterie abklemmen, wie oben beschrieben. Habe ich nicht gemacht und jetzt ist die Airbacklampe an. Muss ich noch löschen sobald ich mein Diagnosegerät wiedergefunden habe.😱.

Kann man beim einstecken der Kontakte denn einen Fehler machen? Die sind doch nur zweipolig und können in beiden Richtungen eingesteckt werden. Fehlerspeicher auslesen und löschen probiere ich nachher noch aus, wenn ich mein Diagnosegerät in dem Chaos der Garage wiedergefunden habe. Info folgt.

Hallo Zusammen Nachdem ich die nicht mehr guten Sicherheitsgurte ausgetauscht habe ist leider im Cockpit die Airbacklampe angegangen. Geht beim Startvorgang ganz kurz aus und dann wieder an. Jemand eine Idee dazu? Vorher war die Airbacklampe nie ein Problem. Smart 450 Oldliner Bj. 1999-

Zur Info Durch den Plan war das anschließen des Steckers dann kein Problem mehr. Funktioniert alles. Danke 450-3.

Vielen Dank. Das probiere ich heute Abend direkt aus.

Danke an Smrat911a er läuft und zwar ruhig und sauber. Es waren tatsächlich nur die Schläuche vertauscht. Das Wochenende ist doch noch erfolgreich zu Ende gegangen. Allen ein schönen Abend noch!!!!!

Ja habe nur einen Anschluss an der Druckdose. Schläuche oben tausche ich gleich als Erstes. Info folgt

Hallo Zusammen Ich habe jetzt meinem Oldliner Smart 450 Bj. 1999 meinen vorbereiteten überholten Motor spendiert. Leider springt er nicht an. Dreht einwandfrei, keine Warnlampe bleibt an, aber wie es aussieht spritzt er keinen Sprit ein. Vor der ersten Einspritzdüse scheint sich der Sprit zu stauen und wird an einem der beiden Schläuche des Kraftstoffverteilers rausgedrückt. Rot markiert wo der Sprit raus kommt am oberen Schlauch. Das Luftzufuhrrohr zum Turbolader hat keine zusätzliche Dose. Im blau markierten Bereich an der Saugbrücke ist der Luftzufuhrschlauch wo ich leider nicht mehr weiss, wo er vorher dran war ( geht mit Sicherheit an die Membranpumpe). Am Turbolader verbaut ist eine Druckdose mit nur einem Anschluss. Vorher war ein Luftzufuhrrohr mit zusätzlicher Luftkammer verbaut, diese haben gegen die im Bild zu sehende getauscht. Bei der Überholung meines kleinen Cabrios hatte ich alles schön mit Fotos festgehalten wo was hinkommt. Habe gedacht das könnte ich mir jetzt schenken. Das war dumm von mir. Beim Umschaltventil von der Membranpumpe weiss ich leider nicht mehr wie es angeschlossen war. Ihr haltet mich jetzt bestimmt für total bekloppt, aber ich finde auch keinen freien Stecker mehr am Kabelbaum wo das angeschlossen werden könnte.