Mirco-Smart

So wie Timo schon geschrieben hat, macht das der Wagenpfleger unseres Vertrauens auch. Ist nicht wirklich weiter als Felgen Rindt in Oberhausen. Wende Dich mal an den CarePort in Mülheim an der Ruhr.

So wie Timo schon geschrieben hat, macht das der Wagenpfleger unseres Vertrauens auch. Ist nicht wirklich weiter als Felgen Rindt in Oberhausen. Wende Dich mal an den CarePort in Mülheim an der Ruhr.

Ich habe selber noch so einen CD-Wechsler rumliegen. Also wenn Du ne Lösung auftreibst, immer her damit :-D Bin für jeden Vorschlag dankbar. Habe es leider noch nicht geschafft mit dem guten Stück ins SC zu fahren und den überprüfen zu lassen. Aber vielleicht bietet sich ja beim nächsten RMS-Stammtisch jemand an, der nen Wechsler im Smart hat, dass wir den mal kurz abklemmen und meinen testen. Dann weiß ich wenigstens genau was mit dem Teil los ist. Vielleicht funktioniert meiner ja dann auch einwandfrei. Dann steht der hier umgehend zum Verkauf! ----------------- Gruß. Der Mirco official smart-owl-member Smart & Pulse Benziner ICQ: 333184923

lebenSVERSICHERUNG

schwimmenLERNEN [ Diese Nachricht wurde editiert von Mirco-Smart am 14.07.2005 um 17:53 Uhr ]

Auch von mir alles Gute zum Geburtstag ;-) ----------------- Gruß. Der Mirco official smart-owl-member Smart & Pulse Benziner ICQ: 333184923

Mit der Person über mir... ...fahre ich evtl am Sonntag auf die Ausfahrt

Hallo zusammen. Ich habe in meinem Smart Ledersitze mit Sitzheizung nachgerüstet und würde im Winter auch gerne in den Genuss der Sitzheizung kommen. Jetzt meine Frage: Wie schließe ich die richtig an? 2-stufige Schalter, Relais, Sicherung,... Wie groß ist die Stromaufnahme der Sitzheizungen bei der 1. Stufe, bei der 2. Stufe,... Am liebsten wäre es mir, wenn mir jemand gleich nen Laden & Bestellnummer für die Schalter und evtl. benötigte Relais nennen könnte. Ich habe leider noch keine Informationen über die original Sitzheizung auftun können. Vielleicht kann mir ja jemand weiterhelfen. ----------------- Gruß. Der Mirco official smart-owl-member Smart & Pulse Benziner ICQ: 333184923

Dann würde ich doch eher den CarePort empfehlen. Ist eben althergebrachtes Vertrauen ;-)

Die Person über mir... ...habe ich noch nicht kennen gelernt (glaube ich zumindest!) :roll:

buchRÜCKEN

Da gibt es in Oberhausen Rindt-Felgen Rindt-Felgen Die sollen sehr gut sein! Und aus Köln ist das ja nicht der weite Weg.

Sowas kostet in etwa 50,-€ pro Felge. Je nachdem wie stark sie beschädigt ist! ----------------- Gruß. Der Mirco official smart-owl-member Smart & Pulse Benziner ICQ: 333184923

Ist beides eine Sache des technischen Geschicks. Basteln und fertig. Aber finde einen, der das dann für Sicher hält und Dir die passende Abnahme verpasst. Wenn er das hinbekommt: Allen Respekt. Aber bei momentanem Stand der letzte Wahnsinn!

Habe in einer Autozeitung von einem VW Polo mit dem 1,8l Motor aus dem Audi TT gelesen. Und der hatte durch einen anderen Turbo dann 250PS! Also wenig Chancen. Das Teil soll 1,6s schneller auf 200km/h sein als nen Porsche Boxter. Kleinwagen bis 1,8l Hubraum. Der kostet dann ca. 37.000€

Quote: Am 14.07.2005 um 13:34 Uhr hat RPGamer geschrieben: Erst aufklären was alles passieren kann und dann auch noch helfen wollen das Ding funktionstüchtig zu bekommen *kopfschüttel* Also Vorschrift ist wohl eine Abnahme, eine E-Kennzeichnung deiner Beschaltung der Xenon-Scheinwerfer, eine Scheinwerferreinigungsanlage und eine automatische Leuchtweitenregulierung. Hast du das schon alles verbaut? Ich denke mal spätestens bei der E-Kennzeichnung aller Bauteile wird das ganze scheitern! Die Scheinwerferreinigungsanlage und die Leuchtweitenregulierung wird schon eher machbar sein. Und weil es Xenon in der Form beim Smart serienmäßig eben nicht gibt, wird das wohl auch keine Abnahme bzw. TV-Kontrolle überstehen.

Ich will ihm nicht helfen das Ding ans Laufen zu bringen Markus. Ich will mir den Umbau einfach mal ansehen. Ich kenne bis jetzt nur den Michalak-Umbau. Aber er hat das Xenon ja anscheinend, wenn ich es richtig verstanden habe, in die Original-Scheinwerfer gebaut... Und das will ich einfach mal sehen. Auch wie es bei ihm hinter dem Panel aussieht. Nix mit Hilfe bei so einem Umbau! ich mache selber viiiiieeeel Wahnsinn. Aber sowas dann doch nicht :-D

Quote: Am 14.07.2005 um 07:21 Uhr hat frivogel geschrieben: Ich fahre seit 12/2004 jeden Tag 130Km zur Arbeit auf der Autobahn. Bei max. Geschwindigkeit von 120 km fahre ich gemütlich, entspannt und spritsparent (ca. 3,5 l Diesel). Schnelleres Fahren ist durchschnittlich auf unseren Autobahnen fast nicht mehr möglich. Überholvorgänge mit High-Speed sieht man sowieso nur noch bei Geschäftswagenfahrern. 85% der PKW in den Morgenstunden haben 5 und mehr Sitzplätze , sind aber nur mit dem Fahrer besetzt; ein wirtschaftlicher Nonsens, was sich hier in Deutschland bei den Spritpreisen abspielt. Ich finde das Fahren auf Autobahn, Land und Stadt mit SMART einfach super!! ----------------- Wenn ich von Autobahnfahrt spreche meine ich so Touren wie Frankfurt-Ruhrgebiet oder Frankfurt-Österreich. Und die Trips finde ich mit den Geschwindigkeiten total Öde. Und dabei erwische ich mich immer wieder, dass ich auch schneller fahre. Es ist durchaus noch möglich erheblich schneller zu fahren als 120km/h. Das Problem ist nur der erheblich höhere Spritverbrauch! Und weil der unproportional gegenüber der Geschwindigkeit ansteigt, ist der Smart für mich an der Stelle eher unpassend.

@Smarty22: Hast Du am Sonntag den 24.07. schon was vor? Wenn nein, komm doch mal zum Treffen am Ruhrpark in Bochum. Dann kann man sich das ganze auch mal anschauen.

Ich würde mal kurz sagen: Allgemeine-Betriebs-Erlaubnis des Smart ist erloschen! Eingriffe an der Beleuchtungsanlage sind nicht gestattet. Ganz einfache Kiste. Bei Xenon muss auch eine Scheinwerferreinigungsanlage und eine automatische Leuchtweitenregulierung am Fahrzeug verbaut sein. Natürlich funktionsfähig! Kann ganz schnell zur Stilllegung des Smart führen. Bei nem Unfall ist der Versicherungsschutz gleich NULL! Und dann viel Spaß, wenn Dein Unfallgegner querschnittsgelähmt ist! Du zahlst ein Leben lang für so einen Scheiß. ----------------- Gruß. Der Mirco official smart-owl-member Smart & Pulse Benziner ICQ: 333184923

Meines Wissens ist das nicht möglich. Die oberen Befestigungsträger sind am Cabrio-Träger länger als an dem für das Coupe. Desweiteren kannst Du die Teile nicht austauschen, weil man sie nicht so einfach nachkaufen kann. So hat es mir mein SC zumindest gesagt. ----------------- Gruß. Der Mirco official smart-owl-member Smart & Pulse Benziner ICQ: 333184923

Damals war vor ca. 2 Jahren. Ich habe aber seitdem auch sehr viel Gutes über den Service von MDC gehört.

Da müsstest Du dann schon einen Pure ohne jegliche Extras nehmen, alles überflüssige rausbauen (um noch leichter zu werden!) und dem dann die 100PS (evtl. mehr) verpassen. Aber auch dann denke ich hast Du wegen den, von Timo schon angesprochenen, Schaltpausen wenig Chancen. Weil Dich Dein Gegner in genau diesen Momenten abzieht! Sollte schon jemand Erfahrungen (vielleicht sogar Bilder / Videos) mit solch einem Wahnsinn haben, lasse ich mich gerne eines besseren Belehren. An Bilder / Videos von sowas wäre ich durchaus interessiert. ----------------- Gruß. Der Mirco official smart-owl-member Smart & Pulse Benziner ICQ: 333184923

Du hast E-Mail ;-) Danke schön. Richte mal nen schönen Gruß aus. Werde mich vielleicht mal kurz sehen lassen. Kann es aber nicht versprechen.

Nimm die roten Lämpchen aus der MB C-Klasse. Ich habe mittlerweile 4 unterschiedliche Tachoscheiben / -folien und Beleuchtungen ausprobiert. Bin dann bei den roten Lämpchen von MB und meinen original Tachofolien hängengeblieben. Sind zwar relativ teuer, aber ihr Geld vollkommen wert! ----------------- Gruß. Der Mirco official smart-owl-member Smart & Pulse Benziner ICQ: 333184923