Sascha_Hamburgo42

Hi! In dem Zuge werden Bilstein B4 eingebaut. Diese liegen schon im Keller. Da der Wagen mittlerweile über 150 tkm runter hat überlege ich nur, gleich mit dem Tausch der Dämpfer auch die Federn von H&R zu Lowtec zu wechseln. Aber wie schon in meiner vorherigen Antwort angemerkt, werde ich wohl mit der Kombi aus B4 und H&R komfortabler unterwegs sein, da es nicht soo mega in die tiefe geht wie z.B. die Lowtec - auch wenn man immer mal wieder hört, dass die Lowtec deutlich weicher sein sollen... Hast du mal einen direkten Vergleich zw. Lowtec und H&R gehabt?

Ich fahre mittlerweile meinen 4ten smart und der hat schon über 150tsd runter... ich weiss, wie komfortabel das Auto ist 😄 Es ging mir darum, wie die Lowtec im vergleich zu den H&R sind, die H&R fahre ich jetzt 120 tkm in meinem 451 und da jetzt tauschen der Dämpfer etc ansteht, überlegte ich, ob es nicht gleich Sinn macht auf die Lowtec zu wechseln... aber wahrscheinlich wird die etwas weichere Kennlinie der Lowtec durch die höhere tiefe und damit die deutlich ausserhalb des Arbeitsbereichs der Dämpfer liegende höhe wettgemacht. Sprich werde dann wohl bei den H&R bleiben 😄

Hi Leute! Ich suche Erfahrungsberichte, welche Tieferlegung von den beiden also Lowtec oder H&R am 451er komfortabler ist bzw. wie die Erfahrungen sind. Ich fahre aktuell die H&R Federn, bin aber von der Tiefe und auch des Komforts nicht 100%ig zufrieden. Fahrdynamik ist Top Deswegen suche ich Leute, die beides schon mal gefahren sind oder anderweitig im 451er Erfahrungswerte haben. Wo sind die genauen Unterschiede ausser aus dem Papier von den Daten?! Danke für die Antworten! LG Sascha

Ich hätte noch einen, dort sind die besagten Hallgeberringe defekt... ansonsten ist das Teil iO... macht mir einfach per PN ein Angebot!

Hi! Habe noch einige Teile im Keller... schreib mir mal eine PN, ich gucke parallel mal nach...

Hmm immer wenn ich in Berlin bin rege ich mich über das permanente Geschleiche auf.37kw chippen ist zwar aufwändiger... aber es wird sich lohnen, die kleinen 450er gehen dann richtig gut vorwärts.. ruf den Robert von RS an :-D

1000 Punkte alles richtig gefolgert :-D Ist aber schon verkauft und ich depp hab es vergessen zu markieren! :-D Also Closed! Trotzdem Danke Ahnungslos der gar nicht mal so Ahnungslos is :-D Quote: Am 16.10.2016 um 11:13 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Quote: Am 27.09.2016 um 11:42 Uhr hat Sascha_Hamburgo42 geschrieben: Profiltiefe ca 5,5mm noch. Stand im Eingangsposting des Freds! Und da dieser nicht editiert ist, gehe ich mal davon aus, daß es von Anfang an drin stand! ;-) Und da es die Reifengrößen des 451er sind, der 450er hat ja vorne eine andere Größe, gehe ich auch mal davon aus, daß es Stahlfelgen mit Winterreifen für den 451er sind! :)

Reserviert bis Geldeingang!

@Gekso genau so ist es, alle Kabel dabei und keine Heckwischerfunktion mit diesem Hebel. Hab Dir auch eine PN mit den Infos geschrieben. Gruß Sascha

Bereifung vorne 155 hinten 175er... mit Conti Winterreifen (Sind die Besten) DOT aus 2011. Bilder auf Anfrage gerne via Email VB 180€ Profiltiefe ca 5,5mm noch. Standort Hamburg Versand möglich, zahlt der Käufer aber Aufpreis. (ca. 50€)

Biete smart 451er Aussentürgriffe in gutem Zustand. Bilder sende ich gerne via Email Preis: 75€ inkl. Versand (ohne Inseln)

@W-Technik hab es aktualisiert, danke für den Hinweis

Biete einen Tempomaten zum Nachrüsten von Misterdotcom - Er ist für den 451er smart wird einfach am Tacho und Gaspedal zwischen gesteckt und der Wischerhebel wird ausgetauscht (Hebel ist dabei für ein Cabrio) Funktioniert einwandfrei. Gleichzeitig kann man auch noch eine Pedalboxfunktion einprogrammieren, also spart man sich, falls man möchte auch die Pedalbox. Neupreis 345€ mein Preis 299€ Versand innerhalb von D inklusive (ohne Inseln) Gruß Sascha [ Diese Nachricht wurde editiert von Sascha_Hamburgo42 am 27.09.2016 um 11:21 Uhr ]