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rollmastr

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Beiträge erstellt von rollmastr


  1. Ich empfehle einen Blick auf den aktuellen Gebrauchtwagenmarkt. Mag sein, dass dieser zu teuer ist, aber dann sind sie alle zu teuer. Um 5,5k herum geht es bei den 451 MOPF Cabrios los, sofern diese halbwegs sauber sein sollen, diese haben dann aber mehr als die doppelte Laufleistung.

     

    Der Wagen auf den Bildern macht einen sehr sauberen Eindruck und wenn Du den Preis unter 8 drückst, ist es wohl für die heutige Zeit nicht der schlechteste Deal. Voraussetzung ist, dass Du auf den mhd fixiert bist und Dir die Ausstattung des Wagens so passt. 

     

    Hast Du jedoch vor, das Dach auszuwechseln, würde ich weitersuchen. Das sage ich nicht, weil ich selbst ein weißes Cabrio mit Titangrauem Verdeck habe, sondern weil Kosten und Aufwand überhaupt nicht dafür stehen. 

     

     


  2. Ich bin auch ein Fan. Mit der geringen Laufleistung und dem Zustand ist das auf jeden Fall ein Fahrzeug, das für Sammler interessant sein sollte. Hätte ich mein Cabrio nicht gefunden, wäre der Roadster durchaus etwas für mich. 

     

    Dieselbubs Meinung zum Wertgutachten kann ich nur teilen, wobei ich den Preis nicht so daneben sehe, wenn ein gewisser Verhandlungsspielraum besteht. Es muss sich halt ein Sammler finden, der einen originalen jungfräulichen Brabus Roadster zu schätzen weiß. 

     

    Ich würde Dir empfehlen, bessere und mehr Fotos zu erstellen. Rein aus Interesse, steht der Roadster noch auf seinen ersten Reifen oder wurden diese zwischendurch erneuert?

     

     


  3. vor 3 Stunden schrieb Funman:

    War hier nicht kürzlich immer die Rede davon daß die Preise für kompakte Verbrenner explodieren

     

    Das ist richtig, wenn man sich 453er ansieht, jedoch ist der 450 einfach schon zu alt für Nichtschwimmer. Randgruppenfahrzeuge kriegt man schon schwerer los und wenn sie auch noch verbastelt sind, dann eher nur über den Preis. Diesen finde ich aber nicht so hoch, sofern der Zustand passt. 


  4. Interessant, es handelt sich um einen normalen Passion, der aber korrekt mit allen Teilen (abgesehen vom KI und dem Motor) umgebaut wurde, die ein Brabus Xclusive haben sollte. 

     

    Ab Werk waren schwarze Stoffsitze drin, hier wurden beheizte Ledersitze mit Armlehne nachgerüstet, das lederbezogene Armaturenbrett, die silber lackierten Akzentteile, das Soundpaket und einiges mehr. 


  5. Am 19.3.2024 um 17:40 schrieb Pacha111168:

    Kannst du so was tauschen? Evtl. PN! Lieben Dank!

     

    Wird sich nicht lohnen wegen Auslandsversand und ich habe wenig Zeit, zudem keine Testmöglichkeit.

     

    Neu ist der Subwoofer übrigens noch lieferbar, wie es aussieht. Preislich jetzt auch nicht so wild. 

    https://originalteile.mercedes-benz.de/LAUTSPRECHER/A4518200802

     

    /edit: Toll, sobald man ihn in den Warenkorb legt, kommt die Meldung, er wäre nicht mehr verfügbar. 

     

    Hast Du jetzt zwei Verstärkerplatinen und mit beiden brummt es? Eventuell liegt der Fehler ja woanders, beispielsweise beim Radio. 


  6. Am 5.3.2024 um 22:57 schrieb Timo:

    Da maximal zu zweit gefahren wird bleibt bei umgelegter Rücksitzbank ganz viel Platz für Gepäck und andere Dinge die dann nicht in den 42 gingen wenn man zu zweit unterwegs ist.

     

    image.thumb.png.30567388179deb0daa5dbbb156249514.png


  7. Der von @trier gepostete ForFour Brabus Tailor Made ist ja mal interessant. Ob es davon überhaupt mehr als diesen einen gab? Sowas wäre schon interessant. 

     

    @Timo, die Farbe müsste Cadmium Red sein, richtig?

     

    Der 453 ForFour ist mit Turbomotor und Doppelkupplungsgetriebe schon ganz brauchbar. Kein Beschleunigungswunder, dafür verbraucht er nichts und funktioniert einfach nur. Für 3,5m Auto geht ganz schön viel hinein und verglichen mit einem ForTwo, speziell 451 oder gar 450 ist der 453 ForFour auch sehr komfortabel. 

     

    Ich finde es schade, dass diese Fahrzeugklasse sterben musste. Dass durchaus noch Bedarf an kleinen anspruchslosen Verbrennern besteht, zeigen die Gebrauchtpreise. Die letzten Benziner sind bald fünf Jahre alt, gepflegte Exemplare mit geringer Laufleistung sind aber nicht so weit vom damaligen Neupreis entfernt. 


  8. Natürlich handelt es sich bei dem Preis um den Chinaklon des Delphi DS150E und die gecrackte Software, wie auch in den Screenshots ersichtlich. Wenn man Zeit hat, gibt es das Zeug bei AliExpress für unter 40€.


    Vom Funktionsumfang her ist diese Lösung für MB und Smart gar nicht schlecht. Man kommt in zahlreiche Steuergeräte rein und kann zum Beispiel Schlüssel oder den Kupplungsschleifpunkt anlernen. 


  9. Na dann... einziehen! Ich finde den Wagen ja nicht uninteressant, da der 451 electric drive Brabus richtig selten ist und die niedrige Laufleistung und die Bilder für ein gutes Auto sprechen. Der Preis ist denke ich auch nicht so daneben. 

     

    Zu meinem Fahrprofil würde sowas eigentlich gut passen, aber wenn ich mir ansehe, dass der Wagen nach nicht einmal zehn Jahren und 13000km eine neue Batterie zum fünfstelligen Preis erhalten hat, bleibe ich lieber beim Verbrenner, zumal ich letztes Jahr ein neuwertiges Cabrio gefunden habe. 

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