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Smartgirl12

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Alle erstellten Inhalte von Smartgirl12

  1. Bei mir hat sich der Verbrauch für reinen Stadtverkehr auf 6,4l eingependelt, wenn ich viel Bundesstraße (bis 110km/h) dabei habe schaffe ich sogar 5,8l :) Habe einen 71PS mhd (eco zu 98% ausgeschalten) von 2008. Selbst mit Winterreifen, Licht und z.T. Klima komme auf aus diese Werte. Habe den Reifendruck auf 2,2bar vorne und 2,7 bar hinten eingestellt. Dazu noch eine vorausschauende Fahrweise, klappt prima :) Lasse ihn sooft es geht ohne Gas ausrollen. Schalte meist vor der Schaltempfehlung hoch. Wobei ich nicht bei 45 km/h in den 5. Gang schalte, da brummt der Kurze immer so schlimm. Dazu noch ein gutes 0w40 öl und die Sache läuft wie geschmiert :-D ----------------- Viele, viele bunte Smarties! :) Lasst mal den Kleinen vor, der sieht nix! :-D
  2. Hallo, ich brauche demnächst neue Sommerreifen vorne 155/60R15, hinten 175/55R15. dachte dabei an folgenden Reifen: -Continental EcoContact 3 -Falken SN832EC -Pirelli Cinturato P1 Verde Habt ihr Erfahrungen mit diesen Marken (Bodenhaftung, Verschleiß)? Welche würdet ihr mir empfehlen? ----------------- Viele, viele bunte Smarties! :) Lasst mal den Kleinen vor, der sieht nix! :-D
  3. Quote: Am 10.03.2014 um 08:21 Uhr hat soft_worm_art geschrieben: Quote: Am 09.03.2014 um 21:14 Uhr hat spaddel geschrieben: Seit kurzer Zeit (bin bisher ca. 600km gefahren) habe ich beim Kaltstart direkt nach dem Anlassen für ca. eine halbe Sekunde ein kurzes Rattern, welches danach aber sofort aufhört und auch vorerst nicht wiederkommt. Was kann das sein? Dieser Satz ist bisher ein bisschen untergegangen. Meinst du ein Pochen, wenn du gerade los fährst, auch wenn der Motor schon ein paar Sekunden lief? Das kommt vom ABS/ESP-System, dass ein paar initiale Kalibrierungen durchführt. Interessant, das ist mir auch schon aufgefallen. Aber wenn man die Zündung einschaltet führen ESP/ABS für ca10 sek eine Selbstdiagnose durch, da sollte sich das System schon eingestellt haben :-? Oder prüfen die Sensoren beim Losfahren den Untergrund und Bodenhaftung? :-?
  4. Hallo, hier mal meine Erfahrungen: zu 1: das mit dem Krachen beim abkühlen ist normal, macht meiner auch :) zu 2: ist mir bisher noch nicht aufgefallen zu 3: ich habe zur letzten Inspektion selbst das Öl mitgebracht, der Meister (nicht bei MB) war mit einverstanden, mir wurde nur Geld für Altölentsorgung berechnet. Einfach mal bei deiner MB-Werkstatt nachfragen, meistens haben die nichts dagegen. Du musst nur darauf achten, dass das Öl die MB-Freigabe 229.5 hat. Wenn du dem Kleinen etwas Gutes tun möchtest nimm Mobil1 0w40 new life. Wenn du 3l mitbringst reicht vollkommend. Ich habe mir 3l einfüllen lassen und nach 1200 gefahrenen km ist das Öl 0,5cm unter max. Mobil1 bekommst du günstig bei 3..2..1.. ;-) zu 4. meiner ist BJ 2008, 71ps mhd, er lässt sich aber seltsamer weise schon nach wenigen 100m schalten. Vielleicht trittst du zu fest aufs Gaspedal. Wenn man zu Beginn sanft das Gas runterdrückt schaltet er zügig vom 1 in den 2 gang (bei mir zumindest). Viel Spaß weiterhin mit deinem Kurzen :-D ----------------- Viele, viele bunte Smarties! :) Lasst mal den Kleinen vor, der sieht nix! :-D
  5. also die Benzinpumpe surrrt beim Einschaltung der Zündung ca.10 Sek, wenn alle Kotrolleuchte aus sind hört das surren auf und die Benzinpumpe hat genung Druck zum Starten aufgebaut. Würde dringend mal nachsehen, ob der Keilriemen noch ok, den der sitzt rechts hinten! Denn gerade bei den MHD sind Probleme nicht selten :( Den wenn der während der Fahrt reißt, kann es gefährlich werden (Kühlmittelwarnleuchte, Gefahr der Motorüberhitzung, da die Wasserpumpe bei gerissendem Keilriemen nicht mehr funktioniert) ----------------- Viele, viele bunte Smarties! :) Lasst mal den Kleinen vor, der sieht nix! :-D
  6. Ich würde zum auffüllen nur Öl mit MB 229.5 verwenden. Für den 450 wird laut BA Mobil1 empfohlen. Ob du in deiner Situation ein 0w40 verwenden kannst/darfst weiß ich nicht, da kalt ziemlich dünnflüssig ist. Vielleicht lässt sich der Ölverbrauch etwas senken und der Motortod noch etwas hinaus zögern. ----------------- Viele, viele bunte Smarties! :) Lasst mal den Kleinen vor, der sieht nix! :-D
  7. ATU ist sowas von schlecht, lasst bloß die Fingen von denen und geht in eine richtige Werkstatt (auch wenn es mehr kostet). Habe mal erlebt, dass eine Frau gefragt hat, was ihr Auto für ein Öl benötigt. ATU-Verkäufer: kann ich ihnen nicht sagen, schaun Sie doch mal in der Bedienungsanleitung nach". Und sowas will eine Fachwerstatt und x Auszeichnungen sein?! :evil: :roll: Die waren auch nicht fähig für meinen Smart (mhd) die richtige Batterie zu finden, obwohl ich denen gesagt habe, welche Stärke ich brauche. Die wollten ernsthaft einen Tag lang ausprobieren, welche Batterie bei mir passen könnte. Tut euch und eurem Auto das nicht an! ----------------- Viele, viele bunte Smarties! :) Lasst mal den Kleinen vor, der sieht nix! :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartgirl12 am 01.03.2014 um 18:21 Uhr ]
  8. Ich finde es aber seltsam, dass die Lampe von selbst wieder aus geht. Auf Grund der Sicherheitsrelevanz dachte ich, dass die erst wieder ausgeht, wenn der Fehler behoben und der Fehlerspeicher zurückgesetzt wurde. Geh mal in ein SC oder zu MB, es muss etwas im Fehlerspeicher zu finden sein, denn wie schon gesagt das System ist sicherheits relevant und irgendetwas muss fehlerhaft sein (ev. auch Probleme mit den Gurtstraffern?). Diese Warnleuchte läßt sich nicht durch Batterieabklemmen "beseitigen" ----------------- Viele, viele bunte Smarties! :) Lasst mal den Kleinen vor, der sieht nix! :-D
  9. Also beim Crashtest von NCAP hat der 451 4 Sterne bekommen, denke nicht, dass die mit dem Adac unter einer Decke stecken
  10. Smart gegen Ferrari Da sieht man mal, wie stabil der Smart ist und das er trotz seiner Größe und Gewichts in der Lage ist, einen Luxuswagen so zuzurichten, dass er schrottreif ist. Und das war ein 450. Die 451 sind dann noch härter im Nehmen ----------------- Viele, viele bunte Smarties! :) Lasst mal den Kleinen vor, der sieht nix! :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartgirl12 am 24.02.2014 um 10:47 Uhr ]
  11. [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartgirl12 am 24.02.2014 um 10:47 Uhr ]
  12. Danke für die Info, schaue bei der nächsten Ölkontrolle nach, jetzt weiß ich ja wo ich schauen muss :-D ----------------- Viele, viele bunte Smarties! :) Lasst mal den Kleinen vor, der sieht nix! :-D
  13. hallo, habe heute den Ölstand kontrolliert. Er braucht wirklich fast kein Öl, nach 1200 km Verbrauch nicht messbar :) Wollte schauen, ob mit dem Keilriemen alles ok ist, bin mir aber nicht sicher wo der sitzt. Ich habe rechts oben eine Rolle gesehen, die rundherum mit"Smart" beschriftet ist. Weiß zwar nicht, für was die Rolle ist, denke aber nicht, dass das der Keilriemen ist. Wo finde ich den? Danke :) ----------------- Viele, viele bunte Smarties! :) Lasst mal den Kleinen vor, der sieht nix! :-D
  14. Mein SC sagte, die BJ 2008+2009 hätte keine Defekte am Keilriemen, sind also nicht von dem Rückruf und Tauschaktion betroffen. Dieser Fehler har sich wohl erst ab BJ 2010 eingeschlichen. ----------------- Viele, viele bunte Smarties! :) Lasst mal den Kleinen vor, der sieht nix! :-D
  15. Falls du einen MHD kaufen möchtest rate ich dir zu einem 2008. Die sind zwar ohne Facelift, dafür hat der Keilriemen bei diesem BJ nicht die Probleme. Habe selbst einen 2008 und bis jetzt(zum Glück) keine Probleme oder Defekte. ----------------- Viele, viele bunte Smarties! :) Lasst mal den Kleinen vor, der sieht nix! :-D
  16. @ Ritter HH Welche BJ ist dein Kleiner? Probleme mit dem Keilrieme habe ich zum Glück bis jetzt keine, obwohl meiner dieses Jahr 6 wird. Die 2008 haben anscheinend noch gute Keilriemen eingebaut bekommen, er war auch nicht vom Rückruf betroffen. Ich halte es mit dem MHD so: Bei Start wird es ausgeschaltet. Zuschalten tue ich es nur bei Ampeln mit langer Rotphase oder wenn ich im Stau stehe. Wenn er immer kurz aus geht nervt es einfach, besonders beim links abbiegen kommt man nicht schnell von Fleck :( ----------------- Viele, viele bunte Smarties! :) Lasst mal den Kleinen vor, der sieht nichts! :D
  17. Bitte "> :lol: ----------------- Viele, viele bunte Smarties! :) Lasst mal den Kleinen vor, der sieht nichts! :D
  18. So, da soll nochmal jemand sagen, dass man mit einem Smart nicht viel laden kann. Heute beim Bauern: 3 Kisten Äpfel (3*12,5kg) und 4 Schachteln Eier gekauft eingeladen und immernoch Platz. Auch einen Beifahrer war noch an Board. Selbst vollgepackt hat er noch für einen 100km/h Sprint Power :-D Dank des Heckmotors und 50km Strecke hatten wir zu Hause Bratäpfel :-D ----------------- Viele, viele bunte Smarties! :) Lasst mal den Kleinen vor, der sieht nichts! :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartgirl12 am 17.01.2014 um 14:20 Uhr ]
  19. Ich weiß zwar nicht, ob Kühlmittel sich wie Öl anfühlt, aber soetwas darf nicht passieren! Besonders nicht in einem SC. Die sollten doch wissen, wo welcher Behälter sitzt und was eingefüllt wird! Einfach unglaublich! :evil: ----------------- Viele, viele bunte Smarties! :) Lasst mal den Kleinen vor, der sieht nichts! :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartgirl12 am 13.01.2014 um 08:30 Uhr ]
  20. Habe meinen Kleinen 2012 auch vom SC Mannheim geholt. Sofort Termin zur Besichtigung bekommem+ Probefahrt. Die Mitarbeiterin war nett und Anmeldung, Wartung+Tüv neu vor Abgabe, alles binnen 1 Woche, soweit alles ok. Aber: Der Kleine hätte noch ein Softwareupdate gebraucht. Laut SC konnten sie es aber nicht aufspielen, weil das Gerät defekt war. Habe das Update bei MB in Speyer machen lassen. Wie kann das sein? So ein SC müsste doch noch ein Ersatzgerät haben, aber gut, hat ja geklappt. Dann der Oberhammer: Immer wenn ich Wischwasser gesprüht habe, habe ich fast nichts mehr gesehen, so schlimm hat es geschmiert. Je mehr ich gesprüht habe umso schlimmer wurde der Schmierfilm. Habe die Schreibe nach Ankunft mit Glasreiniger und Mikrofasertuch sauber machen müssen. Ich musste 2-3 mal Glasreiniger aufsprühen, bis die Scheibe nicht mehr verschmiert war. Bin daraufhin zum Boschdienst gegangen, der Meister fährt selbst einen Smart und habe ihm das Problem geschildet. Er dachte erst die Wischblätter seinen kaput, aber die waren ok. Dann hat er den Wischwasserbehälter geöffnet und reingefasst. Er sagte sofort, dass mit dem Wischwasser etwas nicht stimmt, es sei schmierig und es fühle sich leicht ölig an. Er meinte es sei ein Wunder, dass die Düsen noch nicht verstopft seinen. Es war eindeutig Öl im Wischwasser gewesen!:-x Er fragte mich scherzhaft, ob die Lehrlingen im SC fürs Mischen zuständig waren. So ein verunreigtes Wischwasser habe er noch nie gesehen! Es wurde der Behälter leer gepumpt. Behälter und Düsen gereinigt und neues Wischwasser eingefüllt. Ich kann immer noch nicht fassen, wie unsauber das SC Mannheim arbeitet, und das will eine Fachwerkstatt sein?! :evil: Wenn denen bei der Brems-/Kühlflüssigkeit auch sowas passiert dann gute Nacht! Ich werde dieses SC niemandem mehr empfehlen! :evil: :-x ----------------- Viele, viele bunte Smarties! :) Lasst mal den Kleinen vor, der sieht nichts! :D
  21. Smartgirl12

    trust

    Hast du die Kurve vielleicht zu kurz genomen und bist leicht gegen den Randstein gestoßen?Den Fall hatte ich auch einmal, Kurve zu kurz genommen, leicht an den Randstein gestoßen ESP-Lampe hat geblinkt . Oder habt ihr glatte Platten auf der Fahrbahn? ----------------- Viele, viele bunte Smarties! :) Lasst mal den Kleinen vor, der sieht nichts! :D
  22. War heute tanken und habe eine erstaunliche Entdeckung gemacht. Bis zur Tankstelle sind es ca.600m. Getankt und auf der Heimfahrt kam nach 100m eine rote Ampel. Geschaut, Kühlmitteltemp unter 50 Grad (habe eine 2008 mhd, der hat die Anzeige noch). Habe dann zum Spaß auf den Ecoschalter gedrückt, eco grün=Motor aus. Selbst als ich ins Parkhaus gefahren bin hatte er noch keine 50 Grad. Ich bin nur kurz gefahren(höchstens 900m) und trotzdem funktioniert eco, obwohl laut BA es ab 50 Grad funktioniert. Liegt das an den milden Temperaturen (+10 Grad), dass sich ECO so schnell zuschaltet? ----------------- Viele, viele bunte Smarties! :) Lasst mal den Kleinen vor, der sieht nichts! :D
  23. Smartgirl12

    Inspektion

    Ok. Mal fragen, ob die es mir kostenlos drauf machen. Und welche Kontrollleuchte soll nach dem Update angehen? Vielleicht die Batterielampe? Hört man es nicht, wenn sich der Riemen löst (quitschen)? Habe bei meinem noch die Kühlmitteltem. im Multifunktionsdisplay. Schaue an der Ampel mal auf die Striche (im normalzustand 4-5 Striche). So hat man die Temperatur immer im Blick und kann bei Bedarf schnell handeln. Finde es schade, dass es die Anzeige ab BJ 2009 nicht mehr gibt, die wäre in diesem Fall hilfreich als Vorwarnung. ----------------- Viele, viele bunte Smarties! :) Lasst mal den Kleinen vor, der sieht nichts! :D
  24. Smartgirl12

    Inspektion

    Quote: Am 25.12.2013 um 22:43 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Quote: Am 25.12.2013 um 22:32 Uhr hat Smartgirl12 geschrieben: Habe den Service bei Bosch machen lassen und habe mit selbst mitgebrachtem Öl 135€ bezahlt. Der Meister von Bosch fährt selbst einen Smart, kennt sich deshalb gut aus. Hoffentlich kennt er dann auch die Riemenproblematik der mhd Smarts und hat den Riemen kontrolliert oder erneuert. Falls die Softwareupdates noch nicht eingespielt wurden, solltest Du dies dringendst mal im SC machen lassen! Er hat nachgeschaut, ist zum Glück alles ok. Habe auch Vorsichtshaber im SC angerufen, wo ich den Kleinen herhabe. Sie hat nachgeschaut meiner (bj 20088-) ist nicht vom Rückruf betroffen. Wird das Update auch empfohlen, wenn er nicht von dem Defekt betroffen ist? Kann mir MB das auch aufspielen? ----------------- Viele, viele bunte Smarties! :) Lasst mal den Kleinen vor, der sieht nichts! :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartgirl12 am 25.12.2013 um 23:07 Uhr ]
  25. Smartgirl12

    Inspektion

    Auch wenn das Thema schon älter ist kann ich euch nur raten lasst die Finger von ATU! Die haben von Smart soviel Ahnung wie eine Kuh vom Tuba blasen :evil: Im nov. war der Ölservice plus fällig. Ich habe bei verschieden Werkstätten nachgefragt, die von ATU waren teurer als MB! Die wollten 200€, aber mit ATU-Öl versteht sich, wenn ich ein besseres Öl möchte (Shell) koste die Inspektion dann 250€!! Da dachte ich schon mahlzeit! Für eine Freie echt heftig! Habe den Service bei Bosch machen lassen und habe mit selbst mitgebrachtem Öl 135€ bezahlt. Der Meister von Bosch fährt selbst einen Smart, kennt sich deshalb gut aus. Im dez ging die Batterie (MHD) in die Knie, also mal fragen was auf mich zu kommt. unter anderem bin ich nochmal zu ATU gegangen, weil ich wissen wollte was die Verlangen. Die "Kompetenz" hat mich umgehauen! Antwort " Ich weiß nicht genau, ob wir eine Batterie haben, die passt. Welche brauchen Sie denn? ich:60ah AGM. "Oh so eine haben wir nicht da, aber wir haben verschiedene Marken und Stärken zur Auswahl. Ich würde vorschlagen, wir machen einen Termin, dann lassen Sie das Auto bei uns und dann probieren wir aus, welche am Besten passt. Ja ist denn mein Smart ein Versuchskaninchen?! :evil: Die Antwort hat mir gereicht, wenn die trotz Fahrzeugschein nicht fähig sind herauszufinden, welche Batterie ich brauche, wie soll das dann erst bei der Inspektion laufen?" Ach wo ist kommt den das Öl rein? ich weiß nicht, wie man die Serviceklappe auf bekommt." Wenn die keine Ahnung haben sollen sie's doch sagen und nicht das Auto als Versuchskaninchen benutzen! Kaputt, nicht unser Problem, der Kunde muss es ja zahlen. Meinen Smart bekommen die zu 100% nicht! Wieso die beim Werkstatttest vom ADAC so gut abgeschnitten haben ist mir ein Rätsel! :roll: ----------------- Viele, viele bunte Smarties! :) Lasst mal den Kleinen vor, der sieht nichts! :D
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