Broxin

So sieht es bei mir aus

Also ich packe beim hochheben des verdecks aus der hintersten stellung es an beiden seiten. Kann sein, dass wenn man es mittig packt, es mit der zeit in der mitte nach oben verbogen ist wodurch dein jetziges problem entsteht? 🤷‍♂️ oder dazu beiträgt. Bei mir ist es so, dass die ecken viel weiter rangezogen werden (zu weit denk ich) als bei dir, deshalb bäumt sich das dach dann auf in der mitte und deshalb ist es dann auch dicht wenn ich es kurz vor anschlag stoppe weil die nicht so weit rangezogen werden und das dach nicht verbiegen. Den punkt kannst du gut beim fahren mit dem taster beim schliessen des daches rausfinden indem du ihn beim schliessvorgang stoppst und dann mit tippen der schliesstaste langsam schliesst. Bei mir kommt dann wiegesagt eine position wo es nicht reinpfeift und dann wenn ich noch zwei mal tippe pfeift es wieder wenn das dach eingerastet ist. Dabei hat es sich dann schon gewölbt/aufgebäumt Versuch wiegesagt 1. es ein wenig nach unten zu biegen ob es besser wird und 2. es langsam zu zu machen und schauen ob es eine position gibt kurz vor schluss wo es weniger pfeift dann weiss man mehr. Mit weicher Bürste und spüli. Imprägnieren macht kein sinn. Dadurch gehts nur kaputt. Es hat eine kunststoffgummimembran in der mitte des stoffes, so dass es eh wasserdicht ist. Man muss es nur als mal reinigen. Trocknen tut es beim fahren. Von was abgeraten wird ist hochdruckreiniger. Hartnäckige flecken "könnte" man als notlösung mit hochdruckreiniger von weiter entfernung versuchen wegzumchen. Es sollte nur nicht mehrmals im leben des smarts pssieren, dass man den hochdruckreiniger ansetzt. Bei einem mal habe ich noch nie gehört dass das dach oder die wasserfeste schicht danach defekt ist.

Doch, die wurde im herbst neu befüllt bei wiederinbetriebnahme des smarts. Die Werkstatt sagte daraufhin, dass die Spule Strom bekommt, aber nicht anzieht. Danke euch. Ladedruckanzeige ist ja schon verbaut. Kabel geht nur bis hinter den sitz. Also entweder verlänger ich das kabel bis in den motorraum oder führe die druckleitung vom motorraum bis hintern sitz. Der drucksensor macht keinen hochwertigen eindruck somit wollte ich die sensorelektronik eigentlich keiner Witterung aussetzen.

Es hiess ich muss den zwischen westgatedose mit einem t stück abgreifen für eine nachträglich eingebaute ladedruckanzeige vorne. Da muss ich dann entweder druckleitung zum drucksensor der vorne sitzt oder den drucksensor im motorraum verbauen und das sensorkabel verlegen nach vorne zur anzeige Wo sitzt dein besagter sensor? Wo greift er den ladedruck ab?

Warum gibts das ölrohr nicht auch aus edelstahl? Hatte das irgendeinen technischen sinn das agr rohr aus edelstahl zu fertigen und das andere aus billigstem stahl dass sich ja fast in 100% rost verwandelt? 😝 Na ich will ja noch mehr machen. Lichtmaschine mit dem freilauf versehen, klimakompressor zieht nicht an, also die magnetspule erneuern, den thermostat gegen einen neuen (restriktierten) tauschen, alles soweit entrosten, getriebeöl tauschen, drehzahlsensor tauschen, ladedrucksensor nachrüsten, abs ringe erneuern Motorlager erneuern usw.

Ja, es steht schon sehr ab in der Mitte. was du versuchen kannst, was bei mir ein wenig geholfen hat, ist, das Dach ein wenig aufzumachen, so 10 cm und es dann mit der Hand in der mitte von innen (wenn du drinnsitzt) leicht nach unten zu ziehen und das dach damit ein wenig gerader zu machen damit es besser schliesst. Damit war das Geräusch ein wenig schwächer, hat aber nicht lange gehalten da das dach wohl sich wieder nach oben rundet und nicht gut schliesst. Wenn wasser reinkommt reicht das oben beschriebene biegen aber bestimmt nicht aus. Anderer Tipp ist, beim Obi / Baumarkt ein ganz weiches Fensterdichtung (schaumstoffstreifen auf rolle) zu kaufen mit E oder P-Profil und es auf der ganzen länge vorne erstmal reinzukleben. Ob das Wasserdicht macht, kann ich dir nicht versprechen.

Mannheim gerade Diesel 2.07€

Ein wenig aufbauende Worte bitte für unsere alternden Smarts, die könnten schnell beleidigt sein😝 Meiner stand ja auch sein halbes Leben in der Garage und wenig im Winter gefahren. Hättest du zufällig die MB nummer für das ölrohr? Würde eher original nehmen anstatt vom zubehörhandel. Schon komisch, dass das dünne rohr das zum agr führt komplet unverrostet ist und das ölrohr komplett vom rost zerfressen ist.. Das wäre mir am liebsten jedoch versuche ich immernoch das ganze zu erledigen ohne das klimagas absaugen zu müssen. Und den Hilfsrahmen raus... Ohne dass ich das jemals gemacht habe... Ob das gut geht... 🤔

Hallo hedwig, das bezog ich auf die Wirtschaft, den Erfindergeist und auf die frühere zeit. Nicht auf die heutige Zeit. Das alles hat leider in kontroll und bürokratiewahn ausgeartet. Ich könnte jetzt eine mega liste an deutschen Erfindungen aufzählen. Das meinte ich. Aber ja, das war mal. Jedoch kann man darauf stolz sein finde ich.

Und die ecken? Mach da nochmal von oben und seite ein bild von den ecken bitte. Das ist ein plastikteil in der mitte dass wohl den wind wegleitet. Ist wohl ohne noch grösser das windgeräuschproblem. Guck mal auf mein bild, da siehst es von der seite wie hoch das plastikteil ist.

Wie sehen denn sonst smarts aus die um die 20-25 jahre alt sind? Hat denn überhaupt einer gar kein rost? Wie ists bei dir? Ich dachte eher dass meiner noch gut da steht aber ist doch schon ein wenig hier und da was.

Das ist die eine seite der medalie. Durch gehorsam, tüchtigkeit und vertrauen auf experten und im allgemeinem ist deutschland aber auch das erfolgreichste land auf der erde geworden. Nun wird aber genau das gute an deutschen ausgenutzt. Leider.

Wirklich ein schönes model ❤️ Ich habe das pfeifen auch, jedoch wird mein Dach zu stark angedrückt, wodurch sich oben in der mitte eine undichte stelle bildet weil sie sich nach oben biegt weil rechts und links zu stark rangezogen wird (siehe bild) Es wird leiser wenn ich es ein ganz kleines bisschen aufmache oder nicht zu 100% schliesse sondern zu 99.5% 😝 dadurch ist das dach nämlich in der mitte nicht so stark gebogen und schliesst besser. Kannst ja mal austesten und berichten. Auch kannst dir mal die ecken vom stoffdach von aussen vorne anschauen und die mitte und vergleichen ob alles absteht oder wie das alles bei dir aussieht wo es reinpfeift. Hier sieht man dass es oben absteht und an den seiten sehr press anliegt

😝 bevor weitere Fragen aufkommen, ich meinte damit, ob die Irgendwas verpfuscht haben beim Motoraus- und Einbau beim Lima-Tausch.

Jap, am liebsten würde ich alles verrostete tauschen gegen neu 😬 Ich glaube die werkstatt die 2.5k€ verlangt hat hat mich schön verarscht. Angeblich hätten sie die bremsleitungen entrostet und neu lackiert. Sehe da nix von. Ich frage mich ob die den ölverlust verursacht haben mit ihrem lima austausch 🤔