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Rennsemmell

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Alle erstellten Inhalte von Rennsemmell

  1. verkaufe meine stahl kompletträder 175-155 mit continental contact 5 bereifung für schlappe 150 euro. der zustand ist optisch neuwertig,die bereifung 5-6 mm,absolut mängelfrei und die radnarbenabdeckungen sind auch dabei. fotos erspare ich mir,da die angaben stimmen. beides baujahr 2012 siehe reifen. standort riedstadt,in der nähe von darmstadt. tel 01748217172
  2. was kostet der 453 mit vollausstattung? möchte nicht nachrechnen :-?
  3. nach den angaben der aktuellen auto motor und sport verbraucht der suv mit automatik 120 ps im aktuellen heft bei der eco rundfahrt nur 5,4 liter,während sich der uber 200 kg leichtere smart 453 mit 90 ps 5,5 gönnte. hätte ich beim lesen auf einem stuhl gesessen,ich wäre wahrscheinlich umgefallen. captur,der bessere smart zum thema verbrauch
  4. Mal gespannt, was die Automatik so braucht an sprit
  5. was mich am meisten nervt,sind die schlechteren sitze,dass war auch das hauptplus des smart bisher.die ledersitze sind sowas von glatt und null seitenhalt,nicht mal ein bischen.und ganz schlimm ist die grösse. für unseren asiatischen mitbewohnern vileicht noch ausreichend-für meinen kleinen sohn auch-obwohl der auch schon meckert. ich frage mich,was in entwicklerköpfen vor sich geht,ziel muss es sein,gutes noch weiter zu verbessern.oder das gute einfach nicht zu verändern,wenns so schwer ist.schade,wenn man chancen nicht nutzt.das hauptproblem ist auch die mangelde motorleistung,habe selten so etwas plegmatisches erlebt.wieder sind die ersten kunden wieder die dummen
  6. Das Problem mit dem fahrwerk, was wohl nicht wegzudiskutieren gibt oder bremse, geht, wenn schiefgeht, auf die gesundheit.wie War das damals mit dem elchtest.warum stoppt man nicht die produktion? Muss erst einer unter dem Lkw liegen? :(
  7. Entschuldigung, man hätte es auch anders ausdrücken bzw umschreiben können.tut mir wirklich leid und nicht persönlich gemeint
  8. Es ist mir unbegreiflich, dass man Autos kauft, die nicht mal ein Jahr laufen und daher meistens mit Kinderkrankheiten behaftet sind.und sich dann auch noch beschweren.dummheit stirbt wohl nie aus.auch ich hatte bei der Probefahrt das ausbrechen beim bremsen bei hoher tempo.das muss man nicht haben.
  9. Das Forum müsste eigentlich heissen,ich hab dich lieb oder ich hab dich nicht lieb Forum. ausserdem weicht es hier vom thema komplett ab.
  10. 6 schrauben eingespart wären 200 Gramm Gewicht gespart
  11. weil mein 451 in die werkstatt musste,hatte ich auch übers wochenende das oben genannte fahrzeug mit vollaustattung und leder .positiv aufgefallen ist mir sofort die bessere lenkung,der bessere wendekreis und die weltklasse heizung,die vor allem den füssraum gleichmässig und leistungsstark,bzw sehr schnell heizt.auch der motor war sehr kultiviert und leise,aber halt schwach. na gut,auto auch wesentlich schwerer. aber leider aus meiner sicht zumindest auch viele nachteile,die mich stören und nein sagen zum neuen smart. sitze-kleiner als beim alten modell.werden wir alle kleiner?ich glaube kaum.hinzu kam,das ich auf dem ledersitz nur hin und hergerutscht bin,weilauf dem sitz gesessen habe-gefühlt-und nicht im sitz.klarer rückschritt lenkrad-die platte fur multifunktion stört die handbewegungungen im unteren bereich durch hartplastik.möchte meine hände nicht nur ausserhalb führen,ein absolutes no go. der radioklang wesentlich schlechter als 451 der zu kleine tank eigentlich ein unding,muss daher manchmal wohl teuren sprit tanken,weils hintenraus nicht reicht. das ablendlicht,besonders das fernlicht funzelig die breiten rückleuchten verschmälern unötig die kofferraumbreite. zu wenig ablagen im innenraum dann ein zwei,drei kritikpunkte zum fahrwerk. beim bremsen aus hohen geschwindigkeiten wirds unstabil und muss richtig korrigieren schlimmer das gefühl beim ausweichen.da fängsts hintenrum richtig an zu pendeln und heck wird leicht.das andere sonst sichere fahrgefuhl ist weg. hat jemand ähnliche erfahrungen gemacht oder war das ein einzelfall? ansonsten wäre das auto wirklich sehr zu empfehlen und würde sofort zuschlagen. ich warte erst mal die modellpflege ab,eine elektische ölstandskontrolle wäre mein wunsch.
  12. Rennsemmell

    v max 453

    warum willst du tunen? wer länger unterwegs ist,hat mehr vom autofahren
  13. ich wundere mich immer wieder,dass der smart als zu teuer eingestuft wird im gegensatz zur konkurenz.aber smart ist nun mal einzigartig.fahr mal mit einem no go marke als finanzfuzzi durch die gegend zu deinen kunden,die unterscheiben höchstens,weil sie mitleid haben.im smart kann ein doctor unterwegs sein oder ein hauptschüler,der mehrmals wiederholt hat,weil parkplatzprobleme rechtfertigen die anschaffung auch,deswegen fragt dich keiner,wo der bmwe oder derv lambo verweilt. schliesslich bekomme ich beim wiederverkauf wieder mehr kohle heraus.daher ist die disskussion überflüssig und im prinzip eine milchmädchenrechnung.
  14. Also mein 71 ps war bj 2012 und also nach dem Facelift.auch der Motor war dann überarbeitet vom Werk aus. Andere Kolben,andere Steuerzetteln anderer antritt.fast ein traummotor wenn der Turbo nicht wäre
  15. Und mit 20.000 Euro nicht viel teurer
  16. Und mit 20.000 Euro nicht viel teurer
  17. Der Turbo 451 war ja kein lkostverächter,was soll dann jetzt derschwererer 453 jetzt saufen? 7 Liter?dann wäre ja ein peugoet GTI 208 mit 200 ps sparsamer :(
  18. Der Turbo 451 war ja kein lkostverächter,was soll dann jetzt derschwererer 453 jetzt saufen? 7 Liter?dann wäre ja ein peugoet GTI 208 mit 200 ps sparsamer :(
  19. Ist die Semmel wirklich 80 kg geworden? Nur,weil 10 cm breiter? Dabei hat dieser auch noch ein 5 Liter kleineren tank
  20. Ist die Semmel wirklich 80 kg geworden? Nur,weil 10 cm breiter? Dabei hat dieser auch noch ein 5 Liter kleineren tank
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