sevotharte

naja,, die recaros von meinem corsa sind eben ne ecke gemütlicher ;-) deswegen die frage.. aber danke ;-) .. wird wohl am ende aufn passion rauslaufen.. :)

mal ne frage zu den sitzen.. sind die sitze vom pulse dieselben wie im passion,, nur mit "lederoptik" ? oder bieten die mehr seitenhalt, als wie die vom passion?

weiß jemand, wie lang die aktuelle wartezeit ist, wenn man sich jetzt nen smart bestellt?

oh wie recht du hast ;-) ... 2 radlager.. 3 kühler.. n bremssattel.. ne kaputte klima.. und das auto is keine 3 jahre alt.. tolle qualität *g*

wow.. schneller smartie ich kann dich denoch beruhigen,, selbst von 250 mitm corsa auf 80.. hatte ich auch solche blauen streifen auf den scheiben,, und sie halten immer noch ;-)

es GIBT wege für leistungsoptimierung.. aber ich denke,, nicht beim smart..und wenn, dann wirken sie sich nur marginal aus.. für meinen opc corsa hab ich ne andere abgasanlage zur verfügung.. die laut prüfstand 8 ps gebracht hat.. und das is nur die kleine version.. die große bringt immerhin 12ps plus.. desweiteren kann man ein vker einbauen,, welches den druck am turbo entlastet und eine bessere entfaltung im drehzahlbereich bietet.. subjektiv versteht sich ;-) ich könnte etz noch zig andere sachen aufführen, die zu einem leistungsplus führen würden..die auch richtig schotter kosten.... aber ich denke... sowas ist bei nem smart nur schwer umsetzbar.. software-tuning is die sinnvollste art seiner kiste ein paar mehr ps zu geben...OHNE was umzubauen.. man muss sich nur im klaren sein.. dass man damit auf dauer dem motor nichts gutes tut.. nem turbo schon drei mal net.. der will warm und kalt gefahren werden,, egal ob serie oder getunt.. beherzigt man solche kleinigkeiten, hat man mit nem getunten turbo viel spass.. mal öfters nachm öl schauen.. usw.. und wenn mans richtig angehen will mit tuning.. dann muss man sich im klaren sein, dass es ins geld geht.. und aufs material... aus nem opc corsa mit serie 192 ps 230ps rauszuholen durch software.. keine kunst..den motor auf dauerstandfestigkeit zu machen,, eine hohe.. andere pleul,kolben, einspritzdüsen usw.. die griechen haben inzwischen nen monster corsa mit über 400 ps am start.. der deutsche tüv würde mit händen übern kopf schreiend weg rennen... :) durchgehender auspuff und solche sächelchen..hehe aber das is ne andere geschichte...

und wieviel kmh sind das? ;-)

die bremsscheibe ist ganz einfach zu heiss geworden.. das geht nach ein paar tagen wieder weg.. du kannst also unbesorgt weiter fahren.. solche bremsungen muss ein auto ab... im schlimmsten fall.. bei mehreren vollbremsungen hintereinander frisst der sattel die scheibe.. also immer genügend zeit der scheibe zum abkühlen geben ;-) wird sie zu heiss.. glüht sie aus und man kann sie aufn müll schmeissen...

danke trotzdem ;-),, ja,, turbo muss schon sein.. bin den 71mhd probe gefahren,, hat mir nicht so zugesagt... der 84ps hat mir dann doch aber den gewissen kick gegeben ;-) da ich den smartie in 3-5 wochen bestellen will.. und ich erst dann mal nen monat auf reha bin,, verkürzt sich die wartezeit ein wenig ;-) .. dem seh ich gelassen entgegen ;-)

hab grad nochmal konfiguriert.. passion ;-) in der ausstattungsliste am ende taucht das softtouch mit auf.. wird dann wohl schon drin sein ;-)

hab ne frage,, im konfigurator taucht das soft-touch gar nimmer auf?.. gibts das im neuen modell gar nimmer?.. :-?

jup.. mit den micky-maus-ohren meinte ich die anzeige-elemente.. kann man auch nur den drehzahlmesser nachrüsten?.. ich hoffe es, dass der smart weniger anfällig ist.. zumal er ja eh noch werksgarantie hätte, den ich ins auge gefasst habe.... aber beim dritten anlauf muss es klappen.. der erste corsa hat 4 lüftermotoren verbraucht.. der opc n paaaaaaar sachen mehr... von dem her, ich denke optimistisch ;-).. zumal der smart erheblich weniger säuft ;-)..

ausm günzburger raum ;-)

aloha werte kugel fahrer ;-) bin der basti, 26 jahre jung,, komm ausm schönen schwabenland.. und werde bald meinen corsa opc mit autogas umbau in die tonne kicken ;-) eigentlich wollte ich schon vorm corsa nen smarti haben.. aber mei.. unvernunft siegt halt.. ihr werdet euch sicher fragen,, hä.. wie.. der fährt 192ps und will auf einmal nen smart.. kann er sichs nicht mehr leisten oder wie?.. nein.. is nicht der fall.. der blaue macht schon riesig viel spass.. aber wenn radlager bei 40000km den geist aufgeben und zwar beide hinten... ich den 3ten kühler spazieren fahr.. n bremssattel sich aufgelöst hat und n klimarohr am klimakompressor abgeschert ist.. was natürlich bedeuetet,, neuer klimakompressor samt trockner.. ich merke an, das auto wird im oktober erst 3 jahre alt und verhält sich wien 16 jahre alter ford fiesta...natürlich ging auch vieles auf kulanz.. aber is anscheinend ein "montagsauto-nach-den-werksferien"... alles in allem.. alle 2 monate in der werkstatt.. das kanns einfach nicht sein ;-) ... wieso n smart?.. wir sind nur 2t ;-) nachwuchs ist in nächster zeit keiner geplant.. vom dem her ;-) alles in allem.. ich bin auf der suche nach was neuem.. ne kugel solls werden.. am liebsten den 84ps turbo.. ja da ists wieder ;-) turbo muss sein..lach.. ich bin am überlegen, ob ich nen gebrauchten nehm ...isn 06/09 mit 11000km auf der uhr von nem smart autohaus .. oder doch den nagelneuen.. wobei mir da die lieferzeit etwas kopfzerbrechen macht..da er ja erst ende august offiziell vorgestellt wird.. desweiteren,, kann man die micky.maus ohren nachrüsten? wieviel kostet sowas? ,, ich steh auf son kitsch :) was mich auch noch etwas stutzig macht.. der komische service-intervall... alle 30000km oder alle 15000?.. komm da net ganz klar.. sag schon mal danke ;-)