toto2508

Damit kenn ich mich nicht so sehr aus. :)

Hallo, ich habe einen gebrauchten Frontspoiler noch im Keller liegen den ich nicht mehr brauche. Preis, keine Ahnung. Macht mir einfach ein Preisangebot. Aus "> Dann benötige ich für einen 2000er CDI einen neuen Heckspoiler wo auch die 3. Bremsleuchte mit drin ist. Ist bei mir an einer Seite gebrochen. Macht mir Angebote. Gruß Toto [ Diese Nachricht wurde editiert von toto2508 am 10.03.2012 um 19:39 Uhr ]

Vllt einen Stecker vergessen wieder drauf zu machen?? Ferndiagnose ist immer etwas schlecht :cry:

muß nicht aber kann :-D ;-)

Hallo, mal eine Frage so aus dem stehgreif. Ich habe letztens LLK erneuert, Einspritzpumpe (neue abgebichtete) eingebaut, Ölrücklaufleitung erneuert, AGR gewechselt und Dichtscheibe eingebaut. Seit dem bin ich ca.2500km gefahren. Heute nach dem einkaufen, habe ich den Smart an einem sauberen Unterboden abgestellt. Gerade noch mal am Smart gewesen und jetzt ist wieder ein kleiner Öltropfen unterm Smart CDI. Habe mich drunter gelegt und habe folgendes gesehen. LLK trocken Einspritzpumpe trocken AGR, einen Tropfen Öl an der Verbindung zum Schlauch (der mit dieser Sicherungsklammer gehalten wird) der zum LLK geht. Sonst ist der Motor und das Getriebe trocken. Okay das Getriebe ist auch etwas von dem herruntertropfenden Öl eingesifft. Meines wissens habe ich jetzt alle mir bekannten "Kinderkrankheiten" am CDI beseitigt. Um jetzt mehr zu sehen, hätte ich das Heckpanel abnehmen müssen. Kann mir evtl. jemand im vorfeld sagen was das nun noch sein könnte?? Gruß toto

Sicherungen überprüft?

Danke für die Info, werde ich morgen mal in Angriff nehmen. :-D

Kann ich dieses Kabel was zwischen AGR und AGR Ventil Stecker verwenden??

welches E-Ventil habe ich nun? Aus "> Aus "> Aus "> Und so sah/sieht mein AGR aus als ich es ausgebaut habe. [ Diese Nachricht wurde editiert von toto2508 am 09.03.2012 um 20:11 Uhr ]

Welche Version? Steht die auf dem E-ventil drauf? Ich habe einen CDI von 09/2000 und bei 8500km wurde das Mischgehäuse im SC gewechselt (habe ich im SC in dieser Liste gesehen/wurde mir gezeigt!). Also habe ich ja schon mal gar nicht mehr das Originale ab Werk drin. Ich habe auf dem E-Ventil gelesen das dieses Teil von Pierburg hergestellt wird.

Schon interessant mit diesem Plättchen im Mischgehäuse. Leider ging der Bericht nicht weiter. Kann mir jemand dazu genaueres sagen?

Danke für die Links und so!! Frage, hast du dieses Kabel bei dir auch verbaut? Bringt das wirklich etwas?? Die Dichtscheibe habe ich verbaut. Werde jetzt erst mal lesen!!. . . . . .

Ich bin über 15.000km mit undichtem LLk gefahren. Sobald dein CDI in den Notlauf geht, wirst du ihn freiwillig wechseln oder wechseln lassen :-D :lol: .

also 2000€???

Im SC zahlst du ca. um die 1000€ für alles. Mit einwenig geschick und man kann selber was machen würde ich sagen ca. 1/3 davon.

So und noch mal hoch damit. Brauche Platz Was wollt ihr mir dafür geben?!?!????

Was willst du denn bezahlen?? 10,15€??

O-Ring in der Pumpe selbst!!! :-D

Ich würde sagen deine Einspritzpumpe ist undicht, oder dein LLk ist undicht! Wieviel Km hat dein Smart runter??

Heute bin ich wieder liegen geblieben. --Mischgehäuse--! Habe dannbei einem bekannten das Mischgehäuse ausgebaut. Alles sieht gut aus. Er fragte mich ob ich die PIn Belegung des Steckers wüßte. Leider Nein.. :-x Kann nur jemand sagen wie die Pin Belegungen am E-Venil vom Mischgehäuse sind? Es scheint also elektrisch zu sein. Gibt es das E-Ventil irgentwo auch einzeln zu kaufen?

Ich habe 2Stück in Blau, nagel neu! Du meinst das Teil unter der Handbremse und wo der Zündschlüssel drin ist? Was willst du ausgeben?

Biete eine Hochdruckpumpe aus meinem 2000er CDI. Sie hat zum Schluß etwas geleckt, war aber bis zum Ausbau voll funktionsfähig. FP 150€ +Versand von 6,90€ Wer intressse hat bitte per PN melden!

Das gleiche hatte ich bei meinem alten CDI auch gehabt. Hast du selber abgedichtet? oder in einer werkstatt das abdichten lassen? Bei mir ein O-Ring nicht richtig drin und deswegen "orgelte" mein alter CDI auch immer. Habe jetzt am Wochenende meine neu abgedichtete eingebaut. Es dauerte ca. 10Min bis der Motor richtig lief. Nach 1.Std Pause und abgestellten Motor startete ich erneut und er orgelte plötzlich wieder. Habe dann eine ausgibige Probefahrt gemacht und dann lief er so wie er es sollte!

Was für einen 450er?? Ich habe im Keller noch einen vom New Liner liegen.

Aus "> nach 194980km :) :-D Aus "> War so lange in meinem Smart CDI EZ 2000 eingebaut. Trotz regelmäßiger Wartung bei Mercedes/Smart :-D