schwabenandy

Quote: Am 18.02.2011 um 13:59 Uhr hat Lady-in-Black geschrieben: Also immer noch: Wer lesen kann ist klar im Vorteil! Eben - denn in dem von dir erwähnten Verkaufe-Beitrag von most_muscular geht es eindeutig um den "klassischen" Cupholder für die Mittelkonsole - und eben den meint der Themenstarter nicht! 8-)

Quote: Am 18.02.2011 um 12:57 Uhr hat kira_by geschrieben: es soll tatsächlich Smartfahrer geben, die nicht wissen, dass man die Rückenlehne das Beifahrersitzes umklappen kann. Danach eignet sich dieser Kopfstützeneinsatz :lol: :lol: :lol: ganz toll als Cupholder. lg kira [ Diese Nachricht wurde editiert von kira_by am 18.02.2011 um 12:57 Uhr ] Schon klar - allerdings verwies die schwarze Lady auf den Verkaufe-Beitrag von most_musular und da gehts eindeutig um den Cupholder für die Mittelkonsole. Selbst wenn sich die Einsätze in den Rückenlehen so schimpfen, dann möcht ich mal sehen, was der freundliche SC-Teileonkel übern Tresen wachsen lässt, wenn man bei ihm 2 Cupholder bestellt... ;-) Wie auch immer - schönes Wochenende - fertig mit der Maloche....

Ich glaub der 997er kann lesen: Der Themenstarter fragte nach dem Loch in den Sitzrückenteilen - ergo der Rückenlehne. Und in eben dieser sind keine Cupholder, sondern die Abdeckkappen mit dem angedeuteten "Kleiderhaken".

Oder es läuft so wie bei mir hier ums Eck vonner Maloche: Die Agip hat nur noch E10 und SuperPlus - kosten tut beides gleich: 1.539,-

Naja - durch die AU rasseln aufgrund überhöhter Werte kann eigentlich nur folgende Ursachen haben: 1. Lambdasonde hops - aber wie tagdog schon schrieb, müsste sich das bemerkbar machen, da bei deinem Baujahr nur eine vorhanden ist! 2. Kat zerbröselt - klopf mal mit der Faust von unten auf den Auspuff und schau obs irgendwie rasselt. 3. Bescheidene Abgaswerte durch verbranntes Öl - wie hoch ist denn dein momentaner Ölverbrauch auf 1000km? 4. Messgerät futsch oder Sonde verrdreckt - hat der Prüfer nur den einen Versuch gemacht, oder sein Gerät zurückgesetzt und nochmals versucht? [ Diese Nachricht wurde editiert von schwabenandy am 17.02.2011 um 13:01 Uhr ]

Quote: Am 21.12.2010 um 08:02 Uhr hat red-peter geschrieben: ...sondern vom Heiko! Jaja der Heiko - fährt mit geöffnetem Dach durch die Wasserwand.... :-D Ach ja - Sch(n)ee wars - Danke an alle! 8-)

Da ja bestimmt der ein oder andere aus der Esslinger Gegend kommt, wie wärs denn dann mit nem gemeinsamen Treffpunkt um wenigstens die letzten paar Km zusammen zu fahren? Anbieten würd sich der P+R-Parkplatz vor Neuhausen an der A8 - dann könnte man gemütlich auf derselbigen weiter...

Schnellstmöglich absaugen kann nie schaden! Viel wichtiger wäre für mich die Frage: Wo kommt der (geschätzte) Liter her? In letzter Zeit mal nen Ölwechsel gemacht, oder eventuell gedacht es wäre zu wenig drin, weil er schräg gestanden ist und munter nachgekippt? Oder nur Kurzstrecke gefahren und es hat sich Sprit im Öl abgelagert? Irgendwo muss es ja herkommen....

Quote: Am 19.11.2010 um 09:17 Uhr hat Utzle geschrieben: Ist schnell genug für Heiko :-D ----------------- gruß Utzle :-D:-D ...sonst staubts nur wieder vorm Eiscafe! :-D

Auch dabei! 8-) Scheiss auf Rüttelplatte, Ausweichübungen oder Kurvenfahrten - dank 135er Winterschluffen schiebt die Karre eh immer geradeaus! :-D

Quote: Am 09.11.2010 um 19:33 Uhr hat red-peter geschrieben: So, nochmal zusammenfass: Unsere diesjährige SOS Weihnachtstour findet am So. 19.12.10 statt. Morgens für die angemeldeten Drift Challenge beim ADAC und ab 17:00 für alle gemütliches Beisammensein im Drive in Stuggi Vaihingen. Schaut doch mal auf unseren SOS Kalender auf der HP. Äh - wann und wo futtern ist klar, aber um welche Uhrzeit trifft man sich an der alten Solitude-Boxengasse und wie siehts mit Anmeldung und Kosten aus? Grüssle Andy

Äh - wann gibts denn genauere Infos? Fraule hat für den 19.12 Besuch aus z´Minga eingeladen und jetzt wollt ich einfach mal wissen, ob sich ein Ehekrach lohnt..!? :-D

Sherlock Schwandy kombiniert und tippt auf den 19.12. - dann natürlich mit korrektem Luftdruck und optimal eingestellter Sitzposition.... ;-)

Quote: Am 19.10.2010 um 22:48 Uhr hat Scrap geschrieben: ...die findet aber auf kleinstem abgesperrten Gelände statt :-D Uiiiiii....dürfmer im Hamburger Miniaturwunderland zwischen den H0-Feuerwehrautos rückwärts einparken üben? :-D

Hab da glaub schonmal irgendwo was zu geschrieben: Der 450er ist bei mir eigentlich nur Dauerregen- und Winterkarre, sonst bin ich Ganzjahres-2Radfahrer: - Piaggio NRG (Mattschwarze Alltagsschlampe für Kurzstecke) - Vespa V50N (O-Lack, für Treffen und Clubfahrten) - Vespa 150 Sprint Veloce (Dauerbaustelle) - Vespa PX200 (O-Lack, für Schönwetter) - Lambretta LI 125 (Sammlerstück) - Yamaha SR500 (so zum Spaß) - Yamaha XT 660 R (Ganzjahres-Alltagsschlampe) - Gilera Saturno 500 (Italienischer Traum)

Quote: Am 21.05.2010 um 20:35 Uhr hat Utzle geschrieben: Da kann Ich ned mithalten hab nur ne TR 50 S und ne 200 Cosa rumstehn Dafür hab ich nur einen Smart....aber um das zu kompensieren noch nichtitalienische Zweiräder: Zündapp C50 Super und 2 Yamseln - SR500 und XT660R :-D

Willkommen hier im Forum! Gute Fahrzeugwahl - bei mir in der Garage steht auch noch etwas italienisches Kulturgut rum: 50N Spezial, PX200, 150 Sprint Veloce, Cosa200, Lambretta LI 125 und ne Gilera Saturno. 8-) Grüssle Andy

Sodele - Anmeldung ist raus! 8-)

Die kommen - hat der Bub jedenfalls gesagt! 8-)

Quote: Am 28.04.2010 um 22:50 Uhr hat Scrap geschrieben: Der wurde vorhin scho aufm passenden Autole verewigt Andy Und - hat deine Mutter ihre Drohung wahr gemacht und redet nichts mehr mit dir? ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von schwabenandy am 29.04.2010 um 07:05 Uhr ]

Quote: Am 27.04.2010 um 23:52 Uhr hat Scrap geschrieben: Rudelgruppenfoto ...und wer bekommt dabei deinen neuen Bäbber auf die Stirn? :-D

Zu Problem 2: Versuchs mal mit einer Kleiderbürste - die haben meist ziemlich weiche Borsten, die dir das Netz nicht zerfleddern. Am besten von hinten mit der flachen Hand gegenhalten, dann übst nicht soviel Druck aus, sonst siehts es dir das Netz auch noch ausm Rahmen. [ Diese Nachricht wurde editiert von schwabenandy am 26.04.2010 um 08:31 Uhr ]

Quote: Am 08.04.2010 um 20:41 Uhr hat Scrap geschrieben: Gaaaanz einfache Antwort: Ich schaff dort ;-) Beide oder ein davon wirste immer stehn sehn :-D Scho wiedr was glernd - wenn ichs nächste mal wieder an der Tanke Sprit ins Mopped kipp, dann komm ich geschwind auf ein Schwätzle runter! :-D

Sach ma Scrapilein - hast deinen kompletten Fuhrpark zerbröselt - oder warum standen gestern beide Möhren in Ilsfeld?

Interessant wäre zu wissen, wie Du/Ihr denn euern Smart abstellt und ob es einer mit Hill-Holder ist. Bei getretener Bremse wird ja der Hill-Holder aktiviert und wird dann die Zündung abgestellt bleiben die Bremsbeläge an den Scheiben. Das Problem mit den festsitzenden Belägen bei Gammelwetter oder nach ner ordentlichen Wäsche hatte ich auch ab und an, bis ich mir angewöhnt habe, zuerst die Handbremse anzuziehen, R einlegen, Fuß von der Bremse zu nehmen, kurz zu warten und dann erst die Zündung auszuschalten. Seitdem kams nicht nicht mehr vor!