zabaione

hat hinten 'ne amberfarbene (gelbliche) Displayfolie aufgeklebt. Gruß zabaione

falls ich dabei bin (zu 95%), kann er gerne bei mir mitfahren.

na ja, seh ich anders, die scheiß Dinger halten ja nicht von früh bis mittag, oder warum denkst Du, hat 3M die wieder aus'm Programm genommen??? :roll: Ich kenne Leute, die haben innerhalb von 18 Monaten das vierte selbstleuchtende Schild!

yep, z.B. hier! 8-)

wurde der Motor generalüberholt? Wenn ja, hast Du doch Garantie, oder?

cool, das ist doch der Roger vom Schweizer Roadster-Board, der Forenbetreiber! :-D

Hi! Konntest Du schon etwas in Sachen Hotel/Unterbringung eruieren? Gruß zaba

gutes Angebot suchen und 'nen RPF nachrüsten, der kostet ja nun auch nicht die Welt!

Dein Airscoop ist falsch rum angebracht, so macht das recht wenig Sinn (strömungstechnisch).

wen interesssiert denn die StVO??? :-D Aber Danke, mehr wollte ich nicht wissen! ;-)

Danke Dir erstmal. Fährst Du ab und an auch was sportlicher, auch bei Regen? Im Trockenen wird der wohl keine Probleme machen, ist ja 'n UHP-Reifen, im Nassen kann das schon ganz anders aussehen.

Moin Moin! Suche Tipps bzgl. Reifen in der Größe 215/35 R16. Allzuviel gibt's in der Größe ja eh nicht, im Prinzip beschränkt sich das Ganze ja auf den UHP ZIEX-Reifen von Falken, den Hankook Ventus S1 und den Yokohama S-Drive. Einer Erfahrung damit gemacht, wichtig sind mir vor allem gute Nässeeigenschaften und einigermaßen Langlebigkeit. Sollten also schon länger als 1 Saison halten. Über Erfahrungsberichte, Tipps etc. freue ich mich! Gruß zabaione

na ja, der Thomas hat es damals ja öffentlich zum Download in den genannten Foren zur Verfügung gestellt, das sogenannte "finale" File. Von daher würde ich ja nix weiter geben, was nicht ohnehin frei verfügbar gewesen ist. Aber Ihr habt natürlich recht, das sollte der Threadersteller wirklich persönlich mit Thomas abmachen. Von daher werde ich auch nix ohne seine Zustimmung weiter geben. Und richtig ist auch, dass das File für den 60kW-Roadie war und nicht für die Kugel, da hab ich wohl im Eifer was falsch interpretiert. Läuft eigentlich 'n File auf 'nem 60kW-Motor mit 45kW-Getriebe und MEG und SAM von 'ner Kugel? Edith meint: Ich meinte natürlich so 'n File vom Thomas. [ Diese Nachricht wurde editiert von zabaione am 31.07.2012 um 20:10 Uhr ]

behältst denn Deine Kugel wenigstens?

für den Preis kannst nix verkehrt machen. Wenn sonst alle Anbauteile (vor allem Turbo) noch i.O. sind, kannst Dir für kleines Geld 'n gut ausgestattetes Cabrio gönnen.

och nööö! :( Wie langweilig..... Ich dachte, da steht jetzt 'ne Liesel oder was in der Richtung vor der Tür!

Quote: Am 30.07.2012 um 07:52 Uhr hat Marc1984 geschrieben: hat mir einer ne E-mail adresse von diesem 2 Eck? würde ihm dann mal mein SG zukommen lassen. Danke der Thomas (2Eck) macht in der Richtung nix mehr, Du findest aber im Netz (Roadster-Club bzw. smart-roadster-forum) das File zum runterladen. Ich kann Dir das auch zukommen lassen, flashen mußt Du dann aber selber. Und, Garantie gibt's auch keine... :-P

wie gesagt, ruf da vorher an! Sonst stehst Du da auf der Matte und die sind voll bis oben hin! Ach ja, Samstag ist da keiner! ;-)

was heißt Luftdruck ist i.O.? Wieviel Druck fährt sie denn? Serienbereifung oder Breitreifen? Serienfahrwerk oder Sportfahrwerk, Tieferlegung, Distanzen auf der HA? Mit einer dieser (nicht serienmäßigen) Komponenten ist es fast normal, dass sich die Reifen innen stärker abfahren als außen, da der Smart von Haus aus einen negativen Sturz an der HA hat und man diesen auch nicht einstellen kann.

er meint damit den Turbo warm- und auch wieder kalt zu fahren. Gerade bei dem Wetter jetzt sollte man meiner Meinung nach das Kaltfahren noch mehr beherzigen, damit es nicht zu Hitzerissen am Turbo kommt.

ich mein ja auch nicht NewOne, sondern Bonecrusher, der hatte gefragt! Und der hat laut seinem Profil wohl 'nen 451.

Quote: Am 25.07.2012 um 11:34 Uhr hat LuckyMacchiato geschrieben: Das wird doch wieder ein schöner Thread ;-) Joo, wird er.... :-D

hmm, in Deinem Profil steht aber nix von Reutlingen! :-? Na ja, Du wirst wissen, wo Du herkommst! :-D Also, in diesem fall kann ich nur auf den Link links verweisen, 3. von oben, die haben zwei Filialen, eine in Ilsfeld, eine in Plüderhausen und sind anerkanntermaßen eine der fähigsten freien Smart-Werkstätten überhaupt. Plüderhausen ist ja nicht so weit weg von Dir. Allerdings sind die terminlich immer sehr voll, Anruf schadet aber nix! Bestell Grüße von mir (hilft vermutlich bei der Terminplanung nix, schadet aber auch nicht! :-D ) @Bonecrusher TeilLastEntlüftung! Das Problem scheint aber beim 451er m.W.n. so nicht zu bestehen!

Moin! Da Du in Deinem Profil nix hinterlegt hast, wo Du herkommst, kann man Dir schwerlich irgendwas empfehlen an freien Smart-Werkstätten in Deiner Nähe. SC würde ich - nach Möglichkeit - meiden, die meisten sind leider nur überteuerte Teiletauscher. Inspektion richtet sich kostenmäßig nach kleiner oder großer, bei der großen rechne mal mit 230-250 € bei 'ner freien Werkstatt. Ganz wichtig - beim Benziner - regelmäßige Kontrolle der TLE, größte Schwachstelle beim Benziner. Ölwechsel eher alle 10.000km denn alle 15.000km.

Quote: Am 25.07.2012 um 08:05 Uhr hat rmkeizer geschrieben: Es änderd ja nichts an diese seite es kommt nür was extra dabei. gibt's da auch 'ne Rechtschreibapp zu? ;-)