White_Lightning

Und wie komme ich an den Stoffteil beim Smart 451 ran? Kann man den auch ausclipsen, nach abbau der Griffe? Oder muß beim "Neuen" dazu die ganze Innentür raus? Danke und Grüße

Hut ab!!! :-D :-D :-D Deine Beschreibungen und Anleitungen mit Bildern und allem Drum und Dran sind schon das Beste was es zum Thema Smart gibt. Vielen Dank, dann werde ich mich mal nach "günstigen" schwarzen Lampen umschauen und sie tauschen.

Quote: Am 23.05.2008 um 07:53 Uhr hat Aluonkel geschrieben: 12 Liter? Das ist viel :-? Meiner regelt nicht ab,bin mit GPS 186 Sachen runter vom Gas,ein kleines Bisschen wäre vielleicht noch gegangen,aber war mir zu heiss,da ich das Auto noch nicht gut kannte. 186 sollen ja auch reichen für den "Kleinen" Hast du denn auch den geänderten Tacho drin? Und was verbraucht dein Smart den so unter normalen Umständen, sagen ja fast alle Tuner das der Wagen bei gleicher Fahrweise sogar weniger verbrauchen soll, allerdings dann ja immer Super Plus. Und was kostet der Spaß bei CS? Danke und Grüße

@möma: Hast du denn auch den Tacho ändern lassen oder noch die Original Tachoscheibe drin...machen ja auch einige Tuner. Das ganze sogar mit TÜV. Und noch eine Frage, beim Scheinwerfer tausch, müssen da die vorderen Panel runter oder geht das alles ohne Probleme? Die schwarzen lampen sehen echt klasse aus.

Hallo Leute, wer hat denn schon seinen 451/84PS tunen lassen, wo und welche Leistung ist nun vorhanden. Wie ist der Unterschied und was hat der Spaß gekostet. Wollte demnächst zuschlagen und mir eine andere Software aufspielen lassen, natürlich mit Tachoänderung, Tüv usw. Die Preise belaufen sich ja alle so um die 700,- Euro, ist es den Spaß wert? Grüße aus dem sonnigen Weserbergland... :-D

Ja danke schön!!! :) Zu 1. Ich hatte gedacht man kommt von außen dran, geht aber dann wohl nicht, wollte oder werde sie lacken lassen. Mir dazu aber erstmal einen neuen Satz Kappen besorgen und nach dem lacken austauschen. Zu 2. Dann lohnt sich die Sache nicht, wollten das Mittelteil ebenfalls lackieren lassen aber mit dem ganzen abbauen, dann lasse ich das lieber. zu 3. Da schaue ich mal nach, sollte auch in Wagenfarbe kommen. 1000 Dank und Grüße aus dem Weserbergland.

1. Wie bekomme ich die Spiegelkappen ab? Sind diese nur geklipst oder auch geschraubt? Würde sie gerne abbauen wegen Lackierung. 2. Das Bodypanel, wo das Nummernschild angeschraubt ist. Vorne in der Mitte. Bekommt man dieses ab ohne die beiden Kotflügel abzuschrauben? 3. Tankdeckel ausbau, öffnen und abziehen, richtig? Danke und Grüße :-P :-P :-P

Quote: Am 18.05.2008 um 17:58 Uhr hat race-bolle geschrieben: bravo - geht doch :)) gefällt mir gut. wie ist die sicht von drinnen nach draussen? nicht störend? ich hab das cabrio, da ist das fenster schon sehr sehr klein ... weiss eben nicht, ob ich das dann auch noch verdunkeln soll. Nein überhaupt nicht, die Sicht ist wunderbar...erst etwas ungewohnt aber man sieht alles!!! Und außerdem hat man doch auch 2 Außenspiegel :-D :-D :-D

Quote: Am 18.05.2008 um 15:21 Uhr hat race-bolle geschrieben: white lightnight - das würde ich auch gerne sehen. du kannst die bilder auf image shack hochladen und dann hier verlinken. So hier ist das Bild von meiner Heckscheibe. Ob das klappt??? Schaun wir mal.... Hat geklappt!!! [ Diese Nachricht wurde editiert von White_Lightning am 18.05.2008 um 17:07 Uhr ]

Also ich habe am Freitag meine Heckscheibe (451) tönen lassen, bei einem 3M-Trim-line Fachbetrieb. Super Arbeit, ca. 45 Minuten und das ganze für 68,- Euros. Würde gerne auch ein Bild einstellen, allerdings habe ich keine Ahnung wie das hier geht :o Grüße aus dem Weserbergland...

Erstmal ein herzliches Hallo ans Forum und an alle Mitglieder sowie Mitleser. Das Forum ist super klasse und ich lese immer wieder richtig gerne hier mit und nun nachdem mein Smart eingefahren ist, habe ich mich auch angemeldet um den ein oder anderen Beitrag zu beantworten oder auch zu fragen. Ich bin seit dem 13.03.2008 Smart-Fahrer und bisher super glücklich mit dem neuen Fahrzeug!!! -Smart Pulse in Kristall-Weiß mit 84PS, Soundpaket, Handschuhfach, sowie diversen Kleinigkeiten. Zu dem "Problem" hier im Thread...das Geräusch von der Tür oder der Dichtung...das habe und/oder hatte ich auch! Getestet nach der folgenden Metohde: Man kann das Knarzen auch recht gut im Stand überprüfen: einfach bei geschlossener Tür aussen im Bereich des Türgriffs die Tür reindrücken...dann hört man gut, was ich meine - wenn man es denn auch hat... Sowie bei der Fahrt immer und immer wieder gehört. Ich war heute in einer Mercedes Werkstatt (Autohaus Halm, Barsinghausen) und dort wurde das Problem in wenigen Minuten abgestellt. Die Türen wurden beide nachgestellt und nun ist alles ruhig, zumindest die Türen.... :-D :-D