Grzmblfxx

Hallo, ich habe da mal eine Frage. Nachdem ich mir ein Comand 2.0 eingebaut habe, ärgern mich die unschönen Kappen links und rechts, siehe Bild Dazu: die rechte, untere Kappe habe ich im Auto verloren und finde sie nicht wieder! Naja, irgendwo im Forum habe ich gesehen, dass jemand die Mittelkonsole mit Leder verkleidet hat, das hätte ich auch gerne... ...oder aber verspachteln und lackieren. Da ich aber von beiden wenig Ahnung habe, bräuchte ich Input. Vielleicht kann mir jemand weiterhelfen. Ich bin für alles Dankbar! Schöne Grüße Andreas ----------------- Meine Autos

Hallo, wenn dir die schnelle Navigation oder DVD schauen wichtig ist, habe ich keine Empfehlung. Aber wenn die perfekte integration eines Handys (bei mir Nokia 6210) ins Navi interessant ist, gibts nichts besseres als das Comand 2.0. Ich habe das selber im 450er, geht relativ leicht und einfach einzubauen, kostet nicht die Welt und sieht so übel nicht aus... Mit einer Multi-Sim (so oder so ähnlich heissts wohl bei D1...) ist das die perfekte Kombination. Grüße Andreas ----------------- Meine Autos [ Diese Nachricht wurde editiert von Grzmblfxx am 17.02.2008 um 19:29 Uhr ]

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Meine Autos [ Diese Nachricht wurde editiert von Grzmblfxx am 17.02.2008 um 11:16 Uhr ]

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Ja, genau!

Einspruch!! Hallo erstmal, aber ich weiss aus eigener (leidvoller) Erfahrung, dass Becker Traffic Pro, Online Pro und das Mercedes Comand (Blaupunkt) ohne Tachosignal nicht vernünftig navigieren. Das Comand, das ich im 42 habe, konnte ohne Tachosignal nicht einmal die richtige strasse anzeigen und der Richtungspfeil war falsch. Tachosignal angeschlossen --> alles gunktioniert prima! Grüße Andreas

Quote: Wie siehst Du die Möglichkeit das sich der Anschluss Lenkrad vom LWS gelöst hat und ich deshalb das Problem habe? Naja, 0%... Die Stecker sind alle für die Ewigkeit und sonst ist auch nix da drin, was sich mE lösen könnte, sorry... Quote: Wie siehst Du das mit der Justage und Freischaltung des LWS bei SC? Wie ich schon sagte, kurz an die Diag im SC, dürfte eigentlich nichts kosten, da ja nichts freigeschaltet werden muss, sondern nur gecheckt, das machen die ansich umsonst... Gruß Andreas [ Diese Nachricht wurde editiert von Grzmblfxx am 17.02.2008 um 11:12 Uhr ]

Hallo cohiba, so tief stecke ich auch nicht in der Materie LWS drin, glaube (Der Durchgangswiederstand ist identisch, die Kabelfarben braun und schwarz auch... Bei dem ebayer wäer ich vorsichtig, da die wahrscheinlichkeit, einen funktionierenden LWS zu bekommen, ungefähr so gross ist, wie ein secher in Lotto... Schau im ebay lieber nach einem 2Speicher und frage nach, warum es verkauft wird (wegen defektem LWS?). Wenn nicht, umbauen... Du kannst den LWS nämlich nur sehr umständlich testen.... Im SC würde ich auf jeden Fall die Lenkrad Diagnose laufen lassen, haben die heute auch und zwar umsonst (Grüße Andreas [ Diese Nachricht wurde editiert von Grzmblfxx am 14.02.2008 um 20:41 Uhr ]

Hallo, ich bin zwar nicht blueandrew, aber ich denke, reparieren kann manden LWS nicht, aber ganz leicht tauschen... siehe: www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=77126&forum=19 [ Diese Nachricht wurde editiert von Grzmblfxx am 14.02.2008 um 19:14 Uhr ]

Hallo, muss ich doch gleich mal das Resultat hinschreiben; ich war schneller als das Forum!!! :-D Ich war im SC und der nette Mechaniker sagte: "kein Problem, da müssen wir nur einen Schalter umstecken.." - gesagt, getan, über den Pedalen die verkleidung geöffnet, Stecker umgedreht - fertig. Alles funktioniert! --> Das war wohl das , was Timo meinte mit "SAM Umstecken", wo ich keinen Plan hatte...:-D Fazit: Der Lenkwinkelsensor des 2- Speichen Lenkrades ist bis auf eine kleine, leicht änderbare Kleinigkeit identisch mit dem 3-Speichen Lenkrad. So kann man getrost (wie ich) auf Ebay ein "völlig neuwertiges" 3- Speichen Lenkrad kaufen, bei dem dann zu 90% Der Lenkwinkelsensor defekt ist. Der Umbau des LWS dauert ca. 15 Min mit Demontage und Montage des Lenkrades. Das Lenkrad hat 170€ gekostet, das Umbauen 15min, den funktionierenden LWS gibts im bisherigen Lenkrad, aber das Freischalten kostet im Zuge eier Inspektion 105€... Das ist ganz einfach und schon oft beschrieben worden. Die Änderung beim Umbau des LWS ist nur, dass die Hupe des 2-Speichen Lenkrades auf Masse geschaltet wird, die des 3- Speichen Lenkrades auch die Schaltung übernimmt und NICHT auf Masse geht. Es sind ein BRAUNES und ein SCHWARZES Kabel, das einfach abgezwickt wird und auf den Stecker des 3- Speichen Lenkrades aufgelötet wird. Kein Problem. Das mit dem Airbag umbauen müsst ihr mit eurem Gewissen vereinbaren... Laut SC funktioniert mein Lenkrad nun einwandfrei, ein Fehler im Airbag- oder ESP System ist auszuschliessen. So, ich hoffe, vielleicht dem einen oder anderen damit geholfen zu haben... Schöne Grüße Andreas Achja, ich habe noch die Reste meines genau 3-Jahre alten 2- Speichen Lederlenkrades, wenn jemand interesse hat...? [ Diese Nachricht wurde editiert von Grzmblfxx am 14.02.2008 um 19:11 Uhr ]

Hallo, ich habs gerade gemacht, war kein Problem, ESP oder ABS Leuchte leuchtet im Gegensatz zu vorher auch nicht mehr. Dafür geht im Moment weder Hupe noch Schaltung... Wenn ich das Lenkrad wieder ausbaue und den Wiederstand durchmesse, bekomme ich verschiedene Werte beim Durchgang, müsste als funktionieren. Hat jemand eine Ahnung, was da noch sein könnte? Ich werde bei Gelegenheit ins SC fahren, vielleicht weiss der Fehlerspeicher etwas... Grüsse Andreas

Hallo, Forum! Mein erster Beitrag... Ich habe ein 2004er Coupe und folgendes Problem: Ich habe ein normales Lenkrad und eins mit Schaltwippen (Smart ist bereits freigeschalten...), aber mit defektem Lenkwinkelsensor... Das SC meint natürlich, ich muss ein neues Lenkrad kaufen... Hier habe ich gelesen, man kann den LWS umbauen. Ich würde das gene probieren, gibt es etwas worauf ich achten muss, ausser der "Nullstellung"? Ausbau/Einbau machbar für jemanden, der sich zu helfen weiss? Schöne Grüße und Vielen Dank im Voraus! Andreas