Aktueller Stand: Habe jetzt mal am Drehrädchen für die LWR gespielt. Dies habe ich bei nicht laufendem Motor im Stand gemacht. Hatte erstmal schnell das Rädchen auf beide Anschläge hin und her gedreht (um evtl Kontaktprobleme vielleicht zu beseitigen). Das habe ich dann wiederholt und dem funktionierenden linken Scheinwerfer die Chance gegeben sich zu justieren. Nachdem ich beide Anschläge mehrmals angefahren hatte, hat das brummen plötzlich aufgehört!? Muss die Tage vielleicht doch mal selbst zum TüV fahren oder zu einer Autowerkstadt die so ein Lichteinstellteil hat Der Rechte (evtl. defekte) Scheinwerfer strahlt in einem gewissen Bereich deutlich oberhalb der Scheinwerferlinie (1,2%), was sich z.B. auf der Autobahn an sehr gut beleuchteten Schildern wieder spiegelt. Naja, ich behalte das mal im Auge und werde den Fortschritt hier breit austreten ;-)