mbannert

Hey Tagdog, wieso antwortest du nicht mehr???

Was du vorhast ist ohne Probleme machbar. Allerding brauchst 2 Y-Chinch, wie schon erkannt. Jeden der zwei Kanäle, die du für den Sub zum Brücken nimmst, damit er lecker viel Leistung kriegt, machst mit nem Y-Chinch zusammen mit je einem Kanal für vorne. Dann bleibt der Stereo-Effekt vorhanden. Aber ganz ehrlich krieg ich davon nie was mit. Und der Low-pass-filter ist quasi die aktive Frequenzweiche, die der Passiven immer zu bevorzugen ist. Die Passiven schlucken nämlich einen Teil der Leistung. Die Aktiven filtern bevor sie verstärkt werden. Zudem kann man ja schön die Frequenz runterdrehen. Ich selbst steuer die Frequenzen vom Radio aus (hab 4 Chinchausgänge) und stelle die Endstufe auf FULL. Lasse den Sub nur bis 50Hz arbeiten.

Bin eurer Meinung, das es keiner sieht und die Umwelt, naja, jedes Jahr 100 Tonnen Öl im Meer sind da wohl das größere Problem. Also juckt es nicht. Und für nen Unfall kann dieses Teil auch nicht verantwortlich gemacht werden. Nun denn, also einbauen!!!!!

Hätt auch gern eins. Aber was sagt ihr dazu, wenn es heißt: Nicht zuglassen in der StVo! Für mich heißt das eigentlich immer, Betriebserlaubnis und Versicherungsschutz erlischt. Oder sieht die Rennleitung das nicht so eng?

Kein Problem. Treffen in der Gegend ist immer gut!

8-) Die Sonne kommt bald wieder!

Steht für ProEngineer. Das ist ein 3D-Computerprogramm. Damit konstruiert man alles mögliche. Auf der Arbeit nehm ich das für die Konstruktion unserer Maschinenanlagen und privat für ein paar neue Subwoofer. Raus kommt das 3D-Modell und eine Zeichnung + alle Zuschnitte für die Holzbeschaffung. Ist ganz nett. 8-)

Merkwürdig, hab die Batterie erst seit 3-4 Monaten drin. Darf auch net über 1 Meter vom Auto wegstehn, um ihn zu öffnen. Keine Ahnung, warum des nit so weit reicht. Nervt mich aber!!!

Hey, jetzt wo du's sagst, hatte vor 2 Tagen genau dieses Phänomen zum ersten Mal. Wollt auf und zuschließen, und bei beiden Sachen blinkte er 5-6 Mal mit doppelter Geschwindigkeit. Normal 1x für Auf und 3x für Zu. Sah aber gar nicht mal schlecht aus. Ist aber jetzt wieder normal. Keine Ahnung woran es lag, aber dürfte ruhig so bleiben.

Jetzt mal unabhängig von der Lippe, warum melden sich Leute zu Wort, nur um zu verkünden, daß sie nicht tauschen wollen. Diese Leute können das Thema doch einfach schließen, anstatt nur zu sagen, es gäbe keinen, der tauscht.

Fahr ja auch momentan 195/50R15, will aber dieses Jahr neue haben und lieber 195/45R15 fahren. Sieht doch bestimmt besser aus. Winterreifen fahr ich einfach weiter auf den Original-Alus und schone die Brabus im Winter. [ Diese Nachricht wurde editiert von mbannert am 27.01.2006 um 09:22 Uhr ]

Hey du. Bin selbst Pro-E Spezi. Also jeden Tag dabei seit vielen Jahren. Hab Bassreflex im Kofferraum und war früher immer nur von Bandpass überzeugt. Für den Fußraum eignet sich wegen dem kleinen Volumen nur ne geschlossene Kiste. Bassreflex und vor allem Bandpass braucht zu viel Volumen. Bin sehr an einem schönen Pro-E Modell interessiert. Reicht auch schon, wenn nur der Fußraum abgebildet ist, um ne eigene schöne Kiste zu konstruieren. Wie willst du es machen für den Fußraum? Großer Körper mit Materialschnitten drin? Interessiert mich sehr. Hab schon viele andere Kisten auf Pro-E konstruiert. (Nicht Pro-E-Leute müssen das nicht verstehen)

Gibts eigentlich auch Ganzjahresreifen in der Größe 195/45R15 ? Könnte dann ja das ganze Jahr gut aussehen. Stellt sich nur die Frage, ob man den Brabus-Felgen das Salz im Winter antun will.

Jup, hab ich auch vor allem bei knackiger Kälte. Bei mir sinds wohl gefrorene Partien zwischen Glasdach und Heckspoiler/bzw. Heckscheibe und Seitenscheiben. Knirscht und knatscht dann. Über 0 Grad nix! :-?

Und warum soll er denn weg? Was willst denn mehr als nen schönen Brabus? Nen SL 55 AMG ???

Bei der Menge von Beiträgen jeden Tag rutscht das Thema schnell nach hinten, und es wird nicht mehr gesehen. Deswegen nur ignorieren, wenn man ihn schon kennt und kein Interesse hat. Wollt Smarties eigentlich nur was zur Hilfe anbieten, weil ich selbst vor gleichem Problem stand und so ne super Lösung und Ergebnis hatte.

Schätze in auf ca. 5.500 €. Ist ja schon 6 Jahre alt, hat aber wenig gelaufen. Sollte dann aber unfallfrei und in gutem Zustand sein. Normale Smarts mit deinen Kriterien sind nur noch ca.4.000 € wert!

Bei mir ist das Kälteproblem so, daß ich ein leichtes Drehzahl-Surren morgens höre, und später beim Fahren oder wenns wärmer ist, ist es wieder weg. Hab nen Entstörfilter in der Chinchleitung, der es im Sommer eigentlich ganz eliminiert hatte. Nur bei Kälte kommt es ganz leicht wieder. Wieleicht funktioniert der Filter über 0 Grad besser! :o

Hab zum Glück noch nie ne Birne wechseln müssen, nur die in der 3.Bremsleuchte hab ich alle (nach 6 Jahren) erneuert. Und den scheiß Innenraumluftfilter hab ich noch neu hier rumfliegen, hab nur noch net die Finger verbogen, um ihn zu wechseln. Warte da bis es wärmer ist, dann sind die Finger flexibler :-P :-P :-P

8-)

Daran wirds liegen, weil ich sowas von keinen Problemen mit der Farbe und der punktuellen Beleuchtung hatte. Nur LED rein, fertig und schön. Bei Bj.98 !!! :o

Hast E-Mails 8-)

images/forum/smilies/icon_biggrin.gif[/img] Hast ne Mail! ---------------------------- Sorry, beim falschen Thema geantwortet. Wieder vergessen! Scheiß Alzheimer!!! [ Diese Nachricht wurde editiert von mbannert am 25.01.2006 um 09:22 Uhr ]

Und nimm auf keinen Fall den Keramik-Heizlüfter von Conrad-Electronic. Hat so gut wie keine Heizwirkung. Hab ich zurückgeschickt und einen mit Metall-Lamellen genommen.

Hast du denn alle vier Birnchen im Tacho getauscht? Die unteren beiden sind fürs Display, die oberen beiden für die Geschwindigkeitsanzeige. Dann sollten die LED's noch nen relativ großen Abstrahlwinkel haben. Bei mir hats sofort geklappt und bin sehr zufrieden. Weiß gar nicht, was da für ne Folie sein soll. Mann muß doch gar nicht viel abmontieren.