Smart-Tuning

[Kannapinn]

Hey,
ich möchte gerne meinen Smart Pure der ja nur 33KW bringt etwas mehr Power einhauchen lassen.
Ich suche deshalb auf diesen Wege Info über Tuner innerhalb von NRW wenn möglich mit Preis.
Ich hatte mich schon bei Tuning-Concept erkundigt, aber sind sehr Kundenunfreundlich.
:-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-?

[MrDiesel]

Wenn Du Lust hast NRW zu verlassen, kannst Du nach Wiesbaden fahren. Dort sitzt der meines Erachtens kompetenteste Tuner. Der Link befindet sich oben links auf dieser HP: SW-Exclusive. Ich bin mit dem Tuning sehr zufrieden. Es gab aber auch schon desöfteren Threads zu diesem Thema. Nutz einfach mal die Suchen-Funktion.
Zum Preis: SW liegt bei ca 310€ inkl. Tachoumbau und TÜV-Gutachten.
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smart schön vorsichtig!

Nächstes Event von www.smart-owl.de:
08.02.03 bOWLen in Bielefeld

MrDiesel

[Silver-Bullet-Driver]

Hmmm.. wenn wir schon mal bei Tuning sind. Ich habe einen Diesel, und bin ja eigentlich recht zufrieden.. ABER... so ein bischel mehr.. hmm.. kann ja nie schaden oder :) Aber man ließt ja so immer von den Horror berichten das die Kuppelungen das nicht mit machen.. logische Konsequenz: gibts eine Tuning firma die auch Bessere Kuppelungen anbietet? fürn Normalo PKW gibts ja hunderte dadraußen.. ist da schon jemand auf die Idee gekommen?
Noch was.. wie viel schnell wird die Beschleunigung durch ein Tuning beim CDI??

[Boxi]

.....zum Thema "Kupplung" kann ich bald etwas sehr interessantes berichten!-Es steht eine suuper Kupplung in den Startlöchern sowohl für den CDI als auch für den Benziner die es auch mit ganz knackigen Schaltpausenverkürzungen aufnehmen soll:-D .
Diese soll dann mit einem speziellen neuentwickelten Simmering geliefert werden.Es scheint sich eine Lösung für die Kupplungsprobleme in greifbarer Nähe zu ergeben!
Sobald ich Details habe gibts Infos

[roberttt]

ja genau, was ganz was feines. :-D ;-)


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*winkewinke an die Smart GmbH, lest schön mit*

Konzertsmart No.2
powered by Monstersound & SW - Exclusive

Die Anleitung für den Bodypaneltausch

Smart Organisaton Stuttgart

Member of the SOS

CDI Passion 10/01
ICQ 173205795

[Silver-Bullet-Driver]

Jungs Ihr seid Ja sowas von u n g l a u b l i c h GEIL!!! entweder ihr wißt was und postet es, oder ihr last es. Dieses ewige "hihihihihi - ich weiß was ihr nicht wißt" ist ja wie im Kindergarten. Last mich raten es hat was mit der "super-power-race-kuppelung" auf SW-exclusive zu tun?? wahnsinn, manchmal glaube ich echt das die hälfte der penner nicht mal einen führerschein hat..
"hihihi ich sehe etwas das du nicht siehst"

[Timo]

Troll Garage??? :(
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Gruß Timo

[Tante-Kaethe]

Nö, er hat Recht...
Andauernd kommt aus der SW-Ecke: bald, in Kürze, in Arbeit, in den Startlöchern...

Nix gegen SW, aber Manches ärgert oder ist belustigend.
Ärgern zum Beispiel könnte, wenn jemand händeringend eine bessere Kupplung braucht, aber mit "in Kürze" natürlich aufgeschmissen ist.

Belustigend finde ich, daß SW seit mind. eineinhalb Jahren unter "Mulimedia" Video-Szenen ankündigt höhöhö... Jungs, macht die Aufnahmen oder nehmt es von der Site ´runter!!!!!

SW ist der Primus hier, keine Frage.

Aber andauerndes "hihi bald, jaja, bald", besonders vom Protagonisten Roberttt, ist doch eher lästig. besonders mit Roberttt´s andauernden :-D-Smilies!!

Gruß, Rudi

[Boxi]

:lol:

mehr fällt mir dazu nicht ein

[Silver-Bullet-Driver]

o.k. der ton war etwas daneben, aber ich habe einige threads durchgelesen, und gewisse leute sagen sowas immer "bald" "Hihi" etc... Was bringt es euch? Ich persönlich als forum benutzer werde mir 3-4 mal überlegen ob ich zu sw-exclusive gehe, wenn alle mitarbeiter dort so drauf sind: wann ist der Wagen fertig?? AW: hihi, bald Hihi. Na prost mahlzeit. Es zielte auch eher in richtung doppel t, als zum Boxi. Sein beitrag machte lust auf mehr. Aber ein posting das kürzer ist als die Signatur..

[Harry62]

"lusch(t)ige" Antworten, ihr habt Probleme.



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tschüssi :-D



Ignorier mich ruhig, ich steh drauf

[Boxi]

............... und Kannapinn sitzt da vor seinem PC und wartet vergeblich auf Antworten:-D
Leider kenn ich mich in NRW net so gut aus.

[ Diese Nachricht wurde editiert von Boxi am 20.01.2003 um 16:24 Uhr ]

[Kannapinn]

Können wir wieder zu meinen Thema zurückkehren.
:-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x

[Moonlight]

@Boxi

Ist die Kupplung einzeln oder nur mit der leichteren Schwungscheibe???? :-? :-?

Gruss
Mooni

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[MrDiesel]

Mal noch grad was zur Kupplung:
Wenn unter Umständen nichts Neues an Kupplung kommen sollte, könnte man doch durch stärkere Anpreßfedern die Leistungsübertragung verbessern. Nur so eine Idee. Was haltet Ihr davon? (Paßt m.E. gut in diesen Thread hinein :-P )

@Kannapin
Ich bleib dabei: Wenn Tuning, dann SW. Außer wir kriegen vorher noch die Hardware hin, daß wir die Software vom getunten smart einfach kopieren können. Dann wird's nochmal günstiger - nämlich nur nen Trinkgeld :-D Aber das steht noch in den Sternen. Von daher fahr ruhig zu SW hin, dann kriegste nämlich auch noch nen TÜV-Gutachten.

Grüßele
Markus
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MrDiesel

[Boxi]

"mal grade noch was zur Kupplung" = Es kommt definitiv eine Kupplungslösung!-Leider kann ich noch keine exakten Angaben machen,mir fehlen bis lang die betreffenden Infos.

[trueblue]

Eine Kupplungslösung war doch schonmal vakant, oder???
Dann ist das aber klammheimlich aus dem Programm verschwunden...

Mal eine Frage:
Warum dauert es eigentlich über 4 Jahre, bis ein bekannter Schwachpunkt mal vernünfitig angegangen wird?

Firmen wie Sachs liefern eine Spezialkupplung im Falle das Falles in 2 Wochen :o ...ohne vorher Maße etc. zu kennen...

Verstehe ich nur bedingt...
Bei ABE/TÜV-Teilen verstehe ich die Verzögerungen, besonders wenn ein ausländischer TÜV bemüht werden muss, aber ich habe ganz allgemein das Gefühl, viele Tuning Angebote kommen erst dann auf den Markt, wenn das Auto kurz vor der Ablösung steht.

Das ist schade, denn die Smart-Fahrer, die sich aus Begeisterung vor 3 oder 4 Jahren einen neuen Smart gekauft haben, investieren jetzt bestimmt keine tausende € in einen 800er Motorblock oder einen modifizierten Turbo...

Gruß, Ingo

[ Diese Nachricht wurde editiert von trueblue am 21.01.2003 um 13:15 Uhr ]

[MrDiesel]

Sachs hatte ja schon vor ein oder zwei Jahren eine stärkere Kupplung auf den Markt gebracht. Nur wurden sie da mehr oder weniger von DaimlerChrysler erpreßt, die Produktion einzustellen, weil sich DC sonst einen anderen Kupplungslieferanten genommen hätte.
Das ist alles nur ein Machtspiel und Firmenpolitik. Mit Nichtmachbar hat das nichts zu tun.

Markus
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MrDiesel

[Silver-Bullet-Driver]

*artikelhochschieb*

*zusw-exclusiveschiele*

Na, nähere zukunft schon da??

[StarTwo]

Hi,

verst. Kupplung ist doch schon lieferbar.


Steffen 8-)

und zwar hier

[Silver-Bullet-Driver]

Hmmm, und weitere infos?? Langzeit erfahrungen?? set mit leistungssteigerung??

PREIS?? *G*

[Magnus]

Quote:

Wenn Tuning, dann SW

Mr Diesel, kriegts du eingentlich ne Provision dafür?

Es mag ja sein, das das ganz nette Leute sind, aber wenn ich mir deren HP angucke....meingott was für Stümper. Die schreiben einen Kram zusammen, das man meinen tät, die hätten überhaupt keine ahnung vom Tuning und Motoren. Vielleicht langst ja noch dazu Zeug für die innenausstattung zu verkaufen, oder meinetwegen Alufelgen, aber die am Motor rumspielen zu lassen????? Da macht die CS Seite doch ein viel besseren Eindruck.

Aber ich tät ja grundsätzlich die Finger vom Motor lassen, der fliegt ja auch ohne zutun schon auseinander.

Aber wenn der MOtor so umgebaut ist, wie bei CS beschrieben, hält der vieleicht.

Also, wer unbedingt tunen will, sollte sich schonmal das Geld für'n AT Motor beiseite legen, ernsthaft.

Magnus, ungetuned

[Magnus]

nichwas, da laufen einige Idioten herum (z.B. auch bei eBay) die bieten ein tuning auch für den pure an. Der krigt dann das gleiche Kennfeld wie ein getunter pulse drauf. Vorsicht!!! Der pure hat keine elektronische Ladeluftdruckregeleung, das sind Schäden unausweichlich!

Magnus, noch immer ungetuned

[vwchaos]

Quote:

Da macht die CS Seite doch ein viel besseren Eindruck. ............................................ Aber wenn der MOtor so umgebaut ist, wie bei CS beschrieben, hält der vieleicht.

................ hhhmmm wer kriegt denn hier jetzt vom wem Geld ?? :-D :-D :lol: :lol:


............. ach so,

Quote:

Also, wer unbedingt tunen will, sollte sich schonmal das Geld für'n AT Motor beiseite legen, ernsthaft.

................. das ist totaler Quatsch !!! Klar ist ein getunter Motor höheren Belastungen ausgesetzt, aber wenn man sein Leistungsplus in Maßen, d.h. wenn man es braucht und nicht an jeder Ampel nutzt, wird die Haltbarkeit nicht großartig darunter leiden !! Und außerdem gibt es auch genug Motorschäden bei Smart ohne Tuning, und von daher bezweifel ich, das jedesmal das Tuning daran Schuld ist !!!

Und bitte gib erst ein Urteil über eine Firma, bzw. über deren Mitarbeiter ab, wenn Du Dir persönlich ein Bild gemacht hast, bzw. wenn Du schon eigene Erfahrungen mit der o.g. Firma gemacht hast !!
Seine Internetseiten kann man übrigens für eine Menge Geld Designen lassen (incl. Formulierung der Inhalte) oder man gibt weniger aus und investiert es in die Qualität und Verbesserungen seiner Produkte !!
Was besser und vorallem wichtiger ist brauche ich nicht zu erwähnen!!

MfG Jens getuned (nicht von SW oder CS)

[MrDiesel]

Jens ist mir ein bißchen zuvor gekommen. Ich kann mich aber seiner Meinung völlig anschließen.

Quote:

Mr Diesel, kriegts du eingentlich ne Provision dafür?

Mit Sicherheit nicht.
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23.03.03 smart on Ice in Bielefeld

Markus