verstärkter Aktuator???

[Lurch]

Hat jemand schonmal davon was gehört oder sogar sowas verbaut????

 

ich meine sowas

 

:-?

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[SMARTFRED]

Ja, hab ich im Roadster verbaut. Such mal im schweizer Roadsterboard danach. Den fahren dort schon einige.

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Gruss

SMARTFRED

 

 

passion cdi cabrio

 

 

Roadster Coupe

 

 

 

 

[Lurch]

und was hast Du bemerkt ???? :-?

Welchen ( spürbaren??) Unterschied gibt es zu vorher??

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[Steffi_Holger]

ist nur meine meinung!

 

ich denke die verbesserung findet nur im "kopf" statt!

besseres schaltempfinden durch die reinigung!

was soll sich am andruck und der schnelligkeit ändern, wenn die betätigung eh nur vom aktuatormotor vorgenommen wird?

 

ich kann es mir nicht vorstellen, aber eventuell kennt jemand den "schnelleren" aufbau.

 

 

lg

[Timo]

Holger da wird irgendeine Unterlegscheibe vor die Feder zusätzlich???montiert damit da mehr Druck drauf ist

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[Steffi_Holger]

damit kannst du aber nicht die vorgegebene geschwindigkeit des aktuatormotors überlisten!

wenn er dadurch schneller einkuppelt, würde das bedeuten, dass er schlechter auskuppelt.

 

 

lg

[oh-gee]

Es funzt ;O)

der neue Link:

http://www.optigear.id227.de/optigear/product_info.php?info=p693_optigear-performance-aktuatorenumbau.html

[zabaione]

als Link

 

OH-GEE Aktuator

[Timo]

Die haben ja ihren Sitz in Duisburg, sprich bei mir umme Ecke :-D

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[stage_114]

Also ich hab den Aktuator verbaut.

 

Ich war es Leid, in den letzten 18.Monaten hab ich sage und schreibe 3.Kupplungs-Aktuatoren verschliessen.

 

Sicherlich liegt das an der erhöhten Federkraft meiner BONALUME Kupplung, aber die vormals verbaute Roadster Kupplung für einen 101, hatte leider schon nach 12.000 km angefangen durch zu rutschen.

 

Und so blieb mir nur eins übrig, die BONALUME oder die von FISMATEC zu verbauen.

 

Zum schalten kann ich sagen, das es in allen Gängen kraftvoller zur Sache geht.

Zwichen dem 1ten, 2ten und 3ten geht es für einen Smart, zack-zack.

Zwischen dem 3ten in den 4ten verbessert sich das Schaltverhalten merklich, aber es ist immer noch nicht ganz so zack-zack.

Und vom 4ten in den 5ten oder 6ten geht es auch merklich besser.

 

Vorallen Dingen das Runterschalten vom 6ten in den 5ten oder gar 4ten funktioniert super.

Einfach Fuß auf dem Gas stehen lassen und ab geht die Post.

 

Also ich habe mir gleich einen zweiten Nagelneuen Aktuator modifizieren lassen.

Also Reserve so zu sagen.

 

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stage 114

Mein Smart im Picasa Foto-Album