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deejay01

Gibts auch EN`er,E,BO,W, oder Umgebung?

Empfohlene Beiträge

HI,

da ich ja auch ein Smarti Frischling bin wäre es schon cool mal paar Ausflüge mit anderen Smartidrivern zu starten. Komme aus dem Ennepe-Ruhr Kreis. :-D Wenn jemand interesse hat,bitte einfach melden. :-P

 

Bis denn

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Nabend.

ich bin aus Hagen.

es gibt jeden 4. Sonntag im Monat ein Treffen am Ruhrpark in Bochum.

sowie jeden 3. Samstag im Monat den Stammtisch der RRS, mit wechselnden Lokalen im gesamten Ruhrgebiet.

Gruß, daniel

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Gruß, Sir Jack Daniel

 

"Leidet ein Mensch an einer Wahnvorstellung, so nennt man es GEISTESKRANKHEIT.

Leiden viele Menschen an einer Wahnvorstellung, dann nennt man es RELIGION."

Robert M. Pirsig

 

 

Smart 42 CDI Passion Coupe - Immer am Limit!

 

In my Smart, I'll be the Driver!

 

Sex, Smart & Rock'n'Roll! 8-)

 

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Fahr oder Stirb!

 

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He,

hab gerad auf eurer Seite gelesen das Ihr morgen ne Ostertour machen wollt.Wäre gern dabei,aber leider hat gestern abend ein Vollidiot sein halbes Öl im Kreisverkehr verloren,und ich hab mir dabei 2 Starline Felgen zerschossen,nachdem ich mich um 180Grad gedreht habe,und der Bordstein mich abgebremst hat :-x :-x :-x Sh..t!!

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Ich weiß das dieser Beitrag schon älter ist aber ich wollte meinen Senf auch dazu geben :-D

 

Bin Smartfahrer aus Bochum ;-)


ProFans - OHNE UNS KEIN KICK!

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Was ist denn hier los? Keiner aus der Umgebung da? :(

 

 


Liebe Grüße, Jacquie

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Hi

Bin aus Witten und wir Treffen uns am 26.9 am Bochumer Ruhr Park evt. ist das ja was für Dich

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Hatte auch mehr erhofft..

 

naja ..

 

push

 

vlt kommen ja noch welche nach ...

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ProFans - OHNE UNS KEIN KICK!

 


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Kannst ja mal zum Treffen kommen... wie wärs mit Sonntag direkt? :-P

 

 


Liebe Grüße, Jacquie

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Wenn kein Fussball wäre, und wir am Sonntag um 15.30 spielen würden, dann wäre das auch kein Problem.

 

Aba beim näächsten mal bin ich gerne dabei! :)

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    • Hallo liebe Community,   nach einer nun gewissen und treuen Zeit fängt mein Samrt 450 relativ sporadisch an nicht mehr starten zu wollen. Daten zu meinem Smart: Baujahr: 03/2003 mit SAM, Pulse Ausstattung  Laufleistung: knapp unter 170.000 Km 61 PS, 700er AT-Motor mit knappen 80.000 Km Laufleistung keine Klima letztes Jahr große Inspektion mit Einbau von ein paar neuen Teilen (Kein neue LiMa oder Anlasser)   Genaues Fehlerbild: Sobald ich den Wahlheben auf N gestellt habe und dies auch im KI Display erscheint, drehe ich den Schlüssel von der Pos. 1 zu Pos. 2 um wie normal den Motor zu starten, jedoch höre ich dann nur den Anlasser drehen mit wenigen Umdrehungen und der Motor spring nicht an. Versuche ich das ganze mehrmals hintereinander, bewegt sich der Anlasser gar nicht mehr und der Smart macht rein gar nichts mehr. Warte ich dann ein paar Minuten geht der Smart wie gewohnt wieder an und der Motor läuft wieder. Ich konnte beobachten dass die Warnleuchte der Batterie mehrmals blinkend aufleuchtet während des erfolglosen Starten des Motors. Zudem konnte ich beobachten wie die Spannung der Batterie während des Starvorganges auf bis zu 10,9 Volt sich herabsetzte, als ob die Batterie aus dem nichts heraus tiefenentladen wäre.   Was ich bisher gemacht habe: Hab die Batterie, welche gerade mal ein halbes Jahr alt war, einfach mal rausgeschmießen und ne Neue eingebaut, jedoch mit dem selbem Fehlerbild. Ich hab die Pole auch mit Polfett bedeckt, wie generell empfohlen, jedoch ohne Auswirkungen auf das Fehlerbild. Die "alte" Batterie war komplett voll und hatte die üblichen 12,8 Volt, die Neue hab ich vor dem Einbau in meinem Smart natürlich vollgeladen, auch mit 12,8 Volt. Die LiMa müsste daher noch gut funktionieren und die Batterie ständig laden, als dass ich während der Motor läuft konstant 14,1 Volt habe bzw. mir angezeigt wird.  Ich hab einen Verteiler im Zigarettenanzünder, welcher meine Rückfahrkamera und ein Touch-Display mit Spannung versorgt, dieser Verteiler hat eine integrierte Spannungsanzeige der Autobatterie, daher konnte ich die ganzen Spannungswerte beim Auftreten des Fehlers beobachten.    Der Fehler tritt vor allem dann auf, wenn ich viele Kurzstopps habe/einlege und ich währenddessen mein Smart aus und wieder an mache. Sprich ich fahr 5- 10 Minuten, muss wieder anhalten, z. B. tanken gehen und fahre wieder los usw. Ca. nach drei bis vier Kurzstopps fängt dieser Fehler an, geht aber wie gesagt nach ein bis zwei Minuten warten wieder weg und ich kann meine Kugel wieder wie üblich starten. Wenn ich allerdings versuche den Smart direkt ein paar mal hintereinander zu starten (im stehen z. B.) und wieder auszuschalten, klappt dass auch wunderbar ohne etwaige Probleme. Wenn ich Langstrecke fahr, tauchte dieser Fehler bisher zum Glück noch nicht auf, der Smart läuft ansonsten tadellos (bis auf das der Motor ÖL verbrennt) und der kleine 700er Motor macht echt Laune und Fahrspaß 🙂   Ich bin nun daher etwas ratlos an was es liegen könnte? Könnte es dass Massekabel der Batterie sein oder irgendwas mir dem Magnetschalter des Anlassers? Kann ich das als Laie selbst beheben? Hab bisher so kleiner Sachen wie Lampen tauschen und die Aufrüstung von Softtip auf Softtouch gemacht bei meiner Kugel, größere Dinge jedoch nicht. Nach Anleitung schrauben und arbeiten kann ich mittlerweile jedoch ganz gut.   Ich freue mich auf Ideen und euren Rat, vielen Dank! P.S. Ich wohn in der Nähe zu Stuttgart, sprich ich könnte im Notfall evtl. mit meiner Kugel zu Fismatec. 
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