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andyv6

H&R Sportfahrwerk

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hi-leuts,hat jemand erfahrungen mit einen sportfahrwerk .vorne ist die höhe einstellbar.dann wollte ich noch rundum 195 schlappen raufziehen.vorne will ich 30mm und hinten 15mm runter gehen.eure erfahrungen sind mir wichtig.wie sich solch kombination mit sportfahrwek und breiteren reifen in fahrverhalten-federung-lenkung-und ohne servo bewegen lässt.meine federn lassen einseitig nach.vorne rechts könnte die feder

gebrochen sein.ist aber nicht sichtbar.will dadurch ein besseres strassen und kurven verhalten erreichen.denn das ist ja beim 450 nicht so berauschend bei etwas höreren geschwindigkeiten. mfg andy

[ Diese Nachricht wurde editiert von andyv6 am 28.03.2010 um 11:43 Uhr ]

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    • Zitat: Es ist wohl doch die Heckklappe, hab heute die Schlösser mit der StarDiagnose getestet!   Den Status der Türen über die Microschalter der Drehfalle, also ob sie der Steuerung als geöffnet oder geschlossen signalisiert werden, kann auf jeden Fall über einen Testpunkt der StarDiagnose geprüft werden! 🙂 Dort wird dann im Klartext am Bildschirm angezeigt, ob eine Tür als geöffnet oder geschlossen erkannt wird.   Bei der Heckklappe ist am wahrscheinlichsten ein Kabelbruch an der Durchführung von der Heckklappe in die Karosse, weil der dort am häufigsten bewegt wird, wenn die Klappe geöffnet oder geschlossen wird.   Auch ein Problem am Eingang des SAM ist denkbar, dort sind ja die kleinen Bauteile verbaut, die u. a. bei einem Wasserschaden sehr häufig in Mitleidenschaft gezogen werden.    
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