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andyv6

H&R Sportfahrwerk

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hi-leuts,hat jemand erfahrungen mit einen sportfahrwerk .vorne ist die höhe einstellbar.dann wollte ich noch rundum 195 schlappen raufziehen.vorne will ich 30mm und hinten 15mm runter gehen.eure erfahrungen sind mir wichtig.wie sich solch kombination mit sportfahrwek und breiteren reifen in fahrverhalten-federung-lenkung-und ohne servo bewegen lässt.meine federn lassen einseitig nach.vorne rechts könnte die feder

gebrochen sein.ist aber nicht sichtbar.will dadurch ein besseres strassen und kurven verhalten erreichen.denn das ist ja beim 450 nicht so berauschend bei etwas höreren geschwindigkeiten. mfg andy

[ Diese Nachricht wurde editiert von andyv6 am 28.03.2010 um 11:43 Uhr ]

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    • Ja das ist mir vollkommen bewusst und ja auch Richtig was du sagst, nur wird dieser Effekt ob jetzt 95 Oktan oder 98 Oktan keine 10 PS ausmachen.  Fismatec schreibt 98 Oktan vor  bzw hat darauf abgestimmt somit alles gut, hab heute noch mal Extra getankt nun wieder Super Plus um eben einen Vergleich über 2 Tankfüllungen zufahren Verbrauch aktuell 5,58 Liter und das bei zügiger Fahrweise das ist für mich ok da braucht mein Motorrad mehr.
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