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Fido

quietchen/klappern vom verdeck hinten?

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Sein 2 Tagen habe ich bei meinem neuen Cabrio ein quitchen/klappern beim verdeck hinten. Ich meine das es von der verdeckmechanik kommt, und es tritt immer auf, wenn ich über hubbel fahre. Ist das ein bekannter fehler? oder muss einfach das verdeck nachgestellt werden oder sowas? Und was genau verursacht dieses geräuch?

 

 


sigsmally.png

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hab genau das selbe problem. hast du eine lösung gefunden?

 

ich hab das geräusch hinten "rechts" lokalisiert... aber von was weiß ich auch nicht!


open your mind.

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ist noch Garantie?ab ins SC.Hab die Anleitung in der Firma,ist jetzt zu lang das alles hier auf zu schreiben. :)

 

 

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    • Ich bin gewiss kein Schrauberprofi, aber das absenken des Antriebs beim 451 fand relativ entspannt zu bewerkstelligen. Fettnäpfchen an sich gibt es kaum(Masseleitung hinten rechts, Tankentlüftung).  Radhausverkleidungen müssen beide raus, Masseleitung an Motor oder Karosserie abschrauben(die wird ansonsten gestreckt). Motor mit nem Getriebeheber unterbauen X strebe und Achsträger lösen(Ablassbolzen am Achsträger/Karosserie einschrauben). Handbremse war bei mir gelöst. Ob das Auto auf der Bühne hochfährst oder den Getriebeheber ablässt ist fast egal. Wichtig ist das die Arbeitshöhe passt wenn der Antrieb abgesenkt ist. Einbau ist in Umgekehrter Reihenfolge. Wichtig zu beachten sind die Leitungen das sie nicht gequetscht werden und die Zahnstange von der Handbremse (die Verzahnung zeigt zur Fahrerseite). Bei mir war genau da der Winkel nicht passend und die Handbremse stand angezogen im Innenraum (Fahrersitz war in 5min ausgebaut und die Zahnstange ausgerichtet). Alles mit Ruhe und Logik angehen, dann funktioniert das sicher.   Gutes Gelingen 
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