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Scrap

[B] Alpine 9882RI inkl Fernbedienung und KCE 300BT

Empfohlene Beiträge

Biete wie oben im Titel geschrieben mein Alpine 9882RI samt IF-Fernbedienung und der FSE KCE 300BT zum Verkauf an.

Ipod-Kabel und USB-Kabel selbstverständlich mit dabei!

Und die graue Blende geb ich auch dazu;-)

Zustand super ;-)

Edit: Der Kabelbaum wurde für meine Zwecke angepaßt und die Klemmen 15, 30 und 31 sind aus dem Isostecker herausgetrennt.

 

Bilder und technische Features findet ihr mit Google ;-)

Edit: Aktuelle Bilder im eingebauten Zustand schick auch gerne zu!

 

NEU hat alles vor 2 Jahren 325,-€ gekostet.

VHB: 160,-€ inkl. Versand

 

Bei Interesse PN oder Mail an mich!

Aso verkaufen tu ichs wegen Umrüstung auf Doppeldin :-D

 

 

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Smarte Grüße vom Micha

ausm Schwoabaländle°°°^^^°°°

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Scrap am 15.03.2010 um 21:57 Uhr ]


Smarte Grüße vom Micha

ausm Schwoabaländle°°°^^^°°°

 

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VERKAUFT

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Smarte Grüße vom Micha

ausm Schwoabaländle°°°^^^°°°

 

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Smarte Grüße vom Micha

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nun bekommt der kamikaze was auf die ohren :-P

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smarttimes0918.jpg

my 42 is everywhere.

 

 


smarttimes0918.jpg

my 42 is everywhere.

 

 

 

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Oh Mann Micha,

hättest Du mal aufmerksam im Forum gelesen hättest Du gewusst, dass ich genau so etwas in der Art gesucht habe...

Und wir beide haben noch am WE telefoniert.

Naja, schaue ich halt weiter...


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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    • Moin, sehr geehrter Karsten3010, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Nur so als "Idee": Ich habe diesen Thread/Faden mehrfach in Gänze durchgelesen.....Es ist für mich unklar, ob sich die genannten KM-Angaben um das "Fahren am Stück" oder aufsummierend gemeint sind, bis dann der Fehler durch Aussetzer bemerkbar wird.   Das beigefügte Foto vom Kerzenbild ist ja auch weit weg von "rehbraun / hellbraun".   Das könnte doch auch darauf hindeuten, daß der Motor bzw. die ZK nicht in den Betriebsbereich/Temperaturbereich kommen, in dem sich die Kerzen "freibrennen".   Daher mal die Frage nach dem "Fahrprofil" ?   (Nach meinen Erfahrungen (im Wortsinne) ist es nicht nur für Dieselmaschinen, sondern auch für Otto-Motoren von Vorteil, wenn diese auch mal (oder öfter) voll gefordert werden und über längere Zeiten die "volle Betriebstemperatur" erreichen.......und "scharf" gefahren werden. Aber ACHTUNG: VERKEHRSSICHERHEIT beachten. Lieber zu verkehrsarmen Zeiten auf leerer Bahn, wo es denn mal erlaubt ist.....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   Hedwig
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