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tommy_muc

Rial Le Mans Sommer-Komplettradsatz für 450er - TOP

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

 

ich biete hier einen Alukomlettradsatz der Felgenmarke Rial, Typ "Le Mans" an.

 

Der Satz besteht aus zwei Felgen der Größe 5Jx15 ET 27 und zwei Felgen der Größe 6Jx15 ET 0. Der Lochkreis beträgt 112.

 

Bereift sind die Räder vorne mit Fulda Eco Control 175/ 55 / R15 77T (ca. 6mm); DOT 1508.

 

Hinten sind Firestone Firehawk TZ 200 FS 195/ 50 R15 82V montiert (5,5mm); DOT 0908.

 

Bei den genannten Reifen handelt es sich um SOMMERREIFEN.

 

Die Felgen und Reifen befinden sich in einem neuwertigen Zustand. Lediglich eine einzige Felge hat am Rand über ca. 5 cm leichte Kratzer (s. Bild) - alle anderen sind absolut makellos, d.h. ohne jegliche Beschädigung.

 

Die Felgen haben einen einmaligen Glanz!

 

Preisvorstellung: 400.- Euro VHB.

 

Ich freue mich über Euren Preisvorschlag!

 

Gruß,

Thomas

 

rial1efzx.jpg

rial2ngtj.jpg

rial3aceg.jpg

rial5sc21.jpg

rial6zhl4.jpg

rial7cfkz.jpg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von tommy_muc am 18.02.2010 um 13:01 Uhr ]

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Hatte ich vergessen: ein Versand ist selbstverständlich möglich!

 

Thomas

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Braucht denn keiner von Euch Sommerreifen? Unser Keller platzt leider aus allen Nähten ... sie müssen raus ...

 

 

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Hallo,

ich hätte interesse.

Laut Deinem Profil wäre die Abholung in München, oder?

 

Grüße

Daniel

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    • Korrekt, wenn man im Bereich von Serpentinen wohnt hat man mit SR mehr "Spass"  und mehr Präzision in den Kehren.   Zwei Reifensätze würde ich nur bei Vielfahrern empfehlen (oder bei viel Schnee am Wohnort) . Meine Erfahrung mit zwei eigenen Wagen und noch zwei weiteren auf dem Hof gehen bei Wenigfahrern eher in die Richtung GJR und alle 3-5 Jahre frische Pellen. Dann hat man immer die neuste Technologie der Pellen.   (Laufleistungen der Wagen/Anno: 1x 10K, 2x ca. 8K,  1x ca. 5K  )   WR wirfst du in dem Fall nach 6-8 Jahren  weg weil hart ohne Grip, außerdem ist der grundsätzliche Grip technisch dann entsprechend alt. Thema "alt" - ich bspw. (weiß nicht wie es bei Anderen ist )  werde nicht jünger und das Umstecken 2x im Jahr nervt.....   Bei Vielfahrern  mit > 20K/Anno und kein Schnee am Wohnort,  95%  Nässe und trockenen Straßen,  wäre ein guter Kompromiss SR plus GJR für den Winter. Diese Kombi fuhr ich bis vor einigen Jahren.  Vorteil, "Sprichtwort O bis O"  man hat entweder im Oktober oder Ostern  ohne Schnee und 15 Grad die  100% passende Socke drauf.       
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