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Smartienchen

(B) Verkaufe Smart Stahlfelgen mit Winterreifen - fast neu

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Hallo ihr Lieben,

 

nachdem ich meinen Smart verkauft habe möchte ich nun meine Winterreifen in gute Hände geben. Daher verkaufe ich sie. Ich habe sie erst vor 4 Monaten auf meinen Smart 450 Passion aufgezogen, sie sind vielleicht 500-800 km gelaufen. Die Reifen können nahe Flensburg abgeholt werden oder ich versende sie.

 

Hankook Icebear W440 Winterreifen

mit Stahlfelgen in Größe

 

145/65 R 15 72 T

und

175/55 R 15 77 T

 

Bei Interesse schickt mit eine PN. VHB 280,-

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Smartienchen am 16.02.2010 um 19:58 Uhr ]

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stv26aai.jpg

 

 

Sorry, aber ich habe im Moment nur dieses vergrößerbare Bild vom montierten zustand.

[ Diese Nachricht wurde editiert von Smartienchen am 16.02.2010 um 16:14 Uhr ]

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Wie alt sind die Reifen (DOT-Nr.)?

 

 


Bis dann, Stefan

 

spritmonitor.de

Leider aktuell kein smart vorhanden (smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack)

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So, nun hab ich mal nach der Nummer gesucht.

 

Vorne ist die DOT 24-09 und hinten 10-09.

 

Profiltiefe ist 7,5 mm. :)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Smartienchen am 24.02.2010 um 13:20 Uhr ]

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    • Moin, sehr geehrte/r Maloo11, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung: Um welche Art "Öl" handelt es sich eigentlich ? (Motoröl ?, Dieselöl/Dieselkraftstoff ? oder noch etwas anderes ?)   Und auf die Bemerkung: Wer hat eigentlich den letzten (Motor-)Ölwechsel vollzogen bzw. und/oder den (Motor-)Ölstand zuletzt geprüft bzw. "richtig gestellt"/nachgefüllt (und den (Motor-Öl-Einfüll-)Deckel "in der Hand" gehabt) ? (Nicht dass da evtl. unkundige "Grobmotoriker", ggf. mit Tremor und/oder ungeeigneten Einfüll-Utensilien beiwaren.....(bitte nicht persönlich nehmen)).   Und auf die Bemerkung: In welchen Intervallen (wie engmaschig) wurde denn bisher der Kühlflüssigkeitsstand überprüft ? Und durch wen ? Wurde das System schon mal entlüftet (also auch hinten am Motor) ? Und, wenn ja, durch wen ?   (Meine Gedanken dazu waren, daß es sich um 2 "zufällig" zusammen beobachtete "Übelstände" handeln könnte: Öl "verschüttet" und/oder Einfülldeckel "falsch bedient" oder nicht fest zugedreht. Dieselsystem ggf. leicht undicht. Entdeckt bei der Nachschau wegen zu hoher (Kühlflüssigkeits- bzw. Motor-)Temperatur. Zu niedriger Kühlflüssigkeitsstand und dadurch Luft im Kühlsystem (Ursache unklar. Denkbar: Lange nicht kontrolliert. Undichtes System: undichte WaPu / undichte Leitungen (z.B. Marderbiß) / undichter Kühler. Oder das "berüchtigte" nach innen undichte AGR-System beim 451er Smart).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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