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Typ452

Viele Smart teile für Typ 452.

Empfohlene Beiträge

Liste.

 

Die zwei Ladeluftrohre Original,

lang 19 Euro mit Versand *

kurz für 16 Euro mit Versand * = steht für Set 29 Euro

Ansaugrohr vom Luftfilter zur Drosselklappe 20 Euro mit Versand

 

Alle Preise mit Versand.

 

Klimakühler 70 Euro

Klimarohre ( die ganz lange ) 75 Euro.

Klimarohr klein 20 Euro

Klimarohre mittellang mit gummi je das Stück 35 Euro

Klimakomperssor 120 Euro

Klimakleinteile 20 Euro

Klimaverbindungsstück ( das in Alu wo vorne an der Batterie ist ) 22 Euro

 

 

Lenkrad ohne Airbag 26 Euro

Sonnenblende l + r 15 Euro

CD Radio Original Smart 70 Euro

Die Konsole in schwarz wo man die CD Fächer oder das ablagefach verbaut 25 Euro

Seitenverkleidung für Konsole l + r 18 Euro

Laufrinne für Spiegel innen ( gibts nicht so zu kaufen ) 20 Euro

Motorabdeckung Original 60 Euro

Tachoscheibe für ZI in schwarz mit roten zahlen Neu 25 Euro

Gurtabdeckung hinten oben l + r 10 Euro

Lüftungskugel oberes teil l + r 14 Euro

Sicherheitsinsel ohne ZI 20 Euro

Entlüftungsklappe 1 x hinten 7 Euro

Das Kabel für die ZI Neu, sagen wir 10 Euro mit Versand, da ich nicht sehe was das kostet

 

 

Turbolader 60 Kw mit 69717 Km, 150 Euro im guten ( der Turbolader ) zustand, jedoch kleine Mängel wenn es welche sind. Turbolader selber ist Top der Krümmer könnte man tauschen muss man aber nicht ( haltet noch gute 10000 Km aus ).

Info:

Krümmer Neu kostet ca 230 Euro ( eBay ) + ca 50 Euro der Dichtungssatz ( eBay ) mit schrauben und Muttern.

 

 

Sportfedern der Formel K Neu nur für vorne 25 mm mit TÜV Gutachten 25 Euro

Original Smart Federn vorne und hinten ( Km 64300 runter ca.) 40 Euro

Achsabdeckung vorne in grau 20 Euro

Verkaufe die Forge Rohre im set Neu mit Versand 110 Euro.

 

Die Originale Fronthaube ohne logo in gelb mit Versand 140 Euro

Kotflügel l + r 120 Euro, ab Ende Februar unter vorbehalt.

Beide Scheinwerferabdeckungen in gelb ( zwei Nasen kaputt Beifahrerseite ) alles ander Top für 35 Euro

Beide Scheinwerfer mit träger ( wobei auf der Beifahrerseite ein stück weg ist ) 160 Euro oder das Stück 80 Euro.

Verkauft wird auch die Alu antenne mit Kablesatz 20 Euro ( ab Ende Februar )

 

 

Was ich auch noch habe, ist der Teppich am Heck ( U Teppich sag ich mal, der oben sitzt an der Heckleuchte und ringsrum geht ) in schwarz für 30 Euro.

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Typ452 am 10.02.2010 um 13:31 Uhr ]


Anders sein.

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Ein Hardtop hast Du nicht zufällig? ;-)

 

 

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hast du vielleicht einen 60kw zylinderkopf (inkl. nockenwelle)?

lg

peter


hp_smart-schildz3kcw.jpg

 

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Dieser Beitrag kann auch gelöscht werden.

 

Danke.


Anders sein.

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    • Auch die örtliche Platzierung dieses Elektronikleistungsbausteins auf der Platine lässt Rückschlüsse darauf zu, daß dieser mit Deinem Magnetkupplungsproblem des Klimakompressors zu tun haben könnte. Unten habe ich Dir Dein Bild ergänzt um die Steckerangaben auf der Rückseite dieser Platine nochmals beigefügt. Der Leistungsbaustein sitzt genau auf Höhe des Steckers N11-10 und über den eingekreisten Pin 2 dieses Steckers wird der Klimakompressor angesteuert. Und der sitzt verdächtig nahe an diesem Baustein! 😉 Das ist aber jetzt reine Spekulation und bedarf noch einer Verifizierung! 😇 Leider gibt es über Steuergeräte und das SAM nämlich keine vernünftigen Unterlagen! 🙁 Auf dem benachbarten Pin 3 dieses Steckers liegt nämlich der Kühlerlüfter in der Front des Smarts und der muss ja auch angesteuert werden und besitzt kein Relais im SAM! In diesem Beitrag wurde nämlich auch schon mal ohne Ergebnis trefflich darüber spekuliert, wie denn der Kühlerlüfter in der Front angesteuert wird und daß es über einen Halbleiterbaustein erfolgen muss. Von daher könnte der auf dem Bild auch dafür vorgesehen sein. Da die Lüftermotoren in der Front auch öfter mal kaputt gehen und dies nicht unbedingt gleich bemerkt wird, könnte auch ein defekter Lüfter diesen Baustein gekillt haben. Es handelt sich dabei ja um einen Gleichstrommotor und diese ziehen ja wesentlich höhere Ströme, wenn sie z. B. mechanisch blockiert wären. Deshalb solltest Du die Funktion des Kühlerlüfters unbedingt mal ausprobieren, ehe der Baustein in dem anderen SAM ebenfalls gekillt wird. Um diesen Lüfter in der Front anlaufen zu lassen, müsste es genügen, die Klimaanlage einzuschalten, dann müsste er anlaufen und Krawall machen. Dann muss man nicht im Stand des Fahrzeugs warten, bis der Motor so heiss ist, daß er bei 105 Grad Kühlmitteltemperatur vom Steuergerät aus eingeschaltet wird! 🙂 Bei älteren 451ern ist es auch so, daß die Klimaanlage auch aktiviert wird, wenn der Luftverteilungsregler genau senkrecht auf die 12 Uhr Frontscheibenstellung gebracht wird, dann wird die Klimaanlage eingeschaltet, ohne daß dies dem Fahrer über eine Kontrollleuchte mitgeteilt wird!    
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