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merc

Suche Alufelgen 451 Passion oder Pure

Empfohlene Beiträge

Suche Alufelgen 451 Passion oder Pure neu oder neuwertig. Hat jemand welche für mich?

 

 

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Hallo..

 

Du meinst bestimmt Passion und Pulse..denn der Pure hat keine Alus..:)

 

Gruß Manu

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@zeroviervier

ja du hast natürlich recht, meinte pulse. Die Pulse Felgen (Design 3 ist das glaub ich) wären mir auch die liebsten

 

@zeroviervier

Danke aber ich brauche die für oder mit Winterreifen

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Hat keiner einen Satz zu verkaufen? Notfalls auch mit irgendeiner Bereifung mit mehr oder weniger Profil falls der Preis stimmt.

 

- Wer möchte im Frühjahr Zubehör Alus und seine originalen abgeben? -

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Hallo,

 

ab Dienstag könnte ich Dir welche mit Sommerreifen anbieten. Weiß aber im Moment noch nicht, in welchem Zustand die sind.

 

Gruß,

Karina

 

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Original Passion-Alus mit Sommerreifen kann ich Dir anbieten.

Auto krieg ich am 8.3. 7000KM, die Reifen sind also neuwertig.

Felgen sind 1a wie neu.

Ab o.g. Datum zu haben :)

 

PN an Mich oder besser an Cadiostro (die ist öfter Online als ich )

-----------------

violetta080sig.jpgthecount1501.jpgvioletta071sig.jpg

Spritmonitor.de

ICQ: 446 681 328 online.gif?icq=446681328&img=9

 


Opel Faahn is wie wennze Fliechst

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    • Moin, sehr geehrter Smartyyy, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Ich gebe mal zu bedenken:   Soweit ich weiß, sind doch die Birnchen in den Seitenblinkern und im Standlicht vorne identisch (12 Volt, 5 Watt, Glas-Sockel, Typ: W5W) und werden NICHT noch separat beworben/verkauft als "Blinkerbirnen" (was mir auch in all den Jahren nicht bekannt geworden wäre....). Trotzdem sind von den Standlichtbirnchen hier schon so manche defekt gegangen und von den Seitenblinker-Birnchen noch KEINE (in der Summe 39 Betriebsjahre und über 450 000 KM). Gibt es dafür eine Erklärung ? Wenn ja welche ?   Und noch so ein Gedanke als "Gegenargument" gegen das gleichzeitige paarweise Austauschen vom Defekt nur eines Leuchtmittels. Wenn ich schon mit einseitig defektem Leuchtmittel unterwegs bin (oder wegen irgendwelcher zwingender Gründe mit schlechtem Gewissen dabei unterwegs sein MUß), dann ist es doch eher von Vorteil, wenn das verbleibende Leuchtmittel noch möglichst lange intakt bliebe.... Eine möglichst breite Streuung der wahrscheinlichen Rest-Betriebsdauern wäre da doch eher von Vorteil (neben der grundsätzlichen Sparsamkeit, heute eher Nachhaltigkeit genannt).   (Und mal ganz unter uns: Immerhin baue ich ja bei defekten Leuchtmitteln auch bei "ollen" Alltagsfahrzeugen heutzutage NEUE typgleiche Leuchtmittel ein. Früher (als ich gaaanz jung war und das Geld dringendst für ganz andere Herausforderungen brauchte) taten es auch gebrauchte (noch funktionierende) Leuchtmittel aus "Schlachtfahrzeugen" oder vom Verwerter ("für lau"). Hatte da mal  Beziehungen).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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