Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
binbas

Hilfe mein Smartie zieht nicht

Empfohlene Beiträge

Hallo Zusammen,

 

ich brauche dringend Hilfe. Mein Kleiner hatte letzte Woche schon das Problem, dass er nach Anhalten an einer roten Ampel nicht mehr gezogen hat. Nach ein paar Hundert Metern ging er dann wieder normal. Nachdem ich zuhause war musste ich noch mal los. Nach ca. 10 km wieder eine Ampel. Dann ging nix mehr:( . Die Gänge sind dann rausgesprungen. In der Smart Werkstatt wurde dann der Kupplungsaktuator ausgetauscht und das Problem war behoben. Bis heute. Wieder an der selben Ampel wie beim ersten mal hat er wieder nicht gezogen. Die Drehzahl ist auch nicht in Schwung gekommen. Weiß jemand eine Ursache für das Problem? Könnte das evtl. ein defekt am Turbolader sein?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von binbas am 03.02.2010 um 20:02 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hi , ich glaube nicht, das Problem mit dem Mischgehäuse hab ich schon hinter mir. Seit dem reinige ich es regelmäßig. Irgendwie verhält er sich auch anders.

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

hört sich leider auch nicht so richtig wie mein Problem an. Startprobleme hab ich überhaupt nicht und rußen tut er auch nicht. Könnte es vielleicht auch ein Problem mit der Elektronik sein? Vielleicht mag er ja dieses nass kalte Wetter nicht.

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Vielleicht ist's ja auch nur ein Teil davon. Bei mir ist ja alles auf einmal gekommen. Wenn du irgendwo ne leichte Undichtigkeit hast, fehlt dir ja auch schon etwas Ladedruck und damit Leistung. So meinte ich das...

 

 


Schwarzer Smart, schwarze Seele

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Ich werde morgen mal auf eine Bühne fahren und schauen ob ich eine Undichtigkeit finden kann. Vielleicht kann ich das Problem dann noch etwas eingrenzen.

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Ich glaube, solange da keine Last drauf gegeben wird, kann man die undichten Stellen nicht wirklich finden. Schläuche kurz abschrauben, Anschlüsse reinigen und wieder festziehen geht aber ziemlich fix. Schätze, 15 bis 25 Minuten sollten reichen. 1/4" Knarre mit zwei langen Verlängerungen und ne 7er Nuß Vorausgesetzt...

 

 

Greetz, Hendrik


Schwarzer Smart, schwarze Seele

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Moin, sehr geehrter smarttom2024, sehr geehrte Forengemeinde !   Habe mir die Geräusche (außen und auch innen) mehrfach angehört:   Erinnert mich entfernt an Ähnliches aus dem Sommer 2025 an einem 450er cdi (mit zu der Zeit über 240 000 km auf dem Zähler): Die Geräusche waren ähnlich und (für mich) zunächst unerklärlich. Im Standgas präsent ... und bei Fahrt (oder höherer Drehzahl) "fast" weg.   Aus anderen Gründen tauschte ich den Keilrippenriemen (der, welcher die WP und die Lima antreibt) gegen einen Neuen (Conti) und spannte diesen vorschriftgemäß: Die Geräusche waren weg und der Riementrieb lief auch "gefühlt" deutlich leiser und "geschmeidiger".   (Hintergrund war, daß sich ein Forenmitglied ratsuchend meldete, dessen Riemen sich zerlegt hatte......Trotz meiner privaten Buchführungen konnte ich (hier) nicht genau sagen, wie lange und wieviele KM der hier verwendete Riemen schon im Einsatz war. Es dürften jedoch Jahre und viele 10 000 KM gewesen sein. Daher war wohl dessen Erneuerung mehr als überfällig..... Ich hege die Vermutung, daß sich ggf. der Riemen aufgrund von Alterung, Verhärtung u.ä.m. so weit verändert (ungleich gelängt) haben könnte, daß er die Lima und/oder die WP etwas "ruckartig" antreibt und so die Geräusche verursachen könnte.....)   (Beim 450er cdi hat der Riemen die Dimension 5 PK 768 und kostete im 08/2025 im Versand 9,17 Euro incl. Steuern und Versand (Conti, bei Abnahme von 2 Stück)). Die Riemengröße beim 451 weiß ich jetzt nicht.....   Und wenn man schon mal unter den Wagen zugange ist......falls der 451er am Puff (auch) ein Tilgungsgewicht haben sollte (das weiß ich nicht)..... auch mal prüfen, ob das noch fest sitzt.....   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen und den BESTEN WÜNSCHEN für das NEUE JAHR verbleibt   hedwig
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      152.905
    • Beiträge insgesamt
      1.610.681
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.