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Smartie1977

(B) SMART ForTwo Pulse & Cabrio

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

nun ist er weg...mensch aber leider ging es ja nicht anderes.....*schnief*

 

 

- 2x Smarttaschen (VERKAUFT)

 

- eine Smart Kosmetiktasche (VERKAUFT)

 

- Gepäckraumnetz mit Stange (VERKAUFT)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Smartie1977 am 30.01.2010 um 22:20 Uhr ]


Gruß Smartie1977 aus Kölle

 

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Am 23.01.2010 um 11:51 Uhr hat ar_keli geschrieben:
1500 ist er noch wert! Maximal!

 

 

jaja,

was du mir da schreibst geht mir am

hinterteil vorbei.....und ausserdem wer weil

schon deine meinung dazu hören?.....

alle wollen hier ALLES schlecht machen,

aber man sollte bei sich zuerst anfangen!!!!!!

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Smartie1977 am 23.01.2010 um 13:26 Uhr ]


Gruß Smartie1977 aus Kölle

 

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Geh auf diesen Idioten gar nicht ein..;-)

 

Schönes Auto. Viel Glück beim Verkauf.

-----------------

sigoyzi.png

 

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Ich hab ja nicht gesagt hässliches Auto.

 

Aber der Preis ist am Markt vorbei.

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Den Preis am Markt bestimmen Angebot und Nachfrage und nicht Du ;-)

-----------------

451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

 


Nicht mehr aktiv im Smart-Forum!

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*schieb* :lol: ;-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Smartie1977 am 24.01.2010 um 15:37 Uhr ]


Gruß Smartie1977 aus Kölle

 

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Quote:

Am 28.01.2010 um 18:37 Uhr hat MerlinFFM geschrieben:
auch PN 2 stück...



wegen taschen UND kosmetik tasche ;-)



danke für den Hinweis ;-) :lol:

 

gleichfalls.......


Gruß Smartie1977 aus Kölle

 

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Quote:

Am 29.01.2010 um 10:04 Uhr hat MrKomp294 geschrieben:
Vielleicht hab ich es überlesen, aber KLIMA hat der keine oder?



 

hi, du hast es nicht überlesen ;-)

kein KLIMA, weil er Pulse und nicht Passion Modell ist.

 

gruß

Smartie1977


Gruß Smartie1977 aus Kölle

 

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    • Ich hab nicht gesagt, daß es nichts bringt. (Außer -wie hier gezeigt- dem Bekleben der Kanten/Rundungen und BR-Rohre, das ist rein mechanisch einfach Mumpitz. Bedämpfen sollte man vor allem schwingungsfähige Flächen. Aber wenn man gerne bebbt und Material weg muß, nur zu). Es ist halt viel Aufwand, gemessen an den anderen genannten Maßnahmen, die ich ebenfalls für sehr wirkungsvoll erachte.   Aber natürlich hat jeder seine eigenen Erfahrungen und Schwerpunkte. Die BR-Rohre verschließen verändert klar etwas, aber ohne Grund sind die ja nicht drin - ist eben der Spagat Präzision gegen Tiefgang.    Andere/bessere/neue Chassis kann man machen, aber da beginnt ja schon die Aufwärtspirale sich zu drehen. Ich hab nur die einfachsten schnell machbaren Lösungen aufgezeigt. Bin aktuell durch den neuen 450 hier wieder konkret dran und kann nur bestätigen, daß sich an schon ewig bestehenden Erkenntnissen ganz überraschend nichts geändert hat.   Allen voran die Eine: Der Nudelsieb ist der Tod aller Maßnahmen darunter.
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