smart BRABUS ED by RonnyD

[RonnyD]

[ Diese Nachricht wurde editiert von RonnyD am 13.04.2010 um 10:07 Uhr ]

[sosmart]

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"Sobald man aufs Pedal tritt, brennt sich ein Dauergrinsen ins Gesicht" bild.de

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Kaum zu glauben, dass das "Ding" so eine gute Straßenlage haben soll. In der Optik eines smart Brabus würde mir das Teil jedenfalls weitaus besser gefallen :)

 

LG Su

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[ Diese Nachricht wurde editiert von sosmart am 21.01.2010 um 14:48 Uhr ]

[ArtofSmart]

...wenn nur der Preis net so hoch wäre... :o :cry:

 

LG Karl

[SirDaniel]

wieso baut man die elektroautos eig. generell alle so hässlich? :o :( wie wärs mal mit einer normalen optik, wie bei normalen autos auch?! :(

 

 

[RonnyD]

[ Diese Nachricht wurde editiert von RonnyD am 13.04.2010 um 10:07 Uhr ]

[logge2]

1350 Nm...

 

das sollte man sich mal auf der Zunge zergehen lassen!!!

 

 

*Geil*

 

für 10 k Euro würd ich mir sowas in die Garage stellen.

Drehmoment ist einfach was tolles.

Ich hatte 280 Nm in meinem Kadett Turbo, und der war schon echt doll (aber Serienmotor) da es den in dieser Konfiguration ja nie gab ab Werk...

 

1350Nm...... *schwärm*

:-P

[RPGamer]

Bei Brabus gibts diverse Strassentaugliche Fahrzeug jenseits der 1.000 nm-Grenze... Brabus E V12, Brabus Bullit, Brabus Rocket

 

Der V12 Bi-Turbo in Bullit und Rocket leistet 1.320 nm, wird allerdings elektronisch auf 1.100 nm begrenzt. Der Spass ist allerdings recht teuer... ;-)

[RonnyD]

[ Diese Nachricht wurde editiert von RonnyD am 13.04.2010 um 10:07 Uhr ]

[JannineBu]

Das Grinsen bekommt man ganz leicht wieder vom Gesicht... einfach auf dem "Gas" bleiben, denn dann dauert der Spass keine 100 Sekunden ;-)

 

Die Hawker Batterien haben bei voller Ladung 70 AH und 12V - macht bei 19 Stück also zusammen knapp 16 kWh. Mit den Lithium Batterien bleiben theoretisch von den 600kW Leistung noch ca. 260 kW, was dann noch immer für wirklich gute Fahrleistungen sorgen und für immerhin 7 Minuten Vollast reichen dürfte. Damit schafft man eine Runde auf der Nordschleife.

 

Rick Woodbury hat zum Tango ein Interview darüber gegeben, wie es dazu kam, wieviele er verkauft hat, was die wesentlichen Vorteile und die weiteren Aussichten sind usw. Sehr interessant - wobei ich glaube, dass das "Lanesharing" von dem er hauptsächlich spricht, bei uns - zumindest noch - nicht wirklich erlaubt ist. Jedenfalls wurde ich wegen solcher Aktionen mit dem Moped schon verwarnt.

 

Was mir am Tango am besten gefällt, ist das "Generator" Feature. Dabei handelt es sich wohl um eine Art Anhänger, auf dem man einen benzingetriebenen Stromgenerator für Langstrecken ins Schlepptau nehmen kann.

 

Optisch gefällt mir der

besser - wobei der wegen seiner Abstammung vom Ariel Atom keinen wirklich überzeugenden Platz für einen Haufen schwerer Batterien hat.

 

JB

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von JannineBu am 21.01.2010 um 17:49 Uhr ]

[RonnyD]

[ Diese Nachricht wurde editiert von RonnyD am 13.04.2010 um 10:08 Uhr ]

[JannineBu]

Ich glaub auf den Dragstrips hat das Elektroauto schon seit mehr als 100 Jahren immer relativ weit vorn mitgemischt. 400m sind ja auch sogar mit Kondensatoren zu schaffen - und für eine schnellere Energie als Kondensatorstrom muss man Benzin schon durch eine Turbine blasen oder mit Lachgas verbrennen.

 

JB