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Thommy

Online-Petition beim Bundestag: Abschaffung der Umweltzonen

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

grad gefunden:

 

https://epetitionen.bundestag.de/index.php?action=petition;sa=details;petition=9055

 

 

 

Bin zwar dank Grüner Plakette nicht betroffen, kenn aber einige Besitzer von Smart cdi mit gelber Plakette.

 

Viele Grüße

 

Thomas

 

 

 

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Smart Fortwo Cabrio Passion cdi, Bj. 2007

Spritmonitor.de

 

Smart ForFour 1.3 Passion, Bj. 2006

Spritmonitor.de

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Thommy am 21.01.2010 um 10:02 Uhr ]


Smart Fortwo Cabrio Passion cdi,

Bj. 05/2007

 

Mercedes W246 B 180

Bj. 06/2014

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Hier ist der richtige Link:

 

Abschaffung aller Umweltzonen

 

Dann über Suchfuktion "Abschaffung Umweltzonen" finden.

 

Zur Abstimmung über diese Petition ist eine Online Anmeldung Petitionen beim Deutschen Bundestag notwendig, was aber OHNE PROBLEME möglich ist.

 

Macht durch Eure Hilf dieser TOTAL IRREN UMWELTZONENVERORDUNG ein Ende !

 

Die Umweltplakette schafft viele Ungerechtigkeiten und die Wirkung ist äußerst umstritten.

 

Kostet für das einzelne Fahrzeug zwar "nur" 5 EUR, aber die Gesamtsumme für alle Kfz. kann man sich ausrechnen, z.B. 5 EUR x 40 Millionen Pkw. = JA irre ... mir wird schwindlig :-?

 

Gruß Basti7114

 

 

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cool%20crossblade.JPGcool%20cdi.JPG

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Basti7114 am 21.01.2010 um 10:28 Uhr ]

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Da hab ich doch gleich mal mitgezeichnet ;-)

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userbar414797hc1.gif

 

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Wo kämen wir denn hier in Deutschland hin, wenn das Volk plötzlich mitentscheiden dürfte?!

 

 


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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Sehr richtig RP....

 

 


Dummheit ist eine merkwürdige Krankheit, es leider nicht der Betroffene, sondern die Anderen.

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Quote:

Am 21.01.2010 um 12:35 Uhr hat RPGamer geschrieben:
Wo kämen wir denn hier in Deutschland hin, wenn das Volk plötzlich mitentscheiden dürfte?!

 

Aber wir können ja mal so tun als ob... :cry:

 

Werd trotzdem mitmachen :o

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ich mag die umweltzonen...

 

gibt es damit doch wenigstens ein paar orte, wo mein fortkommen nicht durch den ollen dreggerbiloden gehindert werden kann... :lol: :lol: :lol:

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Quote:

Am 21.01.2010 um 14:00 Uhr hat Tuxxi geschrieben:
ich mag die umweltzonen...



gibt es damit doch wenigstens ein paar orte, wo mein fortkommen nicht durch den ollen dreggerbiloden gehindert werden kann... :lol: :lol: :lol:



 

Hö uffpasse :o :lol:


Viele Grüße aus der Pfalz

Gery

 

Smartfernsehen, das Technikforum

 

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:-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P

 

 

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Quote:

Am 21.01.2010 um 14:00 Uhr hat Tuxxi geschrieben:
ich mag die umweltzonen...
gibt es damit doch wenigstens ein paar orte, wo mein fortkommen nicht durch den ollen dreggerbiloden gehindert werden kann... :lol: :lol: :lol:

Irren ist menschlich... 8-)

 

:-D ;-)

 

Gruß

Salzfisch

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signatur7tn9.jpg

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 150.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

 


eeaj7s4f.jpg

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 354.xxx km, Durchschnittsverbrauch 3,9 l/100 km

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Ich denke Tuxxi meint da nen bestimmten Drecker :-D

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gruß Utzle :-D:-D

 

thumb221.jpg

 


gruß Utzle :-D:-D

 

IMG_0005-2.JPG

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So, mitgemacht und an alle geschickt die ich kenne....

 

 


Anfang:

Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes W124 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio, Smart 450 CDI, Smart 452 Roadster, Mercedes S124 E320...

 

Jetzt: VW 181, Smart 451 CDI Cabrio

 

Spritmonitor.de

 

a>

 

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Quote:

Am 21.01.2010 um 12:35 Uhr hat RPGamer geschrieben:
Wo kämen wir denn hier in Deutschland hin, wenn das Volk plötzlich mitentscheiden dürfte?!



 

Eben. Schließlich ist das hier auch keine Demokratie.

 

 

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smartx2tz9.jpg

Spritmonitor.de Benzin

 

 

 

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    • Servus Marc!   Du weißt, weshalb ich den altbekannten Ausspruch vom Ahnungslosen etwas umgeändert habe. 😉   Darüber hinaus hatte ich zwei Turbos, auch wenn es 450er waren. Bei den 450ern gab es ebenfalls genügend Ausfälle und man musste den Turbo des Öfteren wechseln.   Die Gründe dafür waren aber andere. Und ein Turbo ist halt mal ein Verschleißteil auch wenn die TBO eine sehr lange ist. Aber ich bin generell kein Freund von den zwangsbeatmeten Smarts.   Beim 451er Turbo ist halt die Sache mit dem Krümmer schon etwas dilettantisch bzw halbherzig gemacht worden.   Das coole am Turbo generell ist tatsächlich die Eigenschaft, dass man mit relativ geringen Aufwand ein Vielfaches an Leistung gewinnen kann. Da gebe ich dir zu 100% recht. Wenn man es eben ordentlich macht. So wie du es auch gemacht hast.   Leider gibt es genug Smarties, die nur ein SW-File aufspielen und sonst nichts ändern oder dementsprechend konsequent weitere Komponenten optimieren.   Auf Grund der erhöhten Abgastemperaturen, fördert man somit die Ausfallswahrscheinlichkeit der Originalkrümmer vermehrt, da diese erhöhte Temperaturen dem Material stärker zusetzen.   Auf der Anderen Seite gibt es auch nicht getunte Turbo-Boliden, wo die Krümmer sich aus Altersgründen (Materialermüdung) zerlegen. Auch das ist unumstritten.   Wie du diesbezüglich richtigerweise schreibst, muss man halt ab und an erweiterte Kontrollen in der Form einer Sichtprüfung des Krümmers, durchführen.   Das ist wie beim mhd. Da ist es auch wichtig, dass man „ab und an mal reinschaut“ und den Riemen jährlich wechselt. Dann ist man sicher unterwegs.   Eines kann man wahrscheinlich verallgemeinern: mhd-Fahrer, Turbo-Fahrer, Cabrio-Fahrer und Turbo-Cabrio-Fahrer haben es alle gleichermaßen gut, wenn sie sich gut um Ihre Boliden kümmern.    In diesem Sinne auch von mir smarte Grüße aus dem Ösiland!  
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