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Smart 451 mit RS Parts Federn

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smart fortwo pulse | bj. 1999 | 54 ps | 599 ccm | *mysmart.org*

smart: Spritmonitor.de MX-5: Spritmonitor.de

*member of franconian smart drivers*

[ Diese Nachricht wurde editiert von BadJovish am 20.01.2010 um 19:15 Uhr ]


b7bji1ko2kqcsiv82.bmp

smart fortwo pulse | bj. 1999 | 75 ps | 599 ccm | *mysmart.org*

smart: Spritmonitor.de MX-5: Spritmonitor.de

*member of franconian smart drivers*

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ich habe auch die RS-parts federn und bin sehr zufrieden bisher....!

 

probleme bei eintragung gabs nicht...!

 

4.jpg

 

5.jpg

 

4.jpg

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PULSE cdi, Bj 08, Panoramadach, Alus, Klima, ZV, el. FH, CD Radio, KRISTALLWEIß

 

ehem. 450 CDI, steam-green

 

www.madmax16v.de.vu

 


PULSE cdi, Bj 08, Panoramadach, Alus, Klima, ZV, el. FH, CD Radio, KRISTALLWEIß

 

ehem. 450 CDI, steam-green

 

http://www.madmax16v.de.vu (aus zeitgründen unaktuell)

 

XS CarNight ..:: D R E S D E N ::..

http://www.xs-edition.de

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So hier meiner. 30mm VA und 40mm HA mit original Schallplatten Passion Felgen als Winterreifen :lol:

 

Ich finder er kommt gut runter Vorne. Schönes Keilfahrwerk :)

 

Handycam war grad nix besseres zur Hand

113835.jpg

 

Nochmal mit einer normalen Digicam

113836.jpg

 

 

@ BadJovish

Deiner schaut nich so tief aus Vorne. So sah meiner mit ori Federn aus.

Hier ein Bild mit Sommerräder

113837.jpg

[ Diese Nachricht wurde editiert von Hybridferdi am 09.01.2011 um 11:11 Uhr ]

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Der kommt vorn aber wirklich tief runter :)

 

Ist er arg viel härter durch die Tieferlegung gekommen? Denn ich selber habe den brabus mit 10mm tiefer und manchmal stört mich der fehlende Fahrkomfort.

 

Gruss Toni

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Hier mein Würfel mit LowTec-Federn vo. 30, hi. 40

 

Viel Federungskomfort auf schlechten Straßen hat man nicht mehr, aber sonst gut.

 

Smarte Grüße ...

 

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Kein Bock mehr auf dieses Forum. Nur noch Spam, Hetze und blöde Kommentare ( Außer einigen wenigen die wirklich helfen wollen, euch Respekt ! )

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Hi,

also vom fahren her sag ich mal ok.

Ist zwar was härter geworden aber jetzt nicht so extrem. Da war mein alter Smart mit den weißen ML Federn richtig fieß. Der Neue war eh schon recht hart als ich ihn gekauft hab.

Ist der erste 451 :) vielleicht gabs da noch härtere Federn als bei den nachfolgenden Modellen.

Der von meinen Eltern ist weicher vom Fahrwerk her.

 

Aber sonst macht er echt Spaß so.

Den größten Vorteil finde ich, dass das Nicken aufhört :)

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Achja falls einer Interesse hat kann er gerne vorbei kommen und sich das Auto anschaunen und mal eine biege drehen.

Wohne in Jülich. Bitte PN bei Interesse.

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    • Danke für den Tipp aber vielleicht muss ich manche Fehler auch selbst machen 🙂 Bevor ich jetzt die Seile tausche mach ich lieber Seile und Ritzel später noch mal neu wenn die jetzige Reparatur nicht nachhaltig war. Ich versuch nach und bach das Verdeck zu verstehen, vielleicht trau ich mich später auchban größere "Revisionen" ran. Das war heute überhaupt das erste mal dass das Verdeck vollständig geöffnet werden konnte - natürlich mit Klemmen und Problemchen beim Entriegeln aus der Endlage offen....   Die Frontscheibe ist natürlich unten komplett locker, das wird wohl die nächste größere Aktion. Momentan ist sie trotzdem auch bei Regenfahrt dicht und im Innenraum gibts keinerlei Hinweise auf Wassereintritt.   Ist für mich ein Hobbyprojekt mit bissl Schrauben, Spaßfahrten und die kleinen Strecken im Alltag - die meisten Kilometer reiß ich beruflich auf Langstrecke im Vito runter.   So, wollen wir hier mal nicht off topic zu weit gehen. Bin jetzt "aktiv" am Smart und im Forum angekommen.
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