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Mesh

3.Bremslicht LED

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen

 

Hat jemand ein Foto mit LED 3.Bremslicht? Spiele mit dem Gedanken, mir dieses zu kaufen.

 

Ist die Montage so einfach wie erwähnt?

 

Danke! :)


Grüsse
-Mesh-

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Die mit 16Led´s soll besser und vorallem dicht sein! ;-)

-----------------

3995414725_63e757ff9b.jpg

Spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Gebucht 8-)

 

 


Grüsse
-Mesh-

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Quote:

Am 15.01.2010 um 10:43 Uhr hat guzmann21 geschrieben:
ich hab die von rs-parts für 49€ is echt gut



 

Hast Du zufällig ein Pick?

 

Sind die original Stecker vorhanden an der Leuchte oder muss da noch gebastelt werden?

 

Danke!


Grüsse
-Mesh-

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ist plug&play

 

 


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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Danke

 

Ist bestellt, rs-parts :)


Grüsse
-Mesh-

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Geht nu 14 Tage, da nicht lagernd :(

 

Na ob ich gerne ein Foto sehen würde, lass mal meine Entscheidung sein ;-)


Grüsse
-Mesh-

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HABE AUCH GERADE DIE 16 LED BREMSLEUCHTE VERBAUT SUPER OPTIK UND KOMPLETT DICHT EIN TEIL EINFACH NUR REINSTECKEN UND 2x SCHRAUBEN DAS WARs

 

 

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    • Um noch einmal zur technischen Seite zurück zu kommen, in Deinem Smart ist eine Zentralelektrik mit der Bezeichnung ZEE verbaut, die sieht so aus wie auf dem Bild auf dieser Seite zu sehen. Noch besser ist die Beschreibung auf jener Seite, weil dort das Cabrio und die Leiterplattenrelais L und M inside der ZEE berücksichtigt und erklärt ist. Und wenn bei Dir die Warnblinker unentwegt blinken, wenn Du den Smart abschließen willst, dann müssten auch die Relais H und I permanent klackern, das sind nämlich die Relais der Blinker. Aber auch wenn Du diese Relais ziehst, müsste es, wenn auch leiser, weiter klackern, denn in der ZEE innen drin sind bei Deinem Baujahr zwei Leiterplattenrelais, welche für die Zentralverriegelung zuständig sind, das sind die Relais L und M. Und die müssten in diesem Fall ebenfalls klackern.   Leider sind bei Dir, wenn ich mit meinem Verdacht richtig liege, die Aktuatoren der Türschlösser und des Tankdeckels bereits abgekocht und müssen ersetzt werden, dazu nimmt man am besten Gebrauchtteile, soll heissen komplette Türschlösser aus einem Schlachtfahrzeug. Leider müssen zum Austausch dieser Komponenten die äußeren Türpanels demontiert werden, was schon die nächste Unwägbarkeit darstellt, weil der Kunststoff der Panels in der Zwischenzeit durch Alterung relativ spröde geworden ist und die Gefahr besteht, daß er bei der Demontage kaputt geht.
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