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Neujahrsbrunch des smart-club-hamburg 2010

Empfohlene Beiträge

Liebe Mitglieder des smart-club-hamburg,

 

das neue Jahr hat nun begonnen, wir hoffen Ihr hattet ein angenehmes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr.

 

Mit dem neuen Jahr steht nun auch unser traditionelles Neujahrsfest auf dem Plan, wir würden uns freuen wenn viele Mitglieder des Clubs daran teilnehmen würden.

 

Der Termin: Sonntag, 31. Januar 2010

 

Der Ort: in Wedel, genau Adresse bei der Anmeldung

 

Der Preis: pro Person 10 Euro für das Buffet inkl. Getränke

 

Die Zeit: es soll um 10:30 Uhr losgehen

 

Treffen: wer mit uns gemeinsam starten möchte:

wir treffen uns zur Abfahrt um 09:30 Uhr am Heiligengeistefeld (Glacischaussee)

 

 

Jedes Mitglied (inkl. einer Begleitperson) kann erscheinen. Eine Anmeldung ist zwingend erforderlich:

 

Direkt zur Anmeldung

 

Wir freuen uns auf das erste gemeinsame, große Event des Jahres!

 

Eher selten aber hier unbedingt:

DIE TEILNAHME IST AUSSCHLIESSLICH MITGLIEDERN PLUS EINER BEGLEITPERSON VORBEHALTEN.

Wir bitten um Verständnis aller uns nahestehenden smarties.

 

Clubleitung

smart-club-hamburg

 

;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

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s-c-hh-Logo-k.jpg

 

 

 


s-c-hh-Logo-k.jpg

 

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...auch dabei.

 

Kann nur nicht versprechen pünktlich am Treffpunkt zu sein!

Haltet mir dann bitte nen Plätzchen frei :-P


Smarte Grüße

Bredti & sein Rudi II

"srmart & run"

 

sf-logo-2_150.png weser-ems-smarts-signatur.jpg

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    • Hallo Gemeinde.    Habe die Lager hinten beide gegen neue von SWAG getauscht.    Nun sieht man, dass der Motor rechts ca 1cm tiefer hängt.  Schlägt nirgends an, jedoch ist das Röhrchen vom Ölmessstab schon sehr nahe am Rahmen, so ca 2mm weg.   Man sieht auch am Auspuff sowie am Motor selbst dass er entweder links zu hoch oder rechts zu niedrig ist.   Es fährt sich ohne probleme, nix klappert.   Woran kann das liegen?   Schlechte neue Lager?   Verspannt eingebaut?   Schrauben sind alle komplett eingedreht.   Bilder habe ich vorerst nur die von den neuen Lagern im eingebautem Zustand.     Hier am unterem Bild sieht man an der karosselinie dass der motor schon leicht schief ist.   Mit auspuff sieht man es deutlicher.     Vorher war eindeutig alles parallel:
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