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tagdog2405

451er CDI gibt auf?

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autoscout24

 

Sind die einfach doof....oder ist das doch keine ENTE?

 

Okay die Nachricht is vom 23.10...aber davon war nie die Rede und der neue mit 55PS is doch schon so gut wie fertig oder sollte ich da mehr wissen....

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Im Fazit unten kann man aber rauslesen das eine 55-PS Variante folgt..;-)

 

//EDIT..ne hast Recht. Die sind wirklich nicht auf dem laufenden..:-D

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sigoyzi.png

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von GTA_Smartie am 13.01.2010 um 15:31 Uhr ]

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oh Mensch völlig überlesen...trotzdem...Das klingt als wenn der ausgestorben wäre....So wie der Roadi oder der 44. Sehr merkwürdig dieser Artikel.

 

 

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Naja, nicht ganz up to date!

 

Ich habe heute meine neuen CDI abgeholt und der hat nicht 55 sondern nur 54 PS.

 

Erster Eindruck nach 60 km:

 

Ein tolles Auto und im Gegensatz zum 45 PS 451er etwas leiser, zügiger und mit besserer Getriebeübersetzung für die Stadt!

 

Bin sehr zufrieden!!!

 

LG, Christian :)

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S M A R T - R U H R G E B I E T - H O M E P A G E ! ! !

"Die große Smart-Gruppe für Deutschland"

 

Schon über 650 Mitglieder & über 2100 Beiträge bei www.studiVZ.de / www.meinVZ.de !!!

 


 

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Quote:

Am 13.01.2010 um 21:47 Uhr hat Chrisman1971 geschrieben:
Naja, nicht ganz up to date!



Ich habe heute meine neuen CDI abgeholt und der hat nicht 55 sondern nur 54 PS.



Erster Eindruck nach 60 km:



Ein tolles Auto und im Gegensatz zum 45 PS 451er etwas leiser, zügiger und mit besserer Getriebeübersetzung für die Stadt!



 

Na, da interessieren mich aber die Verbrauchswerte - wieder "mehr Leistung = mehr Verbrauch"? Poste bei Zeiten bitte mal Deine Erfahrungen! Im spritmonitor liegt man zwischen 4,2 und 5,98...

 

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I love you all!

 

smartsigvk6.jpg :-D

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 13.01.2010 um 21:56 Uhr ]


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Für GV ohne Horst S.!*

 

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Also beim alten 451er lag ich immer zwischen 3,8 und 4,6 Litern. Wenn der neue 451er unter zwischen 4 & 5 Liter bleibt, dann bin ich zufrieden.

Weniger als der alte 451er wird er bestimmt nicht verbrauchen.

 

LG, Christian :)

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Ich bin auch mal gespannt hab Morgen nen Probefahrt Termin mit 54 PS CDI und 71 MHD zum direkten Vergleich.

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gruß Utzle :-D:-D

 

thumb221.jpg

 


gruß Utzle :-D:-D

 

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    • Hi Mihajlo, Many Smart drivers have already made this conversion with adapter plates, even with TÜV approval in Germany. Unfortunately, the corresponding forum, where there was a collection of wheel/tire combinations, has been offline for a long time, but I was still able to extract some data via the wayback machine.   Data: Lowering: H&R 15/35mm Rims used: all round Momo Corse Black 7.5x17 5x112 ET48 (subsequently painted crystal white) Adapter plates: SCC front 20mm / rear 35mm (possibly 10mm more would be possible in each case) Tires: all round summer tires Pirelli PZero Nero 195/40R17 / meanwhile Dunlop SP SPORT MAXX TT of the same size Clip-on extensions: no   Picture: no   ---------------------------------------------------------------------------------------   Data: Lowering: H&R 15/35mm Rims used: all-round Brock RC Design RC11 7.5x17 5x112 ET50 Adapter plates: SCC front 20mm / rear 25mm (possibly 10mm more would be possible in each case) Tires: all-round summer tires Pirelli PZero Nero 195/40R17 Clip-on extensions: no   Picture: no   ---------------------------------------------------------------------------------------   Data: Lowering: LowTech 30/40mm Rims used: all-round Brock RC Design RC11 7.5x17 5x112 ET50 Adapter plates: FK front 20mm / rear 25mm Tires: all-round summer tires Dunlop SP SPORT MAXX TT 195/40R17 Clip-on extensions: no   Picture:     --------------------------------------------------------------------------------------- Data: Lowering: no Rims used: all-round Borbet X10 black/polished 7.5x17 5x112 ET50 Adapter plates: SCC front 30mm / rear 35mm Tires: front summer tires Hankook Ventus S1 evo 195/40R17 / rear Hankook Ventus S1 evo 215/35R17 Clip-on extensions: yes (not yet fitted in the pictures) Pictures:   Cheers Marc
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