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EditionF1

(B) Forge Powerrohr TIK

Empfohlene Beiträge

 

 

Viel Spaß

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von EditionF1 am 10.01.2010 um 08:33 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von EditionF1 am 28.02.2010 um 13:40 Uhr ]

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Das originale 74KW Tik-Rohr ist besser und günstiger :roll:

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Es läßt sich drüber Streiten ob das originale besser ist oder nicht.

Habe in der Biete/Suche Tausche inseriert.

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Eigentlich lässt sich nicht darüber streiten, denn das originale 74KW-Tik Rohr nimmt die Vibrationen zwischen bewegendem Motor und feststehendem Luftfilterkasten besser auf und es bildet sich auch keine Stoßkante an der Innenseite des Rohres zum Übergang Eingangsseite Turbo :roll:

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Jetzt für alle bei ebay zum ersteigen

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von EditionF1 am 07.02.2010 um 19:06 Uhr ]

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    • Also ich habe ihn mit ca. 75 TKm gekauft und seit dem keine Kupplung erneuert. Das die bei 186 TKm auch mal fällig ist, das ist absolut verständlich. Aber dass man dann anscheinend, das grundlegende Problem nicht gelöst hat, sondern nur den Fehlerspeicher gelöscht oder was auch immer, und ich dann anscheinend damit weitergefahren bin - das löst bei mir gerade absolute Fassungslosigkeit aus. Kann man nachvollziehen, welche Fehler der Smartie jemals ausgeworfen hat? Wenn man die löscht bestimmt nicht, oder? Und vor allem, weil die Motorkontrollleuchte, nach dem ich die 2 km bis nach Hause gefahren bin, beim nächsten Start nach 30 Minuten wieder leuchtete... da bin ich sofort wieder hin und als Grund kam dann, es wäre irgendwo ein Wackler gewesen, das wäre jetzt behoben!   Was kann ich jetzt tun? Würde es was bringen, wenn jemand anders da drauf guckt, könnte man das nachvollziehen?
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