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dersteiner

Hallo Münchner habe eine echt günstige Werkstatt gefunden!!

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Was auch immer zu machen war, an meinen Unfall Smart Cabrio, habe ich sehr günstig bei der Werkstatt MAK Kürtoglu in der Lerchenauer Str. 75 direkt an der Tankstelle gemacht bekommen. Ayhan Kürtoglu ist dazu auch noch ein sehr netter Kerl der sich Zeit nimmt für einen, günstig und schnell Ersatzteile besorgt. Wenn Ihr wollt dann sagt einen Gruß von Tommy und meldet Euch einfach unter 0176/65517057. So und jetzt lass ich mir noch meine ersteigerten Nebelscheinwerfer von Ihm einbauchen und alles ist wieder gut *g* *g*

 

 

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Nein, ich freu mich nur weil ich nicht über den Tisch gezogen wurde wie bei Smart oder dem ATU der auch nicht gerade günstig ist..und glaube mir mein Auto war sehr kaputt das hätte ich mir so nicht leisten können. Und mancher möchte vielleicht auch einfach nur wissen wo gute und günstige Arbeit gemacht wird. Wir werden doch zur genüge ausgenommen..... oder?

 

Lieben Gruss Tommy

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glaub ich dir ja, nur ein fred reicht ja wohl auch, oder???

 

aber kann ja zum glück jeder halten wie er will...

 

also mach für jede weitere positive erfahrung nen neuen auf, werd künftig da meine verwunderung auch nicht mehr posten.. versprochen ;-)

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    • Moin, sehr geehrter MBNalbach, sehr geehrte Forengemeinde !   Mal Fragen eines unwissenden Laien (wie mich z.B.) dazu:     Ist das wirklich so einfach ? Keine "Stützspannung" (12 V) erforderlich ? Das System müsste doch erkennen, daß da jemand ohne passende Software (unbefugt) an der 12 V Bordbatterie fummelt.... Und kein Anlernen (mit passender Software) erforderlich ? Schwer vorzustellen, daß sich die Hersteller/Händler diese lukrative "Einnahmequelle" entgehen ließen....   Und: Ohne eigene Erfahrungen war ich davon ausgegangen, daß beim Laden der Traktionsbatterie/Antriebsbatterie immer die 12 V Bordbatterie optimal mit geladen/aufgeladen würde.... Und bei der konventionellen Ladetechnik sind doch deutlich mehr als die 12 V erforderlich bzw. zu beobachten.   Bei den konventionellen 450er Verbrenner-Smarts hier werden an der Zigaretten-Anzünder-Buchse im Fahrbetrieb so um 13,8 V - 14,4 V angezeigt.... Mit "nur um 12 V Ladespannung" wird die Batterie doch nie wirklich voll.....    mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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