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Steffi-Smart

Was ist die Kugel realistisch noch wert?

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Hallo tolles Forum hier nun mein 1. Beitrag :)

Muß meine Kugel leider verkaufen und bräuchte mal Rat was sie realistisch noch wert ist?

Hier die Daten:

 

Smart ForTwo "Passion"

EZ. 05/2006

34 tkm

Silber Metallic

45 KW

6 Monate Restgarantie (Gebrauchtwagen)

Benzin

HU/AU 05/2011

Drehzahlm und Uhr

Leichtmetallräder

Gepäckraumabdeckung

Panorama Glasdach

CD-Player (Standard)

Zustand: gut bis sehr gut

Leider kein Foto, Digicam ist kaputt :cry:

 

Ein Händler um die Ecke würde mir 5000€ geben wenn ich ein neues Auto bei Ihm kaufe.

 

Was kann man real dafür verlangen?

Vielen lieben Dank

Gruß

Steffi :)

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guck einfach mal bei mobile, autoscout usw. was dort für Preise verlangt werden für einen Smart deiner Ausstattung,Laufleistung usw. haben wollen. Auf diesen Seiten kannst du auch nach Angabe deiner Daten den Wert des Smarts schätzen lassen bzw. der Listenpreis wird die angezeigt was dein Smart noch wert ist.

 

 

 

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hi

 

ich pers. finde den preis nicht angemessen.

das wurde mir für meine kugel auch geboten, aber die ist von 11/2003 und hat nen 100 runter

 

lg

-----------------

Grüße aus Wiesbaden
bild.jpg
SB II mit Flachbrettlader
rmslogo.gif
Bilders

sos.jpg

 


mein%2520caesar.jpg

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der preis ist doch käse ich denke auch um die 6000-6500 solltest du privat bekommen,der händler schlägt doch auch 1000-1500 drauf

 

musst halt zeit mitbringen und fotos fürs netz sind pflicht

 

 

wie schon von den usern erwähnt orientiere dich bei mobile etc. kannst dort auch einen durchschnittswert berechnen lassen

[ Diese Nachricht wurde editiert von buddy2 am 03.01.2010 um 12:06 Uhr ]

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Jedoch muss ich noch sagen, dass ich mir vorstellen könnte, dass es schwer wird den Wagen für 6000-6500€ zu verkaufen. (Natürlich denke ich, dass der Wagen bestimmt soviel wert ist, daran besteht kein Zweifel).

 

Da es für diesen Preis schon das Neue Modell zu kaufen gibt.

(Gibt auch noch Angebote die etwas günstiger sind, doch der hat mir am besten gefallen:-P )

 

Hier das Angebot

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    • So, kurzes Feedback:   Das Gelbe Kabel hat zur Diagnose funktioniert, ist also bis ins Batteriefach gelegt. Ist aber wohl nur im Smartspezifischem Kabelbum so. Bei anderen muss man unters auto krabbeln und am stecker die Diagnose abgreifen.   Habe mir das hier bestellt:   https://www.ebay.de/itm/227137865930   Kam aus Bulgarien innerhalb 7 Tagen.   Wird an batterie und an das Gelbe Kabel angeschlossen.    Software (kann auch auf deutsch gestellt werden) wird für die thermo top E/C/Z immer die v2.xx gestartet. Es bringt nix die v3.xx zu installieren weil eh immer die v2.xx gestartet wird für die E/C/Z   Die developer edition hat nur die extra option das steuergerät im hex format auszulesen / editieren / reinzuladen.   Beim verbinden hat es nur geklappt das gerät manuel auszuwählen.    Com port 4096 einstellung ist ok, nach anleitung    Ansonsten kann man das gerät über die software  bedienen, funktionen der Fernbedienung (an/aus) über die software, livedaten auslesen, zusehen was beim starten und stoppen alles für phasen ablufen, daten, startanzahl, laufzeit in std, hw/sw version und fehler anzeigen.   Auch kann spritmenge gemessen werden, leitung gefüllt werden, einzelne teile an/ausgeschaltet werden zum testen und co2 einstellung verändert werden wenn man evtl auf dem Everest die stadheizung braucht.   Ob es sich die 70€ inkl versand lohnt muss jeder selbst entscheiden.    Ich finds gut.   Bei mir macht die Brennluftgebläseturbine z.b. bei 18-20% drehgeschwindigkeit komische resonanzpfeifgeräusche.   hoffentlich ist das lager nicht ausgeschlagen... Dauert aber nur 5-10sek bis es über 20% dreht, dann ist es ruhig. Ist das bei euch beim Anlaufen auch so?   (Ich glaube ich mach da nochmal ein neues Thema dazu auf der Vollständigkeitshalber)      
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