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zeroviervier

451 ESP on/off oder medium?

Empfohlene Beiträge

 

Hallo!

 

Das esp im 451 abzuschalten ist ne prima Sache und war im Schnee auch ein Spaßtreiber, soweit, sogut.

 

Nun hab ich das smartie mit in die Eifel genommen, freie Straße, kurvig, nass und siffig. Das esp regelt leider viel zu früh, noch bevor die Fuhre marginal ins Rutschen kommt. Mist ist das.

 

So, Ärger kanalisiert.

 

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Problem wird vermutlich sein, dass das ESP nicht mehr zuverlässig und sicher eingreifen könnte, wenn es zu lange warten würde bis es Eingreift... Und dann hängste in der Leitplanke, oder 10 meter tiefer...

 

 


sigsmally.png

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also beim Smart bin ich froh das dieses "Elektronische Sabilitäts Programm" so eingreift wie es ist.

Fühlt sich zwar wie eine elektronische bevormundung an,aber im gegensatz zu meinem alten 3er-Golf ist der Smart schier unhaltbar wenn er "kommt".


EX Golffahrer seit 04.03.09 Smartfahrer

*freu*

Spritmonitor.de

 

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Hallo zusammen

 

Das ESP ist beim Smart wirklich angebracht,egal ob es der 450er oder der 451er ist.Das ESP im öffentlichen Straßenverkehr abzuschalten ist schlichtweg wahnsinn bei winterlichen Straßenverhältnissen.

 

Ich hab mal auf einem Privatgelände das ESP ausgeschaltet und dann versucht eine mit Schnee und Eis bedeckte Straße vorsichtig zu befahren,das macht keinen Spaß,ich war nur am Bremsen und lenken um den Smart auf der Straße zu halten.

 

Bitte experimentiert mit dem ESP nicht auf öffentlichen Straßen rum das könnte ganz schnell böse enden für euch und für andere.

 

Mercedes hat sich schon dabei was gedacht das man das ESP nicht einfach abschalten kann. ;-)

 

Wenn ich dann noch Smartfahrer sehe die mit Sommerreifen durch den Schnee fahren mit der Meinung mit ESP kann da eh nix passieren,dann platzt mir echt der Kragen.

[ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 02.01.2010 um 12:11 Uhr ]


Smart fortwo Bj.09.04 SW-Tuning 84PS

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    • Moin, sehr geehrter smarttom2024, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage:   Keine Ahnung, ob es so etwas für den 451 gab/gibt, aber:   Beim 450 gibt es eine schriftliche Bedienungsanleitung. Darüber hinaus ein schriftliches Service-Heft in welchem die abzuarbeitenden Prüfpunkte für den Service "A" (1 Schraubenschlüssel im KI) und den Service "B" (2 Schraubenschlüssel im KI) detailiert aufgeführt sind. Das meiste sind allerdings "Sichtprüfungen durch ein kundiges Auge". Oder so langweilige Sachen wie "Schlösser fetten und auf Funktion prüfen, Schlüssel auf Funktion prüfen, deren Batterien wechseln...." u.ä.m......   Das alles ist natürlich vom Hersteller. Gewisse Arbeiten hat dieser nicht aufgeführt, weil er die für überflüssig hält, wie z.B. den "Getriebe-Öl-Wechsel". Das ist nach der Meinung des Hestellers dann wohl so, daß der Wagen grundsätzlich weg kann (verschrottet werden kann), wenn das Getriebe "hin" ist.   Es gab auch schon mal hier im Forum Mitglieder, die einen Fuhrpark von 450er Smarts betreuten und auch Listen zusammengestellt haben, die ein "ewiges Leben" des Fahrzeuges begünstigen. (Mir fällt in diesem Zusammenhang der Mitgliedsname "Emil" ein, einfach mal die Suchfunktion hier im Forum nutzen...).   Darüber hinaus gibt es in der "Oldtimerei" genügend "Futter zu diesem Thema" (wird natürlich schwer, wenn man den Mehrheitsmeinungen im www mißtraut......).   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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