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tommy_muc

Starline-Felgen

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

 

habe ein super Angebot für kaum gebrauchte Starline-Felgen für unseren 450er cdi vorliegen; habe jetzt allerdings gesehen, dass es die Starline-Felgen sowohl als

 

Kombination1:

VA: 3,5Jx15 ET 20,5

HA: 5,5Jx15 ET -1

 

wie auch als

 

Kombination2:

VA: 4Jx15 ET 27

HA: 5,5Jx15 ET -1

 

gibt.

 

Bin jetzt etwas verwirrt; bräuchte die Felgen für unsere Winterreifen mit VA 145/65 R15 und HA 175/55 R15.

 

Könnt ihr mir hier weiterhelfen?

 

Gruß,

Thomas

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145er dürfen nur auf 4" gefahren werden.

Wenn du also 145er vorne fahren willst, dann musst du Kombination 2 wählen.


sigrubberduck.jpg

Karate ni sente nashi

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Danke!

 

Und woher weiß ich welche Schrauben zu den Felgen passen? Es gibt ja keine ABE, in der der Schraubentyp exakt beschrieben ist?

 

Gruß,

Thomas

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einfach die original smart-schrauben. für starline felgen brauchst du nichts besonderes!

 

 


b7bji1ko2kqcsiv82.bmp

smart fortwo pulse | bj. 1999 | 75 ps | 599 ccm | *mysmart.org*

smart: Spritmonitor.de MX-5: Spritmonitor.de

*member of franconian smart drivers*

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Bei originalen smart alus wird die selben schrauben wie beim stahlfelgen wieder gebraucht.

 

 


John

08 CDI Passion

08 DL650A

 

Spritmonitor.de

 

 

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    • Moin, sehr geehrter smarttom2024, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage:   Keine Ahnung, ob es so etwas für den 451 gab/gibt, aber:   Beim 450 gibt es eine schriftliche Bedienungsanleitung. Darüber hinaus ein schriftliches Service-Heft in welchem die abzuarbeitenden Prüfpunkte für den Service "A" (1 Schraubenschlüssel im KI) und den Service "B" (2 Schraubenschlüssel im KI) detailiert aufgeführt sind. Das meiste sind allerdings "Sichtprüfungen durch ein kundiges Auge". Oder so langweilige Sachen wie "Schlösser fetten und auf Funktion prüfen, Schlüssel auf Funktion prüfen, deren Batterien wechseln...." u.ä.m......   Das alles ist natürlich vom Hersteller. Gewisse Arbeiten hat dieser nicht aufgeführt, weil er die für überflüssig hält, wie z.B. den "Getriebe-Öl-Wechsel". Das ist nach der Meinung des Hestellers dann wohl so, daß der Wagen grundsätzlich weg kann (verschrottet werden kann), wenn das Getriebe "hin" ist.   Es gab auch schon mal hier im Forum Mitglieder, die einen Fuhrpark von 450er Smarts betreuten und auch Listen zusammengestellt haben, die ein "ewiges Leben" des Fahrzeuges begünstigen. (Mir fällt in diesem Zusammenhang der Mitgliedsname "Emil" ein, einfach mal die Suchfunktion hier im Forum nutzen...).   Darüber hinaus gibt es in der "Oldtimerei" genügend "Futter zu diesem Thema" (wird natürlich schwer, wenn man den Mehrheitsmeinungen im www mißtraut......).   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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