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Mesh

Des morgens an der Tanke

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Das kommt davon, wenn man zwischen Weihnachten und Neujahr arbeitet und dann noch in der Früh die Kugel auffüllen geht...

 

Ein Dinner zu zweit wäre angebracht gewesen :-D

 

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putzexc1qku.gif

 


Grüsse
-Mesh-

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jepp.. hier in muc komm ich in diesen tagen auch erstaunlich gut durch :-D

 

irgendwie versüsst einem das dann doch wieder die arbeit...

 

keine staus auf hin- bzw. heimweg 8-)

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Absolut

 

Und Arbeit haben wir auch nicht wirklich. Von meinem Team mit 23 Nasen sind wir nur zu zweit hier. Und auch wir machen nix anderes als Cafe trinken ;-)

 

Ich nehme meine Freitage halt lieber im Sommer, wenns warm und lange hell ist 8-)


Grüsse
-Mesh-

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jepp.. solange die kaffeemaschine funzt, kommt man durch den tag...

 

los is hier auch nix.. naja, bin eh nur nen halben tag da, da geht's dann schon...

 

kann ich wenigstens hier im forum rumnerven :lol: :lol: :lol:

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Aber nu gehts wieder los!

 

:-D :-D :-D :-D :-D :-D


Grüsse
-Mesh-

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    • Hallo Gemeinde.    Habe die Lager hinten beide gegen neue von SWAG getauscht.    Nun sieht man, dass der Motor rechts ca 1cm tiefer hängt.  Schlägt nirgends an, jedoch ist das Röhrchen vom Ölmessstab schon sehr nahe am Rahmen, so ca 2mm weg.   Man sieht auch am Auspuff sowie am Motor selbst dass er entweder links zu hoch oder rechts zu niedrig ist.   Es fährt sich ohne probleme, nix klappert.   Woran kann das liegen?   Schlechte neue Lager?   Verspannt eingebaut?   Schrauben sind alle komplett eingedreht.   Bilder habe ich vorerst nur die von den neuen Lagern im eingebautem Zustand.     Hier am unterem Bild sieht man an der karosselinie dass der motor schon leicht schief ist.   Mit auspuff sieht man es deutlicher.     Vorher war eindeutig alles parallel:
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