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xHenryk

radio

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hey!
kann mir jemand ne kurz einweisung für das smart radio (ohne kas.) geben. ich habe mir ein gebrauchtes gekauft, leider ohne anleitung. ich bekomme da nicht viel hin.
hilf mich bitte

gruss henryk :)


 

OHZ - OI 10

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Hi Henryk,

was willst du denn wissen? Sender speichert man durch langes drücken auf eine der Tasten 1-6 ein. Der Rest sollte eigentlich selbsterklärend sein...

Gruß, Gustav

PS: Ach ja - an geht das Teil indem du auf den linken Knopf drückst...


 

Ciao, Gustav [ meine Userpage · A 170 CDI ]

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ich habe das ding bisher nur an bekommen. ich glaube dann soll man da die uhrzeit eingeben.. hab viel rum gedrückt ..nichts passiert. den sendersuchlauf habe ich erst recht nicht gefunden.


 

OHZ - OI 10

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nachdem du das radio eingebaut hast, musst du zuerst die codenummer eingeben (steht auf einem schwarzen kärtchen, das beim radio dabei sein muss). den code gibtst du über die tasten 1 bis 4 ein. wenn du also zweimal auf die 1 drückst hast du an der ersten stelle des codes eine 2, bei 3 mal drücken eine 3 und so weiter...

-----------------

WN-MP-93

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    • Moin, sehr geehrter JuergenDetsch, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkungen: und: und:   Wenn die Intank-Pumpe hörbar läuft und tatsächlich der (erforderliche) Vorförderdruck aufgebaut werden sollte, dann verstummt doch das Summen nach ein paar Sekunden (wenn der erforderliche Druck "steht"), auch ohne daß der Schlüssel weitergedreht wird (auf Position 2 -"Starterbestromung") Jedenfalls bei den beiden SAM-cdis hier ist das so. Liegt dann tatsächlich Druck an ? Kann man eventuell konventionell nach Öffnen der Diesel-Vorlauf-Leitung messen (wenn man das zwischen Kraftstofffilter und HDP macht, kontrolliert man doch auch, ob das Filter noch hinreichend durchlässig ist. Nicht, daß sich das Filter zugesetzt hat. Oder die Pumpe läuft zwar, baut aber keinen Druck auf, warum auch immer.).   Dann wie von @Funman geschildert in Richtung Injektoren messen. Ob die angesteuert werden ? Wie misst man das /  habe keine eigene Erfahrung ? Habe noch kein Zangenamperemeter...   In diesem Thread/Faden wurden bislang keine Aussagen gemacht, ob vom OT-Geber überhaupt ein Signal kommt (oder ich bin zu minderbegabt, das zu erkennen). Hat der Wagen einen Drehzahlmesser ? Wenn ja, "zuckt" dessen Zeiger beim Startversuch oder bleibt der Zeiger konstant auf "0". Dann fehlt das Signal. Wird nach meinem Kenntnisstand nur in seltenen Fällen im Fehlerspeicher abgespeichert (also eher kein Eintrag, trotz Ausfalles). (Und ja, ich weiß auch, Gleichzeitigkeit der Ausfälle ist eher unwahrscheinlich...).   Viel Erfolg wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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