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r-panther

Auslaßventile

Von r-panther, in Biete / Suche / Tausche

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r-panther   

r-panther
Geschrieben am

Liebe Schrauber,

wenn die A-Ventile wegen Überhitzung so leicht defekt werden, könnte auch bessere Qualität helfen:

 

Weiß jemand, ob hier irgendwann etwas geändert wurde (neue Ersatzteilnummer?).

 

Gibt es im Zubehörhandel bessere Ventile, evtl. natriumgefüllt? Wo?

 

Was verwendet Brabus oder haben die andere Abmessungen?

 

Ich überhole diesen Motor nur einmal, wenn Ihr mir dabei helft. Wofür ich mich schon mal bedanke.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von r-panther am 19.12.2009 um 21:11 Uhr ]

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    • Harald_S
      Trübungswerte beim 451 cdi mit 54PS.

      Von Harald_S · Geschrieben am

      Der Wagen wurde vom Vorbesitzer längere Zeit mit undichtem AGR-Kühler gefahren, bis er irgendwann mangels Kühlwasser überhitzte. Leider hat der Motor auch nach dem Tausch des AGR-Kühlers stark gequalmt, daher der Motortausch. Zusätzlich war der Temperaturfühler im Auspuff nicht richtig verschraubt und dadurch an der Stelle undicht. Das dürfte den Differenzdruck und die Regeneration auch beeinflusst haben. Sollte die DPF Regeneration im Stand oder besser bei Fahrt durchgeführt werden ?   Ich werde den Wagen auf jeden Fall mal ordentlich über die Autobahn scheuchen.    

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