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passionist

(S)Radio Five Cd , biete Radio mit Wechsler Rahmen etc

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Hallo Ich suche ein originales Smart Cd Radio in grau für den 450 , mit Code und Anleitung

 

Im Tausch (natürlich , wenn gewünscht Wertausgleich) biete ich das normale Radio von Smart an , ohne Casette , eine Frequenzweichen-Steckkarte für das Smart Soundsystem , den 6 fach Wechsler , Halterahmen für den Wechsler, Befestigungsschrauben , Wechslerkabel , Anleitung und Code Karte. Funktion natürlich ok ! , Der Wechsler kommt sogar noch mit Transportsicherung ( alte Lagerware, war von mir nur kurz montiert , Gebrauchssspuren vorhanden)

 

Grund des Tausches : Ich höre wenig Cd und brauche Platz unter dem Beifahrersitz :)

 

Ich freu mich auf Angebote


früher ....BMW 518 , OPEL COMMODORE , BMW 520 , MERCEDES 230E , MERCEDES 200E , AUDI 100 5 S , DAIMLER SOUVEREIGN , MERCEDES 230E , MERCEDES E500 , MERCEDES CLK 230 Cabrio, MERCEDES E320T , MERCEDES CL 500, MASERATI 2.24V , GOLF 1 , SEGWAY, Audi S6 Avant , Smart 42 Coupé

 

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VOLVO 960/V90 , VW 1600LE , MERCEDES 280CE , , SMART 42 CABRIO , Mercedes 350 SLC ...

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...hat keiner was ????.... :(

 

 


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.....aber ich hab jetzt eins , hat sich somit erledigt !

 

 


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    • Das ganze habe ich jetzt mal ausprobiert. Flachstecker vom Anlasser ab -> Zündschlüssel drehen. Da geht elektrisch nichts in die Brüche. Man hört alle Relais schalten. Jetzt habe ich auch alleine eine Konstruktion zusammengefummelt mit der ich den Anlasser Brücken kann. Der Strom kommt dabei auch von der Batterie, die den Rest des Kfzs versorgt. Der Anlasser dreht ganz normal. Tatsächlich ist es aber so dass der kleine nicht anspringen mag. Auch beim Orgeln bricht dabei die Versorgung nicht ein. Natürlich merkt man dass die Batterie son bisschen in die Knie geht aber nichts außergewöhnliches.    Um den ganzen Argumenten mal entgegen zu kommen. Ich habe den Riemen mal runtergerupft. Lichtmaschine und Umlenkrolle laufen sehr frei. Der Motor selbst dreht vollkommen normal  mit der Hand an der Riemenscheibe kann ich ihn problemlos drehen.    Ich habe weiterhin mal das Kabel welches zum flachstecker des Anlassers geht hinter dem Stecker auf dem ZEE gekappt und ab dort eine Behelfsmäßige Strippe zum Anlasser gezogen. Das Fehlerbild bleibt. Die Strippe ist demnach auch in Ordnung. 
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