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WillyRabbit

Beifahrerfenster einstellen?

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Hallo,
ich hab seit einige Zeit das Problem, dass das Fenster auf der Beifahrerseite im Bereich der B-Säule ca. 2 mm über den oberen Anschlag hinausfährt und somit verklemmt sich der Türgummi in diesem Bereich etwas. Ich muß deshalb immer nach dem Zumachen der Tür das Fenster kurz öffnen und wieder schließen, damit das Fenster sauber in die Türgummidichtung rutscht.

Das es mir momentan zu kalt ist um die Verkleidung probeweise wegzubauen stell hier vorab meine Frage.

Hat mich nun auch der mehrmals beschriebene defekt des Fensterschliesserbegrenzers (heißt das Teil so?) ereilt, oder kann man diese geringe Differenz von 2mm durch ein verstellen der unteren Fensterhaltung ausgleichen??

Kann mir jemand einen Tip geben. Ich hoffe ich konnte mein Problem verständlich schildern. Manchmal wäre ne Digikamera halt hilfreich. :-?

-----------------

cu
WillyRabbit
ED-EW 400


maus.gif


[ Diese Nachricht wurde editiert von WillyRabbit am 18.01.2002 um 15:54 Uhr ]


cu
WillyRabbit
ED-?? ???

buh3.gif

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Hi,

Du kannst ziemlich sicher sein, daß die Begrenzer, oder zumindest einer herausgefallen ist.
Hatte mein smartie auch, das SC hat es aber zügig und auf Garantie behoben. Übrigens wurden beide Seiten neu gemacht, obwohl nur die Fahrerseite defekt war.
Laß es schnell machen, sonst kratzt Du Dir Beschichtung vom Tridion. Die andere Möglichkeit ist, die Scheibe per Fensterheber in die normale Stellung zu bringen (... nur Geduld) und es dann nicht mehr zu verstellen.

Gute Fahrt
-----------------
Bis denne, Steiff :)


Bis dann, Stefan

 

spritmonitor.de

Leider aktuell kein smart vorhanden (smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack)

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    • Sagen wir es mal so: Es war eine freie Werkstatt eines Bekannten, der mir auch vorher gesagt hatte, dass er mit Sensoren noch nichts gemacht hatte. Ich hatte vorher etwas im Internet recherchiert und gelesen, dass die "automatisch" vom Smart beim Reifendruck-Reset angelernt werden. Hatte mich aber selbst nicht weiter informiert und entsprechend nicht gewusst, dass die "vorprogrammiert" werden können. Dachte es wäre nur die Mhz wichtig, damit der Smart es selbst versteht.   Also nehme ich den Fehler auf meine Kappe.   Wenn es hart auf hart kommt, muss ich eben selbst neue kaufen, die auf den Smart vorprogrammiert sind, und noch mal tauschen lassen. Alle 20km den Reifendruck zurückzusetzen, nur damit es nicht wie blöde rumblickt und rumleuchtet, nervt auf Dauer wirklich sehr. Außerdem waren die vorherigen Ventile einfach zu lang. Nehme an, dass sie deswegen auch kaputt gegangen sind. Die jetzigen sind viel kürzer. Oder aber, ich finde einen Weg die Reifendrucküberprüfung komplett auszuschalten, dann kann ich auch in Zukunft eher die 0815-Ventile ohne Sensor nutzen.   Aber vielen Dank für alle eure Antworten!
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