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Golf4

3. Bremsleuchte 451 "belüften" ??

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Hallo auch,

auch bei unserem "Kleinen" ist nun die 3.Bremsleuchte innen nass. :(

Nun hab ich hier gelesen, daß man mit 1-2 Löchern ins Gehäuse, die Leuchte beatmen kann. Das und die Bilder bezogen sich aber auf den 450er.

Hab das Teil nun mal ausgebaut und denke die beste Possition für solches Loch ist im unsichtbaren schwarzen Bereich im Spoiler.

Am besten wohl unten ein oder zwei 3-4mm Löcher reinbohren, man sieht nix und es kann auch nichts reinlaufen.

Gibts da noch andere Ideen?

 

Danke!


Smart ForTwo Passion MJ08 52 kW ohne mhd

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Hallo!

 

Also ich würde an Deiner Stelle die Bremsleuchte solange auf Garantie tauschen lassen, bis Smart das Ding mal dicht bekommt; wenn jeder selbst Hand anlegt, so wird vom Hersteller nix passieren, und früher oder später sind wir dann alle aus der Garantie draußen und auf Kulanz / Eigeninitiative angewiesen.

 

Ich habe mittlerweile die vierte Leuchte und den zweiten Spoiler, bislang ist es bei mir jetzt dicht 8-)

 

Grüße ausm Ösiland


signaturbild_claus.jpg

 

Spritmonitor.de451iger Black`n White

 

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Haste auch wieder recht.

Ist nur immer mit Zeit verbunden der nächste SC ist 25km weg und meine Frau braucht die Kiste jeden Tag (bis auf So aber da hat ja SC nicht auf).

Werd mal anrufen, eventuell nehm ich nur die Leuchte mit zum Tausch.


Smart ForTwo Passion MJ08 52 kW ohne mhd

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    • Moin, sehr geehrter Rollerfahrer, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung: und:   Zur Erläuterung: Es ist tatsächlich so, daß ich oft (bei Gelegenheit) an Ölen, Kraftstoffen, Lösemitteln rieche ("schuppere"), um deren "Odeur" zu genießen und um daraus "meine" Rückschlüsse zu ziehen (z.B. Hydraulik-, Getriebe-, Motorenöle, aber auch Speiseöle wie z.B. Sonnenblumen-, Raps-, Nuß-Öle u.a.m., Otto- und Dieselkraftstoffe, wie z.B. E 10, "reines "Super", Premium-Sorten, Ultimate, HVO 100, abgestandener/überlagerter Diesel, Diesel mit "Diesel-Pest", aber auch Lösemittel wie Petroleum, Universal-Farbverdünnungen, Nitroverdünnungen, Aceton, Bremsenreiniger, Starhilfe-Sprays u.v.a.m....Kohlenwasserstoffe und Alkohole halt....). Ich bin der Meinung, so eine Art "Geruchs-Gedachtnis" bzw. -Erkennung für mich aufgebaut zu haben.   Wenn ich Diesel o.ä. an einer Tankstelle zapfen möchte, rieche ich (meistens) vor Einführen der Pistole in den Tankstutzen (oder Reservekanister) kurz daran. Ich meine für mich, nennenswerte Zumischungen/Verunreinigungen des Diesels mit Otto-Kraftstoff (oder anderen Stoffen) durch Herausriechen feststellen zu können. Versuchsreihen zu meiner "Erkennungsschwelle" habe ich noch nicht durchgeführt...... (Gerichtsfeste Beweise könnten m.E. ohnehin nur mit einer Untersuchung im Massenspektrometer o.ä. erhoben werden).   NICHT nachmachen. Und wenn, auf eigene Gefahr ! (PAK / polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe gelten als giftig bzw. krebserregend !!!)   Und ja: Auch Tank-Quittungen bewahre ich längere Zeit auf (ca. 6 Monate), auch aus den genannten Gründen, falls mal etwas mit dem getankten Medium nicht stimmen sollte..... (Wenn Kunden vor mir ablehnen mit der Bemerkung "Brauche ich nicht...." denke ich oft: Hoffentlich !!!)   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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