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sphin99

Kuppelt nach Tuning aus ...

Empfohlene Beiträge

Hallo Leute

 

Ich bin neu hier und habe bereits versucht, eine Lösung im Forum zu finden - leider ohne Erfolg.

Ich habe meinen kleinen (40kw) tunen lassen aber wenn ich z.T. den Fuss vom Gas nehme kuppelt der Gang aus. Soweit ich gelesen habe hat dies mit dem Trust+ zu tun, welches nun deaktiviert ist. In einem anderen Beitrag habe ich gelesen, dass man Trust+ mit einem Draht (Brücke) deaktivieren kann. Gibt es aber auch eine Möglichkeit, es wieder zu aktivieren?

 

Danke für eure Tipps :o)

 

CU

Sphinx

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Wo ist den das Tuning her?

Ohne Trust + scheint es mir ein älteres File zu sein. 8-)

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smilies-18747.png

Spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Ich hab's bei einer Garage in Winterthur (Schweiz) gemacht. Ich hatte den Eindruck, dass er sich ansonsten recht gut auskennt mit den Smarties. Liegst es an der SW?

 

 

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ja, ist eine reine Software Sache, wenn vor dem Tuning alles ok war muss es auch jetzt gehen.

 

Kannst ja einfach mal Angaben zum Fahrzeug machen,

dann können wir dir besser helfen, ich kenne auch einen sehr guten Tuner in der Schweiz. ;-)

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Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb! wird zu Smart Roadster R 101

Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pulse CDI

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Autoteile, Car-Hifi, Tuning

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Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

Wenn du kritisiert wirst, dann musst du irgendetwas richtig machen. Denn man greift nur denjenigen an, der den Ball hat.

 


Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb! wird zu Smart Roadster R 101

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Wenn du kritisiert wirst, dann musst du irgendetwas richtig machen. Denn man greift nur denjenigen an, der den Ball hat.

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aha :roll:

 

Hier sind also meine Angaben:

 

- JG 2.2000

- 599ccm

- 40kw

- Typ 1MN802

 

Falls etwas fehlt einfach melden :o)

 

Vielen Dank für die Hilfe.

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macht er das immer oder nur wenn du mal über 140 km/h gekommen bist, hast du die Original Bereifung noch verbaut?

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Smarter Gruß. Der Michi.

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Wenn du kritisiert wirst, dann musst du irgendetwas richtig machen. Denn man greift nur denjenigen an, der den Ball hat.

 


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er macht es ab dem 3. Gang, Bereifung habe ich vorne 175er und hinten 195 ...

 

 

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die 175 /195 gab es ab Werk eigentlich nur für die Fahrzeuge mit ESP, kann aber nicht so einen großen Fehler verursachen, ich würde einfach noch mal mit dem Tuner reden und um einen anderen Datensatz bitten.

 

 


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